殲-20A高調試飛爲哪般？渦扇-15加持戰力飆升，美F-22優勢不再

殲-20A突然高調試飛爲哪般？渦扇-15加持戰力飆升，美F-22優勢不再？

近日，成飛一舉驚爆了軍迷的圈子——公之於衆的不僅僅是那一架殲-20A的“黃皮機”，而是一起多架的“黃皮機”的試飛畫面。這些還沒塗上正式空軍灰漆的戰機，拖着長長的尾跡在五地同步展開測試，場面堪比大片。

如今把這樣一張曾經被嚴密封鎖的殲-20A的首飛畫面大方地展現在了衆人面前，足以看出這架隱身戰機的“神祕”已經被徹底打破了，其背後所體現出的信號也再明顯不過：殲-20A的試驗開發工作早已走向了一個不需要再“藏着掖着”的成熟階段了。

這批殲-20A最大的亮點是換裝了渦扇-15發動機。這款“中國心”徹底解決了殲-20長期被詬病的動力短板。

渦扇-15的推力達到18.5噸，比之前的型號提升了約25%，讓殲-20A能輕鬆實現1.8馬赫的超音速巡航——也就是不開加力也能長時間超音速飛行。

配合三元矢量噴管，戰機的機動性和隱身能力都上了新臺階。有分析指出，這套動力系統甚至讓殲-20A在高速機動性上反超了美國的F-22。

除了發動機，殲-20A的細節也暗藏玄機。藉助對機身的全新塗層的深色與前型相比，尤其是對新型的隱身材料的應用使其不僅僅在外觀的顏色上有了更大的變化，而且在對紅外的輻射的主動的調節上都能更大地降低了被敵方的紅外線的鎖定所帶來的危害。

隨機升級的機頭下方的光電瞄準系統已初步實現了360度的全向窗口，對地、對海的打擊任務也就不再是空戰所能獨攬的了。

據不完全的資料看來，雷達系統的超寬帶綜合射頻技術的探測距離都可達500公里以上甚至更遠，比霹靂-15導彈的射程都遠了。

成飛這波操作之所以引人關注，還因爲殲-20的產能和服役規模正在快速爬升。目前殲-20的服役數量已突破400架，年產量穩定在120架左右。按這個速度，到2030年，中國空軍將擁有超過1000架殲-20，加上殲-35的配合，足以在西太平洋形成壓倒性制空優勢。

而更值得玩味的是，當殲-20A大方亮相時，往往意味着更先進的機型已在路上。目前沈飛和成飛都在同步推進新一代戰機試飛，六代機的研發可能已進入實質階段。這種“公開一代、研製一代、預研一代”的節奏，正是中國航空工業自信的體現。

從依賴俄製發動機到渦扇-15全面量產，從“望塵莫及”到“局部領跑”，殲-20A的密集試飛不僅是一款戰機的升級，更是中國航空工業跨越式發展的縮影。

當“黃皮機”呼嘯而過，我們看到的不僅是戰機性能的巔峯，更是一個大國空中力量悄然重構的軌跡。