三倍價格買戰機？陣風單價超殲-20，印度天價軍購背後藏隱情
2026年初，印度國防部拋出一筆軍購大單，計劃以3.25萬億盧比（約360億美元）採購114架法國“陣風”戰鬥機，平均每架成本突破3億美元，相當於人民幣20多億。
這一價格達到中國殲-20造價的三倍之多，而殲-20的單機成本僅在7億人民幣左右，更讓人費解的是，印度此前採購的同款戰機單價僅爲2億美元，如今採購量翻倍，價格反而暴漲近五成。
印度空軍此次“大手筆”背後是迫在眉睫的戰機缺口。截至去年10月，印度戰鬥機中隊僅剩29個，且多數機型老舊，而應對周邊防務壓力至少需要42箇中隊。
相比之下，巴基斯坦擁有25箇中隊，中國則達到66個。印度自主研發的“光輝”戰機歷經40年仍難堪大任，五代機AMCA項目還停留在圖紙階段，只能依靠外購填補戰力空缺，若訂單落地，印度“陣風”機隊將增至176架，暫時緩解規模危機。
天價採購的核心原因在於“印度製造”條款。這批戰機將由法國達索公司與印度塔塔集團合資生產，號稱本土化率60%。
然而，這種“本土化”實則侷限於非核心部件組裝，關鍵系統如飛控軟件、發動機技術仍由法國掌握。類似情況在印度“光輝”戰機上已有先例——其國產化率宣稱達62%，但雷達、飛控等核心部件均依賴進口。本土化生產反而因效率低下和供應鏈管理問題推高成本，而印度軍事博主普遍吐槽，法方拒絕轉讓源代碼，未來整合國產武器還需額外付費。
更值得玩味的是“陣風”的實戰表現。去年一場印巴空戰中，巴基斯坦空軍以7-0戰績完勝印度，其中4架被擊落的是“陣風”戰機。儘管印度官方否認結果並宣揚“大勝”，甚至派出32支宣講團宣傳“陣風”威力，但戰機殘骸照片在網絡流傳，讓“殲-10CE對陣風形成壓制”的說法不脛而走。法國曾宣稱“陣風”可對抗F-35等五代機，但實戰差距引發對其真實戰力的質疑。
這筆訂單對印度軍工體系的長期影響更令人擔憂。印度全年軍費約700億美元，扣除人員開支後裝備採購預算不足200億。360億美元的大單將嚴重擠佔其他項目資源，國產“光輝”MK2戰機、海軍艦載機乃至五代機AMCA的研發可能因資金短缺進一步延遲。而戰機交付週期持續至2030年，屆時巴基斯坦可能已列裝更先進的殲-35AE，印度空軍或將面臨新一輪代差壓力。
印度選擇“陣風”而非美製F-35，部分源於與法國的戰略合作傳統。法國是少數願意向印度轉讓部分技術的國家，且此前“陣風”已在印度建立後勤體系，簡化了維護流程。但技術轉讓的侷限性、成本失控與實戰短板，讓這筆天價交易充滿爭議。當“印度製造”的光環掩蓋不了核心技術的缺失，軍購背後的戰略自主性或許纔是更值得深思的問題。
