二代機換五代機真能贏？中國側衛到底藏了多少狠活！

很多人眼裏，即便這架飛機再厲害，畢竟還是在四代半的架子上面打轉，真要碰上隱身性能拉滿的五代機，恐怕只有喫虧的份。事實證明這種想法有些過於武斷，在之前的內部對抗演習裏，這款被大家親切稱爲“炸彈卡車”的重型戰鬥機，硬生生打出了一個讓人掉下巴的戰績。

當時它面對的可是實打實的頂級隱身機，結果在模擬實戰中，這款飛機竟然靠着一套極其強悍的雷達電子戰系統，完成了一次教科書級別的逆襲，戰損比一度拉到了驚人的一比十。

說起來似乎挺玄幻的，但實際上就道理上講也就那麼回事。這架飛機最核心的本事不是跑得快，也不是掛得多，而是它那一身能在複雜電磁環境下“看清真相”的電子設備。

可謂一亮一亮就把那架“五代”給“亮瞎了”，這主要就得益於它的有源相控陣雷達的功率大得離譜，甚至可以在黑漆漆的夜裏就像打了一束極強的探照燈一樣把對手給“照亮”了。

即便隱身機再怎麼藏，只要距離拉近到一定程度，這種大力出奇跡的探測方式就能讓對方現身。

其不僅配備了高端的紅外搜索系統，更能通過對目標的熱源的探測，無論對方的雷達是否開機，都能在數十甚至數百公里的遠距離將其鎖定在自己的瞄準器中，給予對手致命的“一擊”。

說到這裏就得提一下大家熱議的那個“騎行”動作，其實指的就是近距離的壓制和驅離。當時在相關海域的交鋒中，咱們的飛行員憑藉着重型機極佳的機動性和大油門帶來的爆發力，迅速卡位。

這種卡位不是簡單的並排行走，而是通過精準的操控佔據了對方的上方高位或者盲區，對方那架號稱最強的五代機，空有隱身外殼，在那種臉貼臉的距離下，隱身優勢蕩然無存，反而因爲對方是單發發動機，在中低空的纏鬥爆發力上，喫了咱們雙發重型機的大虧。

這種底氣來源於它那個寬大的機體，因爲個頭大，它能裝下更多更先進的干擾設備，在發現對方的第一時間，它不是傻呵呵地等着被鎖定，而是釋放出強大的電磁干擾，讓對方的雷達屏幕瞬間變成一片雪花。

正因如此，五代機的先發制人優勢被直接抹平。究其根源，現代空戰早已不是單純比誰的飛機更先進，而是比誰的體系更完整。這款飛機在空中更像是一個帶刀的指揮官，它能指揮後方的導彈，也能接收預警機傳來的關鍵數據。

由此可見，它不僅能將超遠程的空空導彈“掛”在自己的“身後”，在幾百公里的外就對目標發起“點名”，而且還能在近戰中通過頭盔的顯示器實現“看到哪就打到哪”的精確瞄準，極大的提高了近戰的殺傷力和戰機的生存率。

這種多面手的屬性，讓它在面對五代機時有了底氣，這種對抗結果引發了外界的廣泛思考，原來只要把雷達和電子戰玩到極致，老平臺一樣能爆發出驚人的戰鬥力。

結果就是，那些原本以爲有了隱身戰機就能穩穩拿下制空權的對手，現在不得不重新盤算盤算了，一來是這種飛機的出勤率非常高，二來是它的載彈量足以覆蓋大片空域，反觀有些昂貴的隱身機，維護起來費勁不說，肚子裏裝的那幾枚導彈打完了就得撤。

但與此相對的卻是，咱們的重型戰機卻以性價比最高的殺傷力，成爲了中堅力量的主要依託，這波操作確實值得關注，它證明了在絕對的力量和智慧面前，任何代差都不是無法逾越的鴻溝。

往深了看，這款飛機能打出這種戰績，並不是運氣好。採用對雷達元器件和相應的算法的不斷的迭代進步手段，使得這架看似“傳統”的飛機，其實已經在“大腦”上都超過了部分的五代機了。

但更值得注意的是，這種以“無敵”之稱的電子戰能力，在未來那些局部的衝突中往往就能起到至關重要的決定性作用，它不僅僅是在保衛領空，更是在用實力告訴所有人，真正的空中霸權，從來不是靠一兩件昂貴的玩具就能定義的。