陣風戰機神話破滅？巴鐵J-10C千里鎖敵，北約給PL-15取名死亡天使

但當我們談起空戰領域的“狠角色”時，很多人第一時間的反應可能都還是那幾款經典的外國導彈，如美國的AIM-120或者歐洲的那一款以“流星”的外號而深受我們軍迷的喜愛的“流星”導彈等。可是在南亞那場備受關注的空中博弈之後，大家的目光全都盯上了一款代號PL-15的國產利器。這場較量的結果讓很多人大跌眼鏡，原本被吹上天的“陣風”戰機，在巴基斯坦空軍的J-10C面前喫了大虧。

當時的情況挺有戲劇性，印度那邊發起了代號爲“辛杜爾”的行動，本想着靠法制“陣風”的性能優勢去打擊巴方目標。

按照他們之前的盤算，PL-15這種出口型導彈的射程也就145公里左右，只要自己拉開距離，應該挺安全。誰成想情報出了大錯，巴方飛行員在遠超預期的距離上就鎖定了目標，一發導彈飛過去，“陣風”還沒來得及反應就栽在了自個兒地盤上。

這一事件的爆炸性一出，就足以將國際軍界都鬧了個“天下大亂”，其直接的原因就是它狠狠地戳了西方先進的戰機的“不敗的金身”一下，美方後來的情報調查顯示，現場殘骸裏確實清清楚楚地嵌着導彈碎片。

但經法國達索公司的專家親自核實後卻又讓他們“頭大起來”：該公司的專家在現場的確也發現了大量的“中國製造”的標籤，但卻也發現了大量的“日本製造”、“美國製造”等標籤的痕跡，甚至還發現了“德國製造”的標誌。原本在國際市場上順風順水的“陣風”，因爲這次實戰折戟，股價都跟着晃動了，甚至連印尼這種潛在的大客戶都開始重新掂量，轉頭去研究J-10C了。

北約對這款導彈的態度轉變非常有意思。以前他們給咱們的裝備起代號，多多少少帶點兒輕視的意思，比如把殲-10叫“螢火蟲”，聽着就沒啥威脅。

但這回他們給PL-15起了個叫“亞巴頓”的名字，這個詞在相關典籍裏代表着“毀滅者”或者是“死亡天使”。這種改口其實就是一種變相的承認，說明這玩意兒已經讓他們感到了實打實的威脅。

爲什麼PL-15能讓西方又恨又怕？

究其根源，還是技術上玩出了新高度。這款導彈用了雙脈衝火箭發動機，這波操作最厲害的地方在於，它在飛行途中能自己調整速度。很多導彈是剛發射時勁兒大，飛到末段就沒力氣了，這時候敵機只要做個大過載機動就能躲開。可PL-15的最後的動能卻依然如初，猶如一柄剛勁的獵手般將對手的逃脫之路一一的擋在了面前。

再看電子戰這一塊。巴方之所以能成功，一來是導彈飛得遠，二來是他們的干擾系統確實給力，直接把印度的雷達給搞得有點不知所措。

由此可見，“陣風”一旦被對手的先發制人的“探子”給盯上了，就完全失去了對戰場的主動權，根本就沒法組織起一場有效的反擊來扳回一城。

基於這一原因，西方國家現在急着研究這款導彈的推進系統和制導方式。日本那邊甚至把收集到的殘骸數據直接分享給了美國，大家都在加班加點琢磨怎麼防住這一手。

這種焦慮情緒最終引發了一場全球範圍內的導彈研發競賽。美國爲了對抗PL-15，趕緊展示了給“超級大黃蜂”用的AIM-174B，還砸了大錢加速開發射程號稱超過300公里的AIM-260。

歐洲那邊也沒閒着，法國趕緊給自家的“米卡”導彈升級了新版本，射程一下拉長了四成，也學着換上了雙脈衝推進器。俄羅斯同樣在改進他們的R-77M，專門強化了抗干擾能力。

這種連鎖反應說明，PL-15的出現已經改寫了空戰的遊戲規則，以前西方覺得自家的中程導彈夠用了，現在發現如果不推倒重來，以後在超遠程空戰里根本沒法混，雖然達索的老闆嘴上還硬，說“陣風”依然更強，但私下裏肯定在心疼那跌掉的口碑。

對於巴基斯坦來說，這次J-10C和PL-15的組合算是打出了名氣，也給其他還在觀望的國家打了個樣。而對於那些習慣了俯視別人的西方軍火商來說，從“螢火蟲”到“死亡天使”的代號變遷，就是他們不得不正視對手技術飛躍的最好證明。

這波對抗不僅讓南亞的制空權平衡發生了傾斜，更讓全球空軍都在思考一個問題：當“死亡天使”在200公里外睜開眼時，傳統的空戰戰術到底還能剩下幾分勝算？