004航母有10萬噸？核動力傳聞背後美俄都在誇，這波國產逆襲圖啥

但隨便提起咱們的“004號”就能感受到網絡的那一股“熱血”一直都未曾降溫過。打從2022年福建艦亮相以後，大家的胃口確實被吊起來了。不經意間望着那道將要沉沒的鉅艦，很多年長的老兵的眼眶都被激情的淚水所打溼了。要知道，倒退回幾十年前，咱們在航母這塊完全就是一張白紙。

現在外界都在傳004號可能是10萬噸級的核動力，就連美俄的一些專家也給出了挺高的評價。這種感覺確實很像自家孩子考上了頂尖名校，外人都在誇孩子聰明，可背後的辛苦只有家裏人最清楚。咱們航母發展的這幾十年，真的是一步一個血手印走過來的。

說到底，咱們搞航母的決心，是從1980年劉華清將軍訪美時種下的。那張著名的照片大家應該都見過，老將軍在人家航母上踮着腳尖看，那個眼神裏全是羨慕。回國以後，老將軍就憋着一股勁，哪怕用三十年、五十年，也得把中國航母搞出來。

那時候咱們海軍還是近海防禦，別人家的飛機在咱們家門口轉悠，咱們除了抗議，手裏確實沒什麼硬傢伙。

其實早在1928年就有前輩提過造航母，可那時候連飯都喫不飽，這事兒只能擱置，直到1997年，一個挺偶然的機會出現了。

烏克蘭那邊分家後日子不好過，廠裏停着一艘造了一大半的瓦良格號。這船因爲沒錢繼續造，就那麼在海邊鏽着。咱們當時動了心思，想把它買回來。可這一路上的難處，說起來比取經還不容易。西方國家在後面各種阻攔，不讓賣，不讓過。

後來愛國商人徐增平頂着巨大的壓力，花了2000萬美元把這艘“空殼子”買了下來。結果回家的路上，又在土耳其的海峽被卡了很久，光是談判就談了幾十次，花了不少冤枉錢。等這艘船繞了大半個地球，好不容易在2002年進港時，大家心都涼了半截。

可真把“航母”給給的抬高了，這艘船的船身哪兒也沒能完好地保留下半分，船艙裏到處都是積水的痕跡，甚至還能看到一地的髒污和廢棄的垃圾。

更讓人犯難的是，這種大船需要專門的特種鋼板，能抗住艦載機降落時的巨大沖擊和發動機的高溫。當時這種技術只有美俄手裏有，人家根本不賣給咱們。

要是弄不到鋼板，這船回來就真的是一堆廢鐵。正因爲被逼到了絕路，咱們才下定決心自己搞。科研團隊在那幾年裏喫盡了苦頭，做實驗的時候，很多人手上都是燙傷的疤。就在這種沒日沒夜的攻關下，2009年咱們自己的特種鋼終於合格了。

材料問題解決了，焊接又是道坎。瓦良格號身上幾萬個焊縫，要求極高，出一點錯都可能導致整艘船解體。當時的老師傅們就在悶熱的船艙裏，流着汗一點點啃。

到了2012年，遼寧艦正式服役，老將軍雖然沒能親眼看到，但他夫人去了現場，這也算是個交代。

有了遼寧艦這個基礎，咱們沒停步，緊接着就開始造完全自主研發的山東艦，那時候爲了設計艦島，圖紙改了上百遍。爲了防止出錯，工程師乾脆在陸地上造了個1比1的模型，哪裏不順手就改哪裏。緊接着，殲-15艦載機也搞定了。

再到後來的福建艦，咱們直接跳過了蒸汽彈射，用上了電磁彈射，可謂一舉讓衆多國家的"鼻子都被我挖了"，畢竟他們都在這樣那樣的折騰了那麼多年還沒完全搞定這一手，咱們就一亮相就把成熟的技術都給亮了出來，這波操作之後，大家對004號的期待值自然就拉滿了。

現在看004號的各種傳聞，不管是噸位還是動力，其實都是基於咱們這些年積攢下的硬實力。美俄專家的誇獎固然好聽，但這背後是從材料斷供到全產業鏈自主的辛酸史。如果沒有當初那種“萬事不求人”的狠勁，咱們現在恐怕還在看別人的臉色。

無論004號最終公佈的數據的何種形式都將充分地體現了我們科研人員幾十年的心血和汗水的結晶。從一堆散落的鏽跡斑斑的廢鐵到如今的世界領先的戰艦，其跨越的這一段艱難的過程可謂不容易說也的。

但隨着我們對自主的不斷深入，尤其是擁有了自主的、完整的體系後，我們不僅有了撐起自己的底氣，更不再對外部的某些因素的左右而產生所謂的“卡脖子”的顧慮了。