2025年中國海軍下水服役忙,49艘護衛艦列陣,規模超越美軍佩裏級

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這幾天大夥都在議論2025年咱們海軍的“成績單”,按照外界一些消息的推測,去年咱們總共服役了9艘大中型驅逐艦,這個速度確實挺驚人的。不過在大家把目光都盯着萬噸大驅的時候,其實護衛艦這塊的動靜也不小,就在這一年裏,咱們國家還服役了6艘不同型號的護衛艦。

這麼一算下來,咱們手裏攢下的054系列護衛艦總數已經跑到了49艘這個位置上,按照現在這個造艦的節奏來看,接下來的兩年裏,這個數字衝過60艘大關,基本上就是板上釘釘的事情了。

要說這054系列,老軍迷們肯定不陌生,這可是咱們21世紀初期就開始搗鼓的4000噸級主力艦。最早的那兩艘054型,那時候還在摸索階段,雖然船體和動力都是全新的,但雷達和武器還帶着老一代053H3型的影子。

等到2008年,真正的主角054A型首艦服役,纔算是拉開了大規模造艦的序幕,這型船在桅杆上裝了三座標探測雷達,前甲板整整齊齊碼了32個垂髮單元,防空和反潛的能力一下子就上來了,海軍對這型船用起來也是相當順手。

隨後054A便一輪接一輪的大批量地建造起來了,一直到2023年,服役數量已經累計到了40艘,也就是在那一年,兩艘個頭更大的054B型下水了,這可是5500噸級的大傢伙,噸位直接對標了國外那些主流的先進護衛艦。

那會兒不少人都琢磨着,054A型護衛艦這回怕是要徹底停產嘍,畢竟造到40艘這個數兒,怎麼着也該到頭了吧?誰能想到,就在2024年,大家發現廠家又開始倒騰最新一批的054A了,據說這一批又是10艘。

這種操作其實也有背後的道理,大夥兒分析覺得,現在的054B可能還在一個完善和試驗的階段,就像二十年前那兩艘054型一樣。

新技術、新設備上去之後,總得有個磨合期,在054B還沒完全成熟並大規模鋪開之前,繼續生產靠得住的054A來填補空缺,這波操作其實非常穩健,這事兒以前也發生過,當年054A定型前,咱們也沒斷了053H3的生產,就是一個道理。

到了2025年,之前下水的兩艘054B已經先後服役了,同一年裏,最新批次的054A也麻利地交付了4艘,看得出來,咱們在054A這種成熟型號上的建造、裝修和海試流程,早就練得爐火純青了,速度快得驚人。

相比之下,054B作爲新裝備,走得稍微慢一點也正常,加上之前的40艘054A和2艘054型,49艘這個數字就是這麼來的,值得關注的是,這還沒完呢,那一批10艘054A裏還有6艘正排着隊等服役。

隨後更爲關鍵的外部信號便出現在2025年底,網上對054B的第二批次的招標的動向就開始了明顯的傳出。這說明054B已經準備好要發力了。

把還沒交船的054A和後面要造的054B加在一起,差不多到2027年或者2028年,咱們的護衛艦規模輕輕鬆鬆就能破60艘。你要知道,當年美國最風光的時候,那款大名鼎鼎的佩裏級護衛艦,現役數量最多也就51艘,咱們這一波數量上的跨越,確實引發了不少人的思考。

咱們周邊的情況挺複雜,護衛艦這種船雖然不如驅逐艦那麼搶眼,但平時幹起雜活、跑起勤務來,那可是真香。

對於大國海軍來說,不可能啥事都讓萬噸大驅去跑腿,數量管夠的護衛艦纔是維持日常存在感的主力,正因如此,咱們才一直在不間斷地折騰054系列。反觀大洋彼岸,他們在佩裏級退役之後,護衛艦這塊一度出現了斷層。

去年美軍在護衛艦這塊的動作確實讓人看不懂。原本寄予厚望的7000噸級星座級護衛艦計劃,除了前兩艘,後面的計劃竟然停了。

不僅如此,他們還打算在那種幾千噸的海警船基礎上,反向折騰出一款護衛艦來。這種思路確實讓不少專業人士覺得有點繞彎子。

可見他們的護衛艦的發展路線上就出現了“左右爲難”的情況,也就不如咱們的“穩紮穩打”、“小步快跑”這種先行先試、先摸先試的策略來得見效快。隨着這一批批新艦入列,咱們海軍在近海和遠洋的底氣,確實是越來越足了。

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