美國不惜砸下200億重金強行介入，背後隱藏着怎樣的深空算計？

近日阿根廷所傳出的那一系列的天文異常的消息,也的確讓不少的天文愛好者都感到毛毛的。原本幹得熱火朝天的中阿合作CART射電望遠鏡項目，竟然被阿根廷總統米萊按下了暫停鍵。可謂“半途而廢”：一邊剛剛接近了完工的目標，一邊又因設備被海關扣押，工程就這樣徹底地停擺了。大家可能覺得這不就是一個天文望遠鏡嗎？但細看背後的博弈，就會發現事情遠沒有那麼簡單。

不經意間就又想起了當年的基里巴斯那段令人喚起深深記憶的往事了。當年我們在南太平洋建測控站，位置選得極好，結果關鍵時刻對方變卦，導致我們不得不撤出。不僅阿根廷的CART項目以“天文研究”的名義爲幌子，其真正的高精度的定位能力，也爲深空的探測開了了先河。要知道，咱們的載人登月計劃正在穩步推進，每一個環節的精準度都至關重要。

回看阿根廷現在的處境，就能明白米萊爲什麼突然變臉。阿根廷現在的經濟壓力非常大，正跟美國談一筆高達200億美元的援助計劃。這筆錢對現在的阿根廷來說就是救命稻草，而美國給出的條件裏，偏偏就包含了讓中國撤出一些戰略設施的要求。這種拿錢換項目的套路，美國用起來向來是輕車熟路。

隨着CART射電望遠鏡的不斷升級，尤其是其從原先的20米口徑大大地擴大到目前的40米的口徑，其在天線的技術指標上也都大大地提高了：其望遠鏡的靈敏度提高了10倍以上；其觀測的波長的範圍大大地擴大了等等。

雖然它不負責發射信號，但它在甚長基線測量技術上的表現，能幫我們在深空探測中實現釐米級的定位。

顯然，美國對我們正在推進的月球計劃的關注已經不再僅僅是口頭的謊言，而是通過對我們的地面配套設施的這一系列的“小動作”給我們造成了較大的不便和阻力。他們擔心的是，如果中國在2030年前率先實現載人登月，那美國的“再次偉大”計劃可就尷尬了。

反觀美國自家的“阿爾忒彌斯”重返月球計劃，現在的日子其實並不好過。目前的進展可謂“一波三折”，火箭的首飛就先被推遲了，飛船的隔熱大底也出了一系列的技術問題，更爲關鍵的就是項目的預算早就已經嚴重的超標了，現在的預算早就已經飆升到了900多億美元了。

就在前不久，特朗普還簽署了行政命令要求必須在2028年前登月，這種強行定下時間表的“獻禮工程”，往往會給後續留下不少隱患。

這幾年中國航天走得非常紮實。無論是火星探測還是月球採樣，咱們的時間節點控制得非常精準。美國現在的壓力很大，一來是怕面子上掛不住，二來是怕在未來的月球資源開發中失去先機。正因爲這種緊迫感，他們纔會在這種看似純科研的項目上大動干戈，試圖通過這種方式來拖慢我們的節奏。

事實上，這種阻擊能不能奏效還得打個問號。我們現在的深空測控網絡已經不單純依賴某一個站點。咱們有自己的遠望系列測控船，還有天鏈中繼衛星在上面盯着。少了阿根廷這一個點，雖然會增加一些成本，但想憑此就切斷我們的登月之路，恐怕是把問題想得太簡單了。

現在的情況更像是一場耐力賽，儘管美國在科研的底子上仍佔據了某種優勢，但卻通過不斷的將政治的利益凌駕於科學的合作之上，無形中也就在不斷的消耗着自己在國際上的信譽，阿根廷如果真爲了這筆援助款而放棄長遠的科技合作，最終喫虧的可能還是自己，這種爲了眼前利益而自斷生路的做法，確實讓人感到唏噓。

值得注意的是，特朗普上任後對NASA的調整非常頻繁，甚至起用了非常年輕的局長。這種急於求成的心態，往往容易在複雜工程中出差錯，中阿項目的停滯，說到底只是這場深空博弈中的一個小插曲。儘管中國的航天事業在外界的不斷動作中不斷遭到波折，但終其一生也始終按照自己的節奏走，如此一來，無論外部的什麼小動作都難以改變大趨勢的發展方向。

往深了看，這件事反映出美國在航天領域的焦慮感已經到了無以復加的地步。他們寧願花大價錢去搞阻斷，也不願靜下心來解決自己項目裏的那些技術難題。

如今的社會中，不少人都把“以競爭求發展”作爲自己的座右銘，甚至把與人爭鬥作爲一種“進取”的方式，實在是顛倒了人的本性和社會的本質啊。最終誰能笑到最後，還得看誰的腳下走得更穩，而不是看誰的調門喊得更高。