055大驅首批8艦入列，第二批次落子東海，第三批次難道真是兩萬噸

說起咱們海軍的明星選手，055型萬噸驅逐艦肯定是繞不開的話題。就在前不久，隨着第一批次的8艘戰艦全部進入服役狀態，中國海軍的家底兒又厚實了不少。這8艘大傢伙分工非常明確，前4艘給了北部戰區，後4艘給了南部戰區。這麼安排其實邏輯很清晰，因爲這兩個地方都有咱們的航母坐鎮。不管是已經立下汗馬功勞的遼寧艦、山東艦，還是最近剛加入大家庭的福建艦，身邊都得有055這種級別的護衛纔行。

其實大家可以發現，055在編隊裏扮演的就是“貼身保鏢”加“指揮中樞”的角色。它那過萬噸的排水量可不是擺設，能裝載更多的設備和彈藥。這波操作下來，直接讓咱們的航母戰鬥羣有了底氣。

不過最近大夥兒討論最多的，還是正在建造中的第二批次。關於第二批次到底造幾艘，雖然外邊傳啥的都有，但從實際需求和造船廠的節奏來看，6艘左右的可能性比較大。值得關注的是，這批新船的去向基本穩了，東海艦隊大概率是最大的贏家。

以前東海艦隊常被一些軍迷開玩笑說是“三無艦隊”，缺的就是航母和萬噸大驅這種硬貨。等這幾艘055到位之後，這個老帽子就徹底甩掉。這樣一來，咱們三大艦隊的戰力分佈就平衡多了。每一個出海口，都有一型能夠鎮得住場面的頂級戰艦在巡航。

接下來大家最關心的，恐怕就是傳說中的第三批次。到底是繼續小修小補造055B，還是直接上那種兩萬噸級的“巨型怪獸”？這個事兒現在雖然沒有定論，但從一些蛛絲馬跡裏能看出端倪。

想要讓兩萬噸的船跑起來，動力是第一位的。現在國內新一代的CGT-30和CGT-40系列燃氣輪機已經亮相了，這動力輸出比現在055用的還要猛。有了這個大心臟，造更大的船就有了技術前提。再加上咱們在雷達系統和垂直髮射單元上的技術積累，想把噸位再往上拉一拉，技術上其實沒有不可逾越的鴻溝。

基於這一原因，很多人在猜會不會出現傳聞中的058型。如果真的奔着兩萬噸去，那這艘船的定位可能就不只是驅逐艦，更像是一個移動的海上火力堡壘。但這裏頭也有個取捨問題，究竟是追求單艦的極致性能，還是追求更成熟、更能快速成軍的規模效應。

中國海軍一直以來的路子都是“小步快跑”，就是每一步都走得很穩，但速度又很快。如果新一代的子系統還沒完全磨合好，海軍也可能選擇繼續建造改進型的055。這樣做一來能保證造船廠的工位不閒着，二來能讓艦隊規模持續擴大，等更先進的技術完全熟透了，再直接上大招。

可謂海軍的發展之勢如破竹,讓不少人都深感驚訝。從第一批8艘的快速交付，到後續批次的緊密跟進，每一艘下水的戰艦都在充實着咱們走向深藍的底氣，基於一系列的精心的換裝，完美的展現了我們這一支撐着工業巨輪的強大之力。

隨着中國造船的不斷髮展，不管是接下來將要建成的萬噸級還是兩萬噸的巨型的艦船，只要有需要，中國的造船廠裏的那一顆又一顆的火花就不會停止的燃燒。