中國殲-16掛載霹靂-17覆蓋1400公里，日本全境真的無處可躲了？
從“側衛”魔改到遠程狙擊手，中國空軍這波組合拳到底有多強，爲何能讓五角大樓感到坐不住了？
一直以來，外界對中國空軍的遠程打擊能力有很多猜測，但在美軍五角大樓最新發布的2025年度《中國軍力發展報告》裏，一個此前從未被如此拔高的數據被單獨拎了出來。報告裏明確提到，殲-16戰鬥機在掛載一種名爲霹靂-17的超遠程空空導彈時，其打擊半徑竟然能夠達到1400公里。
這個數字不是隨便拍腦袋想出來的，而是美軍把殲-16大約1000公里的作戰半徑，再加上導彈本身400公里的射程，生生算出了一道足以覆蓋日本全境的數學題。
這波操作之所以值得關注，是因爲美軍把這套“機彈組合”直接和彈道導彈、高超音速武器擺在了一個檔次。在美方看來，這已經不單純是空戰層面的較量，而是一種戰略級的威懾。殲-16這款飛機大家都很熟悉，它是典型的“重型空中多面手”，油箱大、載彈量多、留空時間長。當它掛上那枚長度接近6米的霹靂-17時，它就不再是一個普通的“打架能手”，而是變成了一個專門在遠處點名的“狙擊平臺”。
但最終的關切還是那一枚令我們心頭都懸着的導彈。根據目前披露的信息來看，霹靂-17的設計思路非常明確，它不是去跟那種靈活的戰鬥機拼刺刀，而是專門盯着預警機、加油機這種“大塊頭”打。儘管其機動性不大，但卻以一顆“戰場的空中指揮大腦”的威力，徹底地改變了空中作戰的格局。
究其根源，霹靂-17採用了雙脈衝火箭發動機技術，簡單來說就是發動機可以分段點火。基於先將其送上高空，利用高空的稀薄大氣的較小的阻力將其“提前”地節約了大量的燃料，在接近目標的最後一段裏再將其點火，給其提供了最後的“衝刺”速度，纔將其準確地射向了目標，基於這一原因，它的有效射程才能輕鬆跨過400公里這個大關。
在具體的作戰環境下，這1400公里的打擊範圍意味着什麼？如果是從華東地區的機場起飛，這套組合可以輕鬆把日本的南部和中部地區納入火力圈，像東京、大阪這些核心城市都在範圍內。
要是從東北起飛，那北海道和仙台也跑不掉。正因如此，日本本土的空域安全壓力一下就上來了，雖然日本這幾年引進了不少隱身戰機F-35，但面對這種在幾百公里外就提前發射的遠程“暗箭”，即便是隱身戰機也得流冷汗。
但更值得注意的是，就其戰鬥的性質而言，殲-16也從來就不是單機獨當一面的“大殺器”。
藉助一線的真正的體系對抗，隱身的先進戰機如殲-20、殲-35等都將以最有力的形勢先開路，成爲未來空戰的主力，藉助其極強的不易被雷達發現的特性，這些隱身機便將自己巧妙的潛伏到了陣位的前沿，充當了殲-16的“眼睛”，對空中目標的監視，成了一道不可或缺的“先鋒”！
它們通過雷達和光電系統鎖定敵方的預警機位置，再通過數據鏈把座標傳給跟在後面的殲-16。緊接着，殲-16就在安全位置把導彈射出去。這樣一來，對方的預警機就可能在還未對我們發起的威脅就先被這枚遠遠超出了其有效工作距離的導彈給“報銷了”了。
一旦沒有了預警機提供指揮，那些原本很能打的F-35就會變成“瞎子”和“聾子”，只能靠自己小小的雷達搜索目標。要是加油機再被端了，這些戰機甚至連飛回機場的油都不夠。
這正是美軍感到擔憂的地方。爲了應對這一變數，美軍現在也在拼命給自己的艦載機裝備超遠程導彈，並試圖改裝F-35的彈艙來多帶幾枚導彈。進一步來看，這種裝備層面的此消彼長，正在徹底改變東亞天空的規則。這次美軍報告的白紙黑字，其實就是這種危機感的直觀體現。
