殲36雙機編隊亮相，六代機首場“雙重奏”，美媒哀嘆技術代差落後

大家最近可能都被幾張照片刷屏了，成飛那邊傳出了大消息。咱們的第六代戰機殲36，竟然整整齊齊地搞起了雙機編隊飛行。說它的“伴侶”殲-16的配合作戰性就更不簡單了，要知道之前殲-36的露面都得跟着一架殲-16的“伴侶”纔行啊。這就好比剛學會走路的孩子，旁邊得有大人攙扶着，這個“大人”就是爲了監控數據，隨時應對突發狀況。

現在兩架殲36直接甩開“保鏢”自己飛編隊，這背後釋放的信號再明確不過，這款飛機的技術已經磨合得相當純熟了，系統穩定性到了不需要別人操心的地步。在航空圈裏，首飛看膽量，編隊看底氣。兩架六代機湊在一起飛，這在全世界範圍內都是頭一回。

細看這次曝光的畫面，兩架飛機的尾部噴口居然長得不一樣。一架飛機的屁股那是凹進去的，這種設計叫埋入式噴口，主要就是爲了把發動機冒出的火光給藏起來。大家都知道，現在的防空導彈很多是靠紅外線追蹤的，把熱源藏得越深，飛機在對方雷達和感應器眼裏就越像透明人。

另一架飛機的噴口就比較傳統，那是帶有矢量推力的設計。這種設計能讓噴口上下左右動彈，從而給飛機提供額外的轉彎力矩。以前很多人擔心，殲36爲了追求極致隱身，把尾巴上的垂直安定面都取消了，會不會導致飛機轉彎不靈便。現在看來，這種矢量推力技術正好補齊了短板。

其最大的一個讓軍迷們興奮的細節就要數二號原型機的起落架的變了，據說這也成爲了後來二號的標誌性之一，新的起落架收起來以後更省地方，這一省就能騰出不少肚裏空間。戰機的空間那可是寸土寸金，多出來的位置能裝更多的燃油，也能讓彈艙變得更大。

以前咱們的殲20雖然厲害，但彈艙確實有點擠，像那種大塊頭的遠程空空導彈很難塞進去，這就導致一個尷尬的局面，最好的飛機有時候帶不了最長的“劍”。

現在殲36通過優化內部結構，直接把彈艙容量給提上去了，以後不管是遠程導彈還是新式武器，都能大搖大擺地放進肚子裏，不用擔心外掛武器會破壞隱身效果了。

相比之下，橫跨大洋的那些國家的形勢就要複雜得多了，美國那邊其實早就提出了六代機計劃，代號叫NGAD。可惜他們的起步時間早、積累的經驗多就把自己侷限於了簡單的“抄襲”、“套用”等“低級”、“幼稚”的工作中，就把自己侷限在了後人的跟隨之中，始終不能跳出“後人”的圈子，始終不能把自己擺在“前人的”高度上去真正地“超越”他們。

可現實卻是，人家的飛機還在圖紙上打轉，甚至因爲預算和設計方向的問題吵得不可開交。不少美國媒體看到咱們的編隊飛行後直言，美國在這一領域至少落後了中國四年。

這種差距可不是一天兩天造成的。回想當年他們搞F35的時候，也是一推再推，原本說好哪年服役，結果硬生生拖了好幾年，價格還翻了好幾倍。現在六代機的技術門檻更高，對製造工藝的要求也更離譜，這就非常考驗一個國家的工業底蘊。

現在咱們這邊已經有兩架甚至更多的原型機在同時測試，有的主打隱身，有的主打機動，這種齊頭並進的速度，確實讓老牌航空大國感到壓力倍增。按照現在的進度，這架飛機離正式披掛上陣的日子已經越來越近了。

等到殲36大批量交付，空中的遊戲規則可能真的要改寫了。到時候天上有這種看不見的六代機當指揮官，後面跟着殲20、殲35這種五代機當尖刀，再加上各種無人僚機打配合。這種立體化的作戰體系，確實讓還在守着老舊機型不放的對手感到心裏沒底。

這波操作下來，確實讓不少人看清了實力的此消彼長。未來的天空到底誰說了算，看這雙機編隊劃過長空的姿態，答案其實已經寫在雲端了。

既然殲36已經開始編隊飛行，你會期待它在未來的航展上展示那種不用垂尾也能做出的超常規動作嗎？