六年磨一劍！中國殲-35登上山東艦，西太平洋航母格局即將改寫

六年磨一劍的山東艦迎來最強搭檔，殲-35的“可滑可彈”設計讓中國雙航母戰鬥力迎來質的飛躍。

2019年12月17日，中國第一艘國產航母山東艦正式交付海軍。整整六年過去，這艘鋼鐵鉅艦已經礪兵西太、轉戰南海、礪劍臺海，航跡不斷延伸。

就在山東艦服役六週年紀念日，央視官宣一則消息：中國自主研製的五代隱身艦載機殲-35即將登上山東艦。這一組合將徹底改變中國滑躍式航母的戰力格局，標誌着中國海軍航母作戰體系正式邁入“隱身時代”。

山東艦作爲中國自行研製建造的第一艘航母，爲後續福建艦的設計建造積累了豐富經驗。通過近半年的遠洋訓練和多次的軍事演習，已初步形成了較爲完整的戰力。

以遼寧艦爲基礎對山東艦的諸多新一輪的升級，充分體現了我國艦船的設計製造、裝備的研製以及戰機的發展等方面的先進性和先行性。最明顯的是艦島設計更加緊湊，不僅縮短了長度，還增加了一層艦橋，擴展了甲板面積。採用這一系列的改進手段，不僅使得艦載機的甲板調度更加的從容與高效的起降，極大的提高了艦機的作戰效能。

在實戰化訓練中，山東艦展現出越來越強的作戰能力。2023年4月，山東艦航母編隊穿越巴士海峽，展開首次西太平洋航行訓練。甲板上的殲-15戰機連續多天保持高強度起降，平均日出動量達數十架次。

到了2025年4月，山東艦編隊再次出現在臺島以東海空域，與海空兵力進行艦機協同、區域制空、對海對陸打擊等科目演練。這一切都顯示山東艦已從初入列的“試驗艦”轉變爲能隨時出遠海的“戰鬥艦”。

殲-35總設計師孫聰院士曾透露，這款戰機的核心優勢之一就是“雙模式起飛”。它無需任何改裝就能同時適配福建艦的電磁彈射和山東艦、遼寧艦的滑躍甲板，是全球首款具備這一能力的隱身艦載機。

實現這一突破源於殲-35的三項核心設計：雙發WS-19發動機提供充沛推力，確保滑躍起飛時仍能攜帶8-9噸載荷；優化的氣動佈局增大機翼面積與升力效率；強化的起落架設計兼顧彈射拉桿與滑躍衝擊，無需改動航母結構即可上艦。

與美國的F-35相比，殲-35就表現出了多方面的過之之處.。其最高速度1.8馬赫超過F-35C的1.6馬赫，作戰半徑730海里也優於F-35C的600海里。雙發佈局帶來的可靠性與冗餘度，更是F-35C單發設計無法比擬的。

殲-35登上山東艦後，最直接的變化是艦載機數量提升。原本山東艦搭載殲-15數量約30架；採用“殲-35+殲-15改進型”混編模式後，總數有望提升至50架左右。

更重要的是艦載機配置結構的優化。按照最新曝光的編隊方案，12架殲-35、12架殲-15T與4架殲-15D的組合，將形成“隱身突防+重載打擊+電子壓制”的立體作戰體系。

殲-35作爲“隱身尖刀”，憑藉其隱身能力能悄悄接近敵方目標，奪取制空權；殲-15T作爲“重載打手”，能掛載重型反艦導彈、對地彈藥，在殲-35打開缺口後實施飽和打擊。這種分工協作讓山東艦的打擊能力更加靈活多樣。

預警體系的升級也是戰力提升的關鍵。目前山東艦依靠直-18預警直升機，探測半徑約300公里。如果空警-600固定翼預警機能夠上艦，探測半徑將躍升至500公里，留空時間也能翻倍到6-8小時。

04 戰略意義：西太平洋力量平衡的轉變山東艦的戰力升級，對當前中國海軍具有重要意義。在臺海和南海兩大方向，存在很高的爆發軍事衝突的風險。而潛在的對手擁有超強的海戰能力。

以往，美英日航母在西太平洋活動時格外高調，頻繁以“隱身艦載機優勢”開展聯合演訓。殲-35登上山東艦後，這一局面將發生改變。

隨着福建艦的入列，中國海軍進入三航母時代，三艘航母配合作戰，可以極大提高航母編隊的探測能力和對海對陸打擊能力，山東艦與福建艦協同部署南海後，中國可實現一艘戰備執勤、一艘訓練休整的雙航母部署格局。

這種部署確保南海地區始終有至少一艘航母處於戰備狀態，讓那些試圖惹事生非的勢力不敢輕舉妄動。

福建艦的電磁彈射系統僅需90秒就能將一架殲-15T戰鬥機發射出去，滿負荷狀態下每天能起降270至300架次艦載機，這個效率是山東艦日均63架次的4倍以上。

但山東艦的價值不會因此減弱——兩艘航母的組合可以實現功能互補，根據任務需求靈活部署。

未來山東艦可能不會加裝彈射器，因爲艦體當初是按滑躍甲板設計的，改動起來性價比不高。但通過戰機升級和流程優化，山東艦的戰力還將持續提升，這艘正值“壯年”的航母將繼續在深藍大洋上捍衛國家的戰略利益。