如果說，現在軍事實力排名前三的中國有什麼遺憾的話，那一定非“戰略轟炸機”五個字莫屬。

畢竟，直到2025年12月，萬衆期待的轟20都尚未正式亮相。

（轟20想象圖）

現役的“六爺”轟6系列，雖然經過改裝勉強摸到戰略轟炸機的門檻，但受限於戰術轟炸機底子的原始設計與技術瓶頸，在航程、載彈量、隱身性能等核心指標上，與美國B2、俄羅斯圖160等世界頂尖戰略轟炸機相比，差距依舊很大。

（“六爺”轟6）

在這樣的現實背景下，許多人都會爲上世紀90年代中國錯失圖160戰略轟炸機的機會而扼腕嘆息。

當時，若不是美俄兩國罕見聯手阻撓烏克蘭對華出售這款“空中巨無霸”，中國戰略空軍的建設進程，或許會走上一條截然不同的快車道。

而對俄羅斯而言，從當年聯手美國阻撓，到如今重啓生產線，莫斯科面對中國對圖160的潛在採購需求，態度始終未變。

（圖160）

美俄聯手，阻撓中烏交易

蘇聯解體，圖160戰略轟炸機究竟花落誰家，成爲全球軍迷關注的焦點。

畢竟，圖160可不是普通的飛機。

這款外形線條優美如天鵝，性能強悍的戰略轟炸機，最大載彈量可達 40 噸，最快飛行速度 2.05 馬赫，作戰半徑達6000千米，無需空中加油的情況下，航程就能超過12300公里，可直接飛抵美國本土。

不僅如此，圖160還具備空中加油能力，經空中加油後，甚至能夠實現環球飛行而無需中途着陸，在當時的全球戰略威懾體系中，堪稱當之無愧的 “王牌” 力量。

（圖160）

因此，當最終確定俄羅斯分得6架該型飛機，烏克蘭分得19架，且烏克蘭因經濟全面崩潰急需資金，有意向國外出售這些飛機時，全世界都沸騰了，紛紛與基輔方面取得了聯繫。

當時的中國也同樣如此，畢竟在90年代的時候，中國空軍轟6的改進型尚在摸索階段，戰略威懾完全依賴陸基導彈，空中戰略投送能力幾乎是空白。

而基輔方面也對和中國做生意很感興趣，雙方很快進入初步磋商階段，有消息說，距離達成交易，只差臨門一腳。

但這一進程，很快被美俄的聯手干預強行打斷。

（美俄開始聯手）

畢竟，當時的國際背景特殊，蘇聯剛解體，美國急於鞏固“冷戰勝利果實”，防止蘇聯核心軍事技術擴散。

俄羅斯方面，此時圖160生產線已經關閉，且相關涉及圖紙散落蘇聯各大加盟國，難以重新啓動生產。

莫斯科迫切希望儘可能獲得更多的圖160轟炸機，同時避免相關資源流失，阻撓中國獲得這款裝備，也成爲了他們勢在必得的選擇。

（俄羅斯自己的圖160也不夠用）

更不要說，90年代的中俄兩國纔剛剛脫離了中蘇之間的長期敵對狀態。

雖然俄羅斯有向中國出售蘇27的舉動，但圖160這種戰略轟炸機可與蘇27這種戰鬥機不同，具備發射核彈的能力。

出於防人之心不可無的態度，俄羅斯也不願意中國擁有此類武器。

在美俄的雙重壓力下，烏克蘭最終放棄對華出售計劃。

中國的第一次“圖160機遇”，就這樣在大國博弈中化爲泡影，而俄羅斯則成爲了一場涉及美俄烏中四國之間博弈的最大贏家。

（烏克蘭最後還拆毀了圖160）

重啓生產線，圖160成爲俄羅斯的心頭寶

俄羅斯成爲圖160最大贏家以後，卻並沒有就此滿足。

這也正常，因爲此時圖160滿打滿算加起來連30架都不到，單機戰鬥力雖然強，但數量卻遠遠不夠。

（俄羅斯當時圖160數量還很少）

更不要說，自從蘇聯解體以後，俄羅斯面臨的國內外局勢，早已陷入了外憂內患的困境：

國內方面，在兩次戰爭的沉痛代價後，才勉強控制了車臣，高加索一帶各方勢力一直蠢蠢欲動。

國外方面，北約東擴步步緊逼，美國在東歐部署反導系統，還在中亞和原蘇聯加盟國當中不斷施加影響，俄羅斯地緣環境急劇惡化。

更不要說，俄羅斯的海外盟友方面，有多國遭受了美國的政治打壓、經濟制裁甚至軍事威脅。敘利亞在戰火中苦苦掙扎，伊朗面臨着美國全方位的極限施壓，俄羅斯在國際舞臺上愈發孤立無援。

（俄羅斯靠着兩次車臣戰爭才勉強壓制住車臣）

在這樣的背景下，僅靠“回收二手圖160”已無法支撐戰略威懾，重啓生產線成爲俄羅斯的必然選擇。

於是，從2015年開始，俄羅斯投入大量盧布啓動圖160的“復活計劃”。儘管從現實的維度來說，這幾乎是一件不可能的任務：

蘇聯時期的圖160生產線分佈在烏克蘭、俄羅斯等多個加盟國，核心的NK-32發動機由烏克蘭生產；在航電系統方面，蘇聯當時在無線電電子設備以及指揮控制系統等相關領域的產業佈局設於白俄羅斯境內，故而航電系統大概率會由白俄羅斯的企業主導研發與生產；鈦合金機身的焊接工藝掌握在少數退休老技工手中。

（NK-32發動機）

蘇聯時代，一共生產25架圖160。

以蘇聯的雄厚實力打造圖160都費盡心血，如今俄羅斯要憑一己之力重啓生產線，難度可想而知。

但最終，俄羅斯還是成功重啓產線，並推出了升級版的圖160M戰略轟炸機，由此可見俄羅斯對圖160的重視程度。

在這般看重之下，俄羅斯不願中國擁有這款先進轟炸機，自然也成爲了情理之中的事情。

（普京乘坐圖160M）

塞翁失馬焉知非福

不過，還是不要爲中國未能擁有這款先進轟炸機而感到難過。

一方面，以圖160的如此驚人戰鬥力來看，一旦中國在90年代引進了這款先進轟炸機，勢必將會成爲國際間的衆矢之的。

美西方必然會以此爲藉口，進一步加大對中國的政治孤立、經濟制裁和軍事圍堵力度。

這對於中國當時正在韜光養晦、一心謀求經濟快速發展與綜合國力穩步提升的戰略佈局而言，無疑是一個巨大的不利因素。

（90年代的中國還在韜光養晦階段，正在積蓄科技力量）

另一方面，圖160是整個蘇聯密切合作才能生產製造出的先進戰機，它的配套設施供應更是需要整個蘇聯的配合。

以俄羅斯已經有過圖160的相關積累，都被搞到焦頭爛額的現狀來看，毫無相關技術儲備的中國，要應對後勤保障難題，更是難上加難。

更不要說，圖160出動成本極高，對當時還沒有解決溫飽的中國來說，更是經濟上的一大考驗。

（圖160）

現在思來想去，當初中國沒有獲得這款先進轟炸機，無疑是一場最好的安排，等到中國國產戰略轟炸機問世以後，中國將不再受限於外部因素，以自主研發的強大力量，在國際舞臺上綻放更爲耀眼的光芒。

（中國戰略轟炸機的想象圖）

參考資料

1、人民網《老驥伏櫪,圖-160發展歷程》

2、北京日報《俄軍“圖式”不老祕訣》