中國軍艦自由航行，日本F15戰機頻繁緊急起飛，嚴重消耗壽命
咱們的軍艦再去日本附近海域自由航行幾次，估計日本的戰機都要緊急出動到散架了。
12月17日，日媒報道，日本空自1架F-15J戰鬥機，在執行“反制空域入侵措施”飛行任務的時候，機身一個零部件脫落了，目前還沒找到脫落的部件。真是難爲這些F15了，每次咱們的軍艦和戰機到日本附近海域自由航行，他們都被迫緊急起飛，累得都快散架了。
更重要的是，這種情況已經成爲日本常態了，他們的戰機經常要緊急起飛。
日媒報道，2023年度，日本航空自衛隊戰機，爲了應對可能侵犯領空的外國飛機，緊急升空次數爲669次，較上年度的778次減少了109次。其中針對中國的有479次，比2022年減少了96次。
多說一下，我國戰機活動完全符合國際法和國際通行做法，沒有任何一次出現中國飛機飛入日本領海空域，是日本說我們闖入了他們單方面劃定的，所謂的“防空識別區”。
中國戰機起飛，日本戰機就得被迫緊急升空，日本說，如果不回應的話，會被解讀爲沒有努力的“守護領土”。而每次緊急起飛，都要出動4架戰鬥機，這樣做的後果就是，日本戰機和飛行員全都疲憊不堪。
日本飛行員表示，他和隊員們一年365天每天24小時都處於警戒狀態，儘管中國飛機沒有闖入領空，但這一直是一項緊張的工作。
日本戰機更慘，執行緊急起飛任務的通常是F15J戰機，日本戰機本來就不多，而中國的戰機數量是日本自衛隊的6倍，而且大多數還是新機，咱們的戰機一飛到日本附近海域，日本就要出動4架戰機伴飛，這個過程嚴重消耗F15戰機的壽命。
要知道，日本F15戰機，最老的已經30多年了，根據美國的測試，F-15疲勞試驗結果是18000小時，頻繁緊急起飛，就等於是消耗這些F15戰機的壽命，越往後飛，飛行事故率將越高。
這不12月17日，日本空自的1架F-15J戰鬥機，飛着飛着就掉了個零件，相信以後這樣的事故會越來越多，甚至不排除墜機事件。
更何況，現在對付日本，我國還有新玩法，比如：無人機在日本附近的公海自由飛行，以及電子站，發出中方戰機虛假起飛的信號，頻繁消耗日本戰機使用壽命。日本現在面臨着，起飛也不是，不起飛也不是的尷尬境地。
