中國055B型驅逐艦，艦寬達二十二米，滿載排水量可達15000噸左右

最近，網絡上流傳出一組新型驅逐艦的參數，說它的艦寬有二十二米，滿載排水量大概一萬五千噸左右。很多人一看就聯想到了傳說中的055B型驅逐艦。

這組數據比現役的055型驅逐艦稍微寬了一點，但整體上差距並不大，於是引發了不少討論：如果這就是055B，那它的升級幅度到底有多大？會不會和現有的055型功能重疊？

其實從現有信息來看，這組二十二米艦寬的設計更可能是055型早期競標時的一個備選方案，而不是最終定型的055B。因爲光從尺寸上看，它和現役的055型拉不開明顯差距。有人形容這種升級像是“擠牙膏”，除非有更大的技術跨越，否則造一型噸位、功能都相近的艦艇，意義不大。

那真正的055B可能會是什麼樣？別忘了，國外商業衛星還曾在國內某試驗基地拍到一個巨型水泥艦島模型，寬度達到二十六米。這個尺寸就比較震撼了。

對比一下，日本計劃建造的ASEV驅逐艦寬度是二十五米，排水量約一萬六千噸，俄羅斯的基洛夫級巡洋艦寬度二十八米五，排水量兩萬六千噸。

如果我們按二十六米寬度、再加上中國艦艇一貫偏長的設計比例來推算，新艦的排水量很有可能接近甚至超過兩萬噸。

基於噸位的不斷提升，其背後的武器和動力系統的全面升級也爲其賦予了更加強大的火力和更長的續航時間。

如某篇最新的學術論文所揭露的那樣，其所構想的那一具直徑近2米的超大型垂直髮射單元，其既可兼容多種類型的導彈，如地空、地艦、地導等，甚至還可對陸攻擊彈藥的發射，完全爲當今我國的空軍的戰略和戰術的發展提供了強有力的技術保證，而新一代的CGT-30、CGT-40燃氣輪機也已經亮相，能爲大型艦艇提供更充沛的動力。

不管二十二米的055B已成“過去式”了，它的真正的055B也終將會在現有的基礎上大大地提升其作戰的能力，藉助將全電推進的系統一統爲艦載電源的同時不僅大幅的降低了艦體的噪音，還爲電磁炮、激光等高新技術的武器的發射留出足夠的電力。

同時將原來的垂髮單元的數量從原來的72個大幅的增至144個，並將“一坑四彈”技術的先進的導彈技術引入艦體中，讓單艦攜帶的導彈的數量也將翻倍，同時雷達系統的升級也將大大提高了艦體的探測距離，能同時將數百個目標的位置都鎖定在自己的雷達的覆蓋範圍內。

這些技術如果成真，055B就不再只是航母的“帶刀護衛”，而會轉變爲一個能獨立作戰的海上火力節點。它可以在遠海執行防空、反導、反艦、對陸打擊等多種任務，甚至指揮無人機羣進行協同作戰。這也符合中國海軍從“編隊協同”向“分佈式作戰”轉變的思路。

目前，055型驅逐艦已有14艘下水，其中8艘服役於北海和南海艦隊，6艘部署在東海方向。而055B的量產預計會在2026年之後逐步啓動。到2030年左右，中國可能會擁有超過16艘055系列驅逐艦，成爲遠洋作戰的核心力量。

所以回過頭看，二十二米艦寬的方案或許只是一段插曲。中國海軍下一代驅逐艦的真正突破，可能還是要看兩萬噸級平臺的進展。無論是055B還是未來可能出現的“058型”，技術跨越纔是關鍵。而從動力、武器到信息系統的全面進步，也讓我們有理由期待，中國遠洋海軍的發展會邁入一個全新的階段。