全面對比中美軍事實力:原來妄自菲薄,纔是我們犯的“最大錯誤”

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自從2025年11月,中日關係全面交惡以來,中日之間是否會爆發戰爭,駐日美軍是否會介入,就成爲了全世界密切關注的話題。

關於這種事態,輿論中一直存在着這樣一種聲音,單論日本,中國應對起來難度不大;可一旦美國摻和進來,局勢便會急轉直下。

(很多人擔心美軍介入)

但其實,如果我們全面對比一下如今中美的軍事實力,就會發現妄自菲薄,纔是我們犯的“最大錯誤”

當年中方代表楊潔篪在中美峯會上擲地有聲的一句:

“你們沒有資格在中國的面前說,你們從實力的地位出發同中國談話。”

這句話早已道破玄機,如今的美國,早就沒有了沒有絕對的軍力底氣,敢斷言能夠戰勝中國。

(楊潔篪)

空戰領域,中國已經佔據上風

不信的話,看看中美海空作戰領域差距最大的海空軍,就能得出結論。

首先看空軍,誠然,如今的美國空軍依舊把持着世界第一空軍的寶座。它們裝備的F22戰鬥機航電系統先進,隱身作戰能力強大,且在飛行速度和機動性上均具有極爲可靠的性能,在很長一段時間都是第五代戰鬥機的代名詞。

2018年,駐敘利亞美軍與瓦格納發生軍事衝突,僅美軍可能動用F22的消息傳出,就嚇得原本答應支援瓦格納的俄羅斯空天軍不敢動彈,F22戰鬥力之強,由此可見一斑。

(F22)

美軍五代機的另一代表F35,主打多樣化作戰場景切換,對空、對海、對地作戰均遊刃有餘,在美軍對敘利亞發起軍事行動、空襲也門胡塞武裝、以色列空中打擊伊朗等一系列實戰中均展現出強大戰鬥力,堪稱當代多功能戰機的典範。

此外,美軍還有F15、F16等多款“不死老兵”,歷經多年戰爭考驗,可與F22、F35形成完整的高低搭配體系,進一步增強作戰能力。

(F35)

但這些武器裝備,欺負其他國家尚可,遇上中國空軍就得重新掂量。中國殲20作爲對標F22的五代機,不僅實現了隱身、信息化的核心需求,更憑藉“摸着前輩過河”的後發優勢完成了對前輩F22的超越。

殲20的“飛火推一體化”系統(飛行、火控、推進系統高度協同),能通過數據鏈與預警機、衛星、地面防空系統實時聯動,態勢感知能力,引領現代空戰潮流。

反觀F22,F22的原型機誕生於1991年,核心設計仍帶着冷戰時期的戰場思維,航電系統早已跟不上殲20的現代空戰節奏。

(殲20)

再看美軍其他主力戰機,也就是它們引以爲傲的F35和F15。

F15主要有F15C/D和F15E兩種型號,前者不必多說,設備過時,技術落後,早該退役。

若不是美國空軍經費有限,也輪不到它們繼續發揮餘熱。

後者雖能一戰,但也是90年代服役的老舊機型,在面對2016年服役且融入五代機技術的殲16時,恐怕也討不到任何的便宜。

殲16的有源相控陣雷達、電子戰吊艙,能在超視距對抗中先敵發現、先敵干擾,而F15E的相關數據鏈和航電系統並不突出,應對殲16這樣的四代半先進戰機,難免會力不從心。

(殲16)

F35的航電系統倒還行,而且數量很多,又是五代機,本應作爲核心變量。

但問題是,F35也有它自己的短板,單發設計導致機動性和速度不足,肥大的機身又削弱了隱身性能。

以前,這些缺點可能不算什麼。但根據2025年10月央視公佈的新聞,中國殲16已能有效識別並驅逐隱身戰機。

本來F35的隱身能力就已是相對不足,在中國反隱身雷達技術進步以後,這下更是可以稱之爲蕩然無存,而它機動性不足的短板反而可能會被無限放大。

(F35的隱身性能和機動性速度在五代機中都屬於較差的類型)

更關鍵的是,中國霹靂15導彈射程超200公里,遠超美軍AIM120的160公里,在超視距空戰中已掌握“先開火”的主動權。

算上中國預警機隊、戰略偵察機、天基衛星、數據鏈協同體系,中美空軍的差距早已不是“美軍領先”,而是中國在體系化作戰能力上更勝一籌。

(霹靂15)

海軍,美國雖佔優,但優勢不大

如果說,在空軍方面,屬於中國優勢更明顯的話,那麼在海軍領域,美國則成爲了那個強勢方。

這一點,從簡單的數字對比就能得出結論。

目前,在海軍最具威脅的兩大戰略級武器——航母和核潛艇領域,中國有三艘航空母艦,均爲常規動力;美國有11艘航母,均爲核動力。

無論是質量還是數量,美軍都佔據明顯優勢。

(美軍航母)

在潛艇方面,在096服役之前,中國最強的094核潛艇下水噪音較大,連中國軍迷自己都要吐槽。而美軍的俄亥俄級長期與俄羅斯的“北風之神”爭奪世界第一核動力潛艇的寶座,性能優勢顯著。

所以,很多人覺得如果中美髮生海上衝突的話,美國海軍憑藉航母和潛艇的紙面優勢就能穩操勝券。

(美國海軍)

但答案顯然並非如此。

首先,戰略核潛艇一般執行的是核打擊任務,不到萬不得已不能使用,而中國作爲一個擁有二次核打擊能力的國家,美國也不敢隨隨便便和中國進行核戰爭,所以這塊基本可以忽略。

(美國核潛艇)

其次,美國航母雖然擁有數量和質量的優勢,但美國全球戰略決定了這11艘航母需兼顧全球海域,能常態化部署在西太平洋的最多3到4艘,數量優勢直接遭到抹零。

同時,中美之間最有可能爆發衝突的地方是臺海和南海海域,於中國而言均不屬於遠洋。

核動力航母對比常規航母最大的優勢,遠洋作戰優勢,也遭到了極大削弱,雙方几乎是被拉到同一起跑線。

(中國航母)

反而這時,除航母和核潛艇以外的水面艦艇,就能派上用場。

尤其在盾艦領域,中國擁有約50艘盾艦,而美國則擁有約70艘,數據似乎美國佔優。

但問題是,中國055型大型驅逐艦和052D型驅逐艦的技術水平顯著高於美國的伯克級,即使是朱姆沃爾特整體也比不上055,美國盾艦的性能已經落後於中國。

(中國055)

更別忘了中國的“造艦產能”優勢:中國造船業年產能估計有美國的230倍,055大驅、052D驅逐艦的下水數量連年超越美國。

一旦進入戰時狀態,中國能快速補充艦艇,而美軍產能已達極限,根本無法應對高強度消耗。

(中國的江南造船廠)

結語

僅從海空軍的局勢對比就不難看出,現在的美國早已沒有絕對實力在亞太戰勝中國。更別提在導彈領域,中國的高超音速武器已經走在時代前列,相關武器覆蓋整個西太,而美國現役的同類武器數量依舊爲0。

在無人機和機器狗,機器狼領域,中國已經在中印邊境實現機器人巡邏執勤,而美國相關設備的運用,還處於跟跑階段。

(中印邊境的機器人)

所以,那些“美國介入就會讓局勢失控”的擔憂,有一個算一個,都是“跪久了站不起來”的妄自菲薄。

從這一點來看,愈發讓人對當年楊潔篪的那句話心生敬意。這句話不僅是一句外交辭令,更是對中國軍事實力的有力宣示:

如今的中國,早已不再是那個任人擺佈的國家;妄自菲薄,纔是我們在面對挑戰時最大的障礙。

(中國軍隊)


參考資料

1、京報網《國防部:中國軍隊是永遠值得信任和託付的正義力量》

2、上觀新聞《中國軍隊被美國視爲“強大對手”,如何應對?金一南解讀》

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