殲16中俄轟炸機遭遇護航真空？遼寧艦悄然前出接力掩護意圖明朗
12月9日，中俄空軍在西太平洋上空展開了一場引人注目的聯合行動。根據公開航線圖，兩架中國轟-6K轟炸機與兩架俄羅斯圖-95MS戰略轟炸機組成編隊，穿越宮古海峽後直逼日本本州島方向。但一個關鍵細節是，原本護航的中國殲-16戰鬥機在飛出海峽後不久便返航，留下轟炸機繼續前行。
殲-16的返航並非意外。這款重型戰鬥機的作戰半徑約1500公里，宮古海峽距離中國大陸約1000多公里，殲-16在完成前段護航後已接近航程極限。若沒有支援，中俄轟炸機在進入西太平洋深處時將面臨“護航真空”。
然而，這一漏洞早已被計算在內。日本防衛省通報顯示，中國海軍遼寧艦航母編隊此時正位於衝大東島以東海域，恰好處於轟炸機航線的側翼，從位置判斷，遼寧艦搭載的殲-15艦載戰鬥機可迅速前出，接替殲-16爲轟炸機提供後續護航。
這種海空協同猶如一場精心設計的“接力賽”：陸基戰鬥機負責第一棒，艦載機承擔第二棒，確保轟炸機全程處於保護之下。
遼寧艦此次行動的風格與以往截然不同，編隊中未見常用的901型綜合補給艦，僅由055型驅逐艦和052D型驅逐艦組成精幹陣容，這種配置捨棄了部分續航能力，轉而追求更高的機動性，顯然是爲了快速搶佔關鍵陣位。
更值得玩味的是，日方通報稱遼寧艦並未向菲律賓海方向航行，而是掉頭北上，在九州島以南活動，這一航線恰好覆蓋了轟炸機逼近日本本土的最後一程。
與此同時，日本自衛隊出現異常動向。先是“加賀”號準航母出港後迅速折返，隨後多架P-1反潛機和E-767預警機在東京灣外海密集巡邏，甚至傳出日方F-15J戰機遭殲-15火控雷達鎖定的消息。
這些反應從側面印證了遼寧艦編隊的威懾力——航母的存在不僅填補了轟炸機的護航空白，更對日本核心區域形成了海空立體壓力。
中俄此次行動的專業性值得關注。
轟炸機編隊始終未進入他國領空，護航交接全程隱蔽而高效。相比之下，日本在西南諸島部署的岸基反艦導彈和防空系統，面對靈活的海空協同體系顯得力不從心，尤其當遼寧艦的艦載機與轟-6K、圖-95形成聯合打擊態勢時，傳統“島鏈封鎖”的戰術優勢已被大幅削弱。
這場聯合巡航背後，是兩國軍事合作層次的提升。從2019年首次聯合巡航至今，中俄已形成“上半年+下半年”的機制化行動頻率，巡航空域也從日本海逐步擴展至白令海。
其標誌着我國海空軍隊的協同作戰從“空中編隊”向“海空一體”的深度協同大大升級，在目前的亞太地區尚屬罕見的高水準的海空軍隊的協同作戰的典型。
對於西太平洋的軍事觀察者而言，遼寧艦的動向已透露出更多信號，當一艘航母能夠脫離補給艦獨立執行任務，當艦載機與陸基轟炸機實現無縫銜接，遠洋作戰的規則正在悄然改變，而這一切，只是開端。
