中國077型兩棲攻擊艦傳聞炸鍋，艦寬75.9米、排水量6.9萬噸？

最近軍事圈被一則消息刷屏：中國下一代兩棲攻擊艦077型疑似規劃中，傳聞稱其滿載排水量直奔6.9萬噸，艦寬75.9米，還要裝上斜角甲板和兩條電磁彈射器。

這數據甚至超過了法國戴高樂號中型航母，幾乎復刻了美國海軍21世紀初那個“瘋狂”的LHA(R)方案——當年美軍因技術瓶頸和造價過高沒敢造的鉅艦，難道真的要在中國變成現實？

不過先別急着沸騰，據近日對原型的深入追蹤發現，這一被廣爲流傳的“斜角甲板+雙電彈”的077型號，其實就是韓國一款輕型航母的設計方案，被無意中誤傳到了中國的077型頭上，而所謂的“艦寬75.9米、排水量6.9萬噸”，幾乎與美國LHA(R)方案的原始數據一字不差，這種巧合讓人懷疑，部分消息可能混合了國外舊方案和軍迷的想象。

但傳聞並非空穴來風。它的背後是中國兩棲攻擊艦實實在在的進步。就在今年11月，中國076型兩棲攻擊艦“四川艦”剛剛完成首次海試。

這艘艦本身已是全球首創——它首次在兩棲攻擊艦上應用了電磁彈射技術，滿載排水量接近5萬噸，比美國的“美國級”還大。076型不僅保留了塢艙和車輛甲板，能投送氣墊艇和坦克，還創新採用雙艦島設計，兼顧航海與航空指揮功能。基於其大批下水的到來，中國的兩棲艦技術也已由初創的落後者躍成爲世界的前列。

爲什麼軍迷會期待077型？因爲076型已經埋下了關鍵伏筆。電磁彈射技術原本是航母的“專屬配置”，但中國在福建艦上驗證成熟後，迅速下放到了076型上。這意味着中國在兩棲艦上操作固定翼無人機、甚至輕型預警機已成爲可能。

而美國曾想爲兩棲攻擊艦加裝電磁彈射器，卻因技術不成熟一直未能實現。這一步領先，讓077型的想象有了技術底氣。

不過，追求“斜角甲板+雙電彈”的兩棲艦，面臨一個核心矛盾：如何平衡航空能力與兩棲功能。斜角甲板和彈射器需要更大艦體和更多能源，可能擠壓塢艙空間，美國曾在美國級兩棲攻擊艦首艦上取消塢艙強化航空作業，結果後續艦又改了回來。

兩棲攻擊艦的本質是“立體登陸”，若失去投送登陸艇和坦克的能力，它就成了一艘中型航母，功能定位將完全改變。

從中國海軍的發展節奏看，裝備迭代一貫求穩。在“075”型兩棲攻擊艦的相繼服役背景下，已有海南艦、廣西艦、安徽艦等四艘大型兩棲戰力已成規模地成批入伍，形成了中國兩棲投送的骨幹力量。

076型則承擔“技術驗證”角色，爲首創的電磁彈射系統積累實測數據，但不難推測，077型的誕生更可能是對076型的又一番優化的升級，取其長者、補其短者，根據實際的運營需求而推出的“超級配置”而非一步到位的實現。

值得注意的是，兩棲攻擊艦的功能正在全球範圍內擴展。藉助了“阿納多盧”號的艦體，將無人機的“智慧”載以航天的“神威”，也算是將“無人機”推向了“無人機航母”的新高度，而美國的“喬治·華盛頓”號則嘗試通過加強艦載機的數量，扮演起“準航母”的角色。

中國076型同樣注重無人機作戰能力。但未來兩棲艦的發展更可能不再一味的追求噸位的增大和各種各樣的彈射器的數量，而是更注重將多種不同類型的作戰能力有機的融合起來，如既能在海面上充分的發揮其制空的優勢，又能在陸地上充分的發揮其登陸的優勢，還能與無人機羣等其他的戰力協同作戰等。

關於077型的討論，反映出公衆對中國海軍創新的期待。但裝備發展終究基於實戰需求。076型的海試數據，將是下一步決策的關鍵。無論077型最終以何種面貌出現，中國兩棲攻擊艦從“有無”到“領先”的路徑，已經清晰可見。