就差臨門一腳，朱雀3號就可以創造歷史，外國網友爲它喝彩
就差臨門一腳，朱雀三號就可以創造歷史，成爲中國首枚可重複使用火箭了，中國也將成爲全球第二個掌握火箭回收技術的國家。馬斯克表示，如果一切順利，朱雀三號可能會在五年內超過獵鷹。
朱雀三號首飛，好消息是入軌成功，載荷已準確入軌，壞消息是一級火箭回收失敗，但是這個失敗非常可惜，你看最後的畫面，一級火箭着陸點離回收平臺非常非常近，可以說就在它邊上，而且飛行控制似乎沒有出現什麼大問題，箭體的姿態控制非常優秀，制導也非常精準，可惜就是在下落過程中反推系統故障，發生了異常燃燒，沒能實現軟着陸，導致回收任務失敗。
雖然朱雀三號回收失敗，但是外國網友卻依舊爲它喝彩，爲啥呢？
因爲對於一枚火箭來說，入軌就意味着發射成功，一級火箭回收是附加任務，而且回收本身就需要多次試錯，馬斯克的可回收利用火箭也是試錯了很多次才成功。而朱雀三號首飛一次性完成“入軌+復飛”兩項重要任務，其中入軌成功，回收也不能算是完全失敗，所以在大多數網友眼裏，朱雀三號能取得這個成績，已經是意料之外了。
朱雀三號是民營航天公司藍箭航天研發的一款商業火箭，相比國家隊而言，它的優勢就是極致性價比。
爲了降低發射成本，朱雀三號做了3方面的努力。
1：不鏽鋼箭體，箭體主結構材料採用不鏽鋼，能耐1300℃的高溫，不鏽鋼箭體結構可以大幅降低火箭的製造成本，縮短生產週期，耐高溫的性能在火箭多次返回、重複使用上具備明顯優勢。
2：採用液氧甲烷推進劑，朱雀三號一級採用9臺天鵲-12B發動機，二子級配置1臺天鵲-15真空發動機。多說一下，全球首枚發射成功的液氧甲烷火箭，是由藍箭航天的朱雀二號創造的。
相比於傳統推進劑，液氧甲烷同時具有不積碳，容易維護，同時價格又比較低，雖然火箭燃料成本並不高，但是未來想要滿足以低廉的價格進入太空，甲烷還是非常有優勢的。
3：可重複使用，火箭一子級設計指標，可重複使用20次。
三重組合之下，未來朱雀三號的發射成本，可比傳統的一次性火箭降低80%-90%。投入商業化運營之後，理論上可以將發射成本，降低到每公斤2萬人民幣以內，跟獵鷹9號差不多。
雖然這次朱雀三號沒能完成一級回收，但是，還有一個好消息，就是中國還有2款可重複使用火箭，長征十二號甲、天龍三號即將發射，接下來就看它們的了。
