連美國都不爲日本撐腰了，美軍連夜撤走堤豐，歐洲：對華軟一點
連美國和歐洲都看出，這次中國真的動怒了，高市早苗囂張言論後，特朗普都不敢爲高市早苗戰隊，美國連夜撤走堤豐導彈系統。歐盟還要求官員，對中國，口氣要軟一點，不要刺激到中國。日本幻想着與中國作戰能得到美國和歐洲的援助，實際上，人家一個跑的比一個快。
當高市早苗還在叫囂着臺灣有事就是日本有事時，咱們的055萬噸大驅編隊已經穿過日本大隅海峽進入西太平洋。
當日本還在以“存亡危機”爲藉口，試圖擴軍、爲自衛隊解禁時，中國已經在黃海部分海域進行連續3天的實彈射擊。
當日本拒不撤回之前言論，拒絕中方所有要求，且不會向中方道歉時，中國海警船已經在釣魚島周邊常態巡航。
別看日本叫囂的那麼厲害，但只有嘴上行動，然後，然後就沒有然後了，這其實完全暴露了日本的底線，他們根本沒有做好“對華動武的軍事準備”，或者說，他們根本就沒有這個實力。
日本之所以叫囂的那麼厲害，是因爲他們認爲他們背後有日本。但當高市早苗叫囂着：日本有事就是日美同盟有事時，美國卻悄悄的溜了，11月17日，部署在駐日美軍巖國基地的“堤豐”中程導彈發射裝置已撤走。
堤豐系統在今年9月首次部署在日本，歷史上，美國多次假借演訓名義，“臨時”部署導彈系統，然後長期賴着不走，達到長期部署的目的。這次也不例外，美軍剛開始說在訓練結束1周後就會撤走，但是遲遲沒有行動。
而現在，早不撤，晚不撤，偏偏在高市早苗惹怒中國，中國一系列反制之後，美軍撤走堤豐系統，從這也可以看出，美國並不想爲日本撐腰，日本有事就是日本有事。
至於歐洲，更不可能爲日本撐腰了。荷蘭那邊已經撐不住了，已經宣佈暫停對安世半導體的干預。德國外長前陣子準備訪華，也想拿臺海說事，結果被咱們拒絕接待。可以說，歐洲就沒什麼籌碼能拿出來干涉中國內政，更何況，歐洲和中國沒有地緣政治的衝突，犯不着爲日本冒險。
日本的鋌而走險，完全是因爲中國崛起的太快了，日本害怕了。
過去日本提出“雁行理論”，日本作爲領頭雁，東亞其他國家追隨其後。日本生產最複雜的高端產品，中端產品則由韓國、新加坡和中國臺灣地區生產；低端產業由中國、泰國、菲律賓等國承擔。
而現在，中國崛起的太快了，日本非常無措，比如：原先日本在家電、汽車、造船業遙遙領先，而現在這些都被中國攻克，造船業我們已經是世界船老大，汽車，尤其是新能源汽車更是遙遙領先，日媒報道：“中國電動車的崛起，撼動了日本皇冠上的明珠”，中國電動汽車正對日本汽車產業造成嚴重衝擊，其中比亞迪全球銷量已超過本田和日產，目標直指領軍者豐田，日本車企的市場份額不斷流失。
同時中國還在衝擊更高端的產業，比如：芯片。日本非常絕望，絕望之下極右翼在日本就很有市場，所以你就會看到，高市早苗叫囂的越厲害，她的支持率就越高。
不過這些都是暫時的，因爲中國的反制將會徹徹底底的打疼日本，咱們現在已經對赴日旅遊、留學發出警告，還暫停進口日本水產品，不排除以後會對日本稀土管控。同時咱們的055大驅穿越大隅海峽，海警船常態化巡航釣魚島，黃海實彈演練，不排除以後咱們的福建艦穿越津輕海峽，到日本家門口逛逛。
等到日本經濟受困，資本外逃時，日本纔會明白：高市早苗搞事，日本纔有事！
