中國同時開建兩艘航母，第四艘並非核動力，美軍坦言跟不上節奏

衛星影像顯示，中國南北兩大造船廠燈火通明，巨型艦體模塊正在合攏，一場世界海軍史上前所未有的航母建設潮正在中國全速推進。

美國《戰區》雜誌最新爆料稱，中國已同時啓動兩艘航母的建造工作——一艘常規動力，一艘核動力。這一消息讓美國情報部門感到震驚，自冷戰以來還沒有哪個國家展示出如此密集的軍事技術突破。

衛星圖片揭示，江南造船廠船塢內出現寬度超過81米的巨型艦體模塊，比福建艦甲板還寬3米有餘。而大連造船廠的幹船塢裏，一個長82米、寬42米的巨型模塊也已吊裝就位。

網絡流傳的照片顯示，某造船廠內兩個航母模型底座銘牌清晰標註着“19號”和“20號”。這兩個模型暗藏玄機，透露中國航母發展的技術路線。

將19號的煙囪結構從原本的艦島中部的佈局一改而將其單獨佈置的後部，可謂對福建艦的基本佈局的又一新穎的改造。隨着對常規動力航母的高溫廢氣對雷達設備的嚴重干擾的深入的揭露和解決了了長期困擾我國航母艦隊的老大難問題。

最引人矚目的是20號模型：整個艦島找不到任何煙囪結構，採用更加緊湊且明顯後置的艦島設計。對於航母這種大型水面艦艇來說，沒有煙囪就意味着不燒油，不燒油的動力系統只能是核反應堆。

模型底座銘牌清晰標註着“大連船舶重工集團有限公司”，而大連造船廠正是外界傳聞中004型航母的建造地點。這些細節讓西方軍事觀察家判斷，中國的第四艘航母很可能採用核動力系統。

中國航母建設採取“南北並重”格局，兩家造船廠分工明確。江南造船廠憑藉160餘年的造船底蘊，採用巨型總段建造法，通過68個模塊同步施工，將福建艦建造速度提升30%。

這種高效量產能力使江南造船廠成爲常規動力航母建造的核心基地。

藉助了對改裝的遼寧艦的充分的經驗和對建造山東艦的積累的大批量的先進的造船技術和管理經驗，大連造船廠也主攻了這一具有重大意義的核動力航母的建造工作。伴隨2023年大型核動力船舶的模塊製造合同的順利簽下，004型的核動力航母的工程也隨之迅速地落地起家，開啓了004型核動力航母的快速推進之路。

南北兩家造船廠同時開工作業，一方負責快速擴充航母規模，另一方攻關核動力技術，這種“兩條腿走路”的策略是中國軍工的傳統。分工協作讓中國能在追求技術進步的同時，保障艦隊規模的快速擴張。

關於第四艘航母的動力系統，外界觀點不一。據部分的分析推測，004型的電力系統或將採取“常規的動力+超級電容”的混合方案，從而延續了福建艦的中壓直流的綜合的電力系統的設計思路。這種方案技術成熟度高，能較好滿足電磁彈射等高能耗裝備需求。

另一方證據則指向核動力。武漢“航母樓”陸上測試平臺的最新改動顯示，水泥航母的框架全面加寬加長，艦島全面後移，採用了艦島後置格局。一般情況下，由於需要考慮煙囪問題，常規動力航母都採用艦島中置格局。

軍事專家蘭順正分析，004型航母配合055型驅逐艦、054B型護衛艦和攻擊型核潛艇，可組成新一代遠洋打擊羣，能在第二島鏈外持續部署6個月以上。這種長期部署能力恰恰是核動力航母的最大優勢。

美國智庫判斷，到2030年中國海軍艦艇總噸位可能達450萬噸，超越美國的350萬噸。中國航母力量正迎來爆發式增長。

004型航母的艦載機配置將實現重大飛躍。預計004型將搭載90-100架艦載機，採用殲-35隱形戰機與攻擊-11無人機的“高低搭配”組合。

其所帶來的戰略革命必將徹底打破傳統的海空對抗的格局，開創出一門新的海空戰略戰術的新境界。

殲-35的雷達反射截面僅0.01平方米，能與美國F-22媲美；而無人機羣可同時執行偵察、電子干擾甚至自殺式攻擊任務。這種有人機與無人機的協同作戰模式，代表了未來海空作戰的發展方向。

004型可能配備4-5條電磁彈射軌道，日均艦載機出動架次或突破120次，接近美國福特級水平。得益於馬偉明院士團隊研發的中壓直流綜合電力系統，中國電磁彈射技術已超越美國福特級。

技術突破的背後，是全鏈條自主產業鏈的支撐。中國航母國產化率超90%，從鈦合金材料到電磁彈射部件，從艦載機發動機到殲-35隱身戰機，數千家供應商構建起自主可控的產業生態。

中國海軍戰略正經歷從“近海防禦”到“遠洋存在”的歷史性轉變。004型航母服役後，中國將首次實現“四航母戰鬥羣”配置，有望同時在西太平洋和印度洋保持常態化巡航。

而隨着中國的首艘核動力航母的建成下水，中國海軍也將擁有了無限的續航能力，從而爲我們將來更好地執行遠程的力量投送任務，標誌着我們海軍也正式具備了全球到達的能力。這與常規動力航母形成鮮明對比，後者需要頻繁加油，限制了作戰半徑。

到2030年，中國海軍可能形成“2核4常”的航母編隊配置：4艘常規動力航母滿足區域作戰需求，2艘核動力航母支撐全球戰略。這種梯度配置既降低技術風險，又確保裝備可靠性與戰略靈活性。

中國航母建設的加速推進，反映了國家海洋戰略的深刻轉型。航母不僅是海上平臺，更是國家意志的象徵。隨着南北兩大造船廠加緊建設，中國海軍走向深藍的步伐正在加快。

航母建設背後是一場國家工業實力的全面競賽。模塊化造船技術讓004型的建造週期縮短至4年，比福建艦提速20%。相比之下，美國福特級航母的建造週期長達12年，中美造船效率的差距正加速縮小。

未來五年，西太平洋海域將出現一個歷史性轉折點。中國海軍將擁有至少四艘航母，形成兩個可同時部署的航母戰鬥羣。這片海域上的力量平衡，正在悄然改變。