攻擊-11亮相讓美國措手不及,隱身無人機重寫空戰規則
中國空軍76週年紀念日當天,一段視頻悄然引爆全球軍事圈:黑色飛翼造型的“攻擊-11”隱身無人機緩緩滑出機庫,與殲-20、殲-16D組成編隊掠過雲端,可惜這短短的幾秒的畫面卻讓美國的防務網站連夜加班,直言“目前美軍都沒有能對標的裝備”。
可謂隱身設計的最終之作,幾乎將其“隱”字的本質徹底地發揮到了極致。採用對飛翼的徹底“變身”手段,將其整體的雷達、紅外的“隱身”係數都提升到了近乎昆蟲的極致之上,其進氣道的S形曲線不僅可將發動機的葉片全部隱藏了起來,而且還可將發動機的內部的熱量都“隔離”了出來,根本就不讓外界的紅外線探測到它的存在。
可謂是近代無人機的“隱身之王”,美媒《戰區》就曾對其無人機的隱身性能大加讚譽:“它的雷達反射的信號微弱得像一片落葉,甚至都要比F-22和F-35等五代機的雷達的反射的信號都要小。”。
更爲令人咋舌的是,這3架不明飛行物的實物照片,竟由美國的商業衛星從西藏日喀則機場的上空一一拍下了,而日喀則機場又恰好位於中印的邊境上,僅140公里的距離,更使我們對此的質疑之心百轉千回:這3架“黑匣子”究竟何來?它的真正面目又將如何呢?
細看了宣傳片中那一組“神機”們的“神合”——攻擊-11與殲-20S雙座機的編隊就不難發現其中的玄機:這不僅僅是“神機”們的“神合”,更是空中打擊的全新戰略的體現。同時也將殲-16D的電戰機的作用體現得淋漓盡致,真可謂“神合”之下,百戰之將;“神合”之中,更是百般之法;“神合”之上,更是百般之技!
這其中的戰略思想、戰術的靈活性可就更爲深刻了!。殲-20S後座武器官專司指揮多架攻擊-11前出偵察,殲-16D實施電磁壓制,無人機羣率先撕開防空缺口。
對殲-20的“穿透性制空”戰術的不斷深入同時,越來越多的戰場實踐證明了這架戰機的另一重身分——從衝鋒的前鋒轉向了戰場的掌控者,而作爲其主要的伴侶的攻擊-11也從最初的“近身戰”型轉向了高危的“忠誠僚機”。
儘管美軍也曾經在X-47B的項目中嘗試類似的自動化的航電協同的路徑,但最終卻因其所面臨的諸多的技術瓶頸而將其也送進了博物館,而相比之下更早就開始的“攻擊-11”卻已初步實現了6機的協同出擊的能力。
高原部署令印度防空成睜眼瞎
在海拔3800米的日喀則機場,攻擊-11經受住了高原缺氧、晝夜溫差25攝氏度的極端環境考驗。
其近1500公里的作戰半徑可輕鬆覆蓋印度東北部的多個空軍基地,而且內置的彈艙可攜帶8枚精確的制導武器,對如S-400的強大防空系統以及蘇-30MKI這樣的先進的戰機都能實施一招“外科手術式”的打擊。印度最先進的“陣風”戰機雷達需逼近至30公里內才能發現攻擊-11,但此時無人機的PL-15導彈早已鎖定目標。
艦載版已上路,西太規則生變
更讓美軍焦慮的是,攻擊-11的艦載版“攻擊-21”已在測試中。未來搭載於航母和076型兩棲攻擊艦後,可與殲-35搭檔擴大海上打擊半徑。這種“隱身無人機+有人機”的體系,正是美軍提出的“穿透式轟炸”概念率先落地的實戰化版本。而中國空軍的作戰模式已從“平臺中心戰”轉向“網絡中心戰”,攻擊-11作爲信息節點,能與衛星、預警機實時共享數據,重構偵-控-打-評鏈條。
一架無人機的服役,正悄悄把西太平洋的戰略天平推向新平衡。當美媒還在爭論“攻擊-11”與“攻擊-21”的衍生關係時,中國的隱身無人機已帶着新戰法翱翔天際。