印尼相中中國殲-10？防長表態透露下一代目標，殲-35纔是重頭戲

印尼防長一句“很快將在雅加達看到中國殲-10”，背後是東南亞軍貿市場的悄然轉向，中國戰機出口正迎來歷史性突破。

雅加達國會大廈前，印尼國防部長沙夫裏面對記者鏡頭確認了一個消息：印尼將採購中國製造的殲-10戰鬥機。“它們很快會在雅加達上空飛行。”儘管他沒有透露具體採購時間和數量，但這一表態已經迅速登上印尼各大媒體頭版頭條。

印尼財政部已批准約90億美元的國防預算，雖然未明確指定用於殲-10採購，但這筆資金足以支持大規模戰機換裝計劃。印尼防長髮言人直言：“我們希望爲軍隊配備最好的軍事武器”，這句話被外界解讀爲對殲-10的認可。

印尼空軍現有主力裝備包括美製F-16和俄製蘇-27、蘇-30系列，但這些戰機服役年限普遍超過20年，部分甚至達到30年。面對新加坡和澳大利亞陸續換裝F-35隱形戰機的現實，印尼感受到明顯的空中力量差距。

2022年，印尼與法國簽署了價值81億美元的42架“陣風”戰鬥機訂單，首批預計2026年交付。但這筆交易引發國內爭議——“陣風”單價接近2億美元，而中國殲-10CE單價不超過6000萬美元，價格差距懸殊。

印尼國防部副部長道凡託此前表態道出關鍵：“如果證明這款戰機性能優越，符合標準且價格合理，那爲什麼不買？我們不受任何聯盟約束，可從任何國家採購武器。”這種務實主義態度促使印尼跳出傳統西方武器供應圈。

在地緣政治的不斷加劇背景下，中美兩國的戰略對抗也日益凸顯，必然會推動兩國的軍事轉型加速。尤其是近年來中美兩國的軍事轉型都面臨着“從傳統的以防禦爲主的軍事轉向以戰略性威懾爲主的軍事，甚至以打贏中等以上的戰的軍事”的重大轉變，從而將兩國的軍事對抗推向了戰略的高地。

美國政策多變，對俄製裁導致印尼難以從美俄獲得穩定供應。韓國KF-21尚未成熟，法國“陣風”價格高昂。中國殲-10CE憑藉性價比和體系化優勢脫穎而出。

殲-10CE引起國際市場關注，源於今年5月的印巴衝突。巴基斯坦空軍透露，其裝備的殲-10CE使用霹靂-15遠程空空導彈擊落多架印度戰機，其中包括法制“陣風”戰鬥機。這一實戰成績扭轉了許多人對中國武器的印象。

意大利維羅納安全研究所專家裏瑙多指出，中國武器長期被貼上“廉價但低質”的標籤，但印巴衝突表現徹底改變了這一認知。“衝突帶給我們的啓示是：中國武器並不遜色於西方裝備”。

軍事專家宋忠平分析，中國武器裝備出口不附加政治條件，且配套完善、體系保障能力強，售後服務也更優。這些特點對尋求戰略自主的國傢俱有強大吸引力。

對比法國“陣風”，殲-10CE不僅價格更具優勢，還能融入中國提供的完整作戰體系，包括空警-500E預警機和紅旗-9BE防空系統，這種“打包式”軍貿模式大大提升了印尼空軍的整體作戰能力規劃空間。

印尼的國防現代化佈局並未止步於單一戰機採購。作爲東南亞最大經濟體，印尼已構建多元化的裝備來源：與法國簽有“陣風”合同，採購48架土耳其“可汗”戰鬥機，還與韓國共同研發KF-21戰鬥機。

但這種多國採購模式也帶來挑戰。印尼若同時引進“陣風”和殲-10，將需要維護美、俄、法、中四種不同體系的戰機，後勤保障複雜度直追印度空軍。理性選擇是在多款戰機中擇優而用。

印尼總統普拉博沃領導下，國家啓動了“三叉戟護盾”國防戰略，旨在通過海陸空協同全面提升國防實力。印尼看重的不只是戰機本身，更是與中國在國防工業上的深度合作可能。

印尼國防與戰略研究學院分析師貝尼·蘇卡迪斯指出，在數十年依賴西方後，印尼從中國採購重大裝備可能被解讀爲“隨着中國在東南亞影響力增長，印尼安全方向的轉變”。

殲-10CE的出口突破爲中國下一代戰機殲-35的國際之路鋪平了道路。殲-35作爲中國第二款隱身戰鬥機，具備第五代戰機特徵，已發展出海軍艦載版、空軍陸基版、外貿版和垂直/短距起降版多個型號。

美媒《軍事觀察》報道指出，殲-35整體性能對標美軍F-35，甚至在某些方面實現超越。其搭載兩臺渦扇-19發動機，最高飛行速度2.2馬赫，最大載彈量8噸，隱身性能優異，正面最小雷達反射面積僅0.01平方米。

對中國而言，殲-35出口面臨的最大挑戰並非技術而是地緣政治因素。F-35出口往往與美國的聯盟體系綁定，採購國通過獲得這款戰機深化與美國的軍事聯繫。殲-35則需要打破這一固有格局。

中東、東南亞多個國家因各種原因無法獲得F-35，這爲殲-35提供了市場空間。巴基斯坦已明確表示採購意向，沙特、阿聯酋、埃及、泰國等國家也顯示出興趣。這些國家與中國保持良好關係，且追求國防裝備自主化。

沈飛新廠房面積與F-35總裝廠相當，可部署多條脈動生產線，若專注殲-35生產，年產量有望達100架。這一產能可在滿足國內需求同時，撥出20-30架用於出口，爲國際市場提供穩定供應。

殲-10CE打開的市場只是開始。印尼空軍面臨馬來西亞、澳大利亞和新加坡均裝備F-35的周邊環境，對隱身戰機的需求現實而緊迫。韓國KF-21要等到2030年代才能形成戰鬥力，而中國的殲-35已經具備第五代戰機實力。

中國戰機出口正從單裝備銷售轉向體系化輸出，這改變了傳統軍貿邏輯。印尼采購殲-10CE可能只是一個開端，殲-35外貿版若進入東南亞市場，將重塑地區空軍力量平衡。