基於殲-20的全方位的列裝，中國的空中戰力又再上一層樓！

那還記得2011年那一場酷寒的冬夜嗎，成都上空突然一聲巨雷的轟鳴，一架黑漆漆的塗裝的戰機就像一道神祕的飛劍般劃破了長空，中國的首款隱身的戰鬥機殲-20就這樣悄無聲息的首飛成功了！那一刻多少個軍迷的熱淚都盈盈的潸向了眼眶——我們終於等來自己的“爭氣的機”了！

以前咱們空軍啥處境？飛行員們開着殲-10、殲-11這些三代機，面對周邊國家不斷升級的F-22、F-35，心裏憋着一股勁。人家隱身戰機來去無蹤，咱們雷達屏幕上一片雪花，這仗怎麼打？殲-20的出現，徹底扭轉了局面。

可見這架以“威龍”爲代號的高超的戰機，幾乎都在運用了當今最前沿的黑科技：它的機身就能將雷達的探波都給吸收了，進氣道的設計都巧妙的做成S形的彎管，連它的發動機的葉片都巧的將其都藏得嚴嚴實實的。

以其那一對似鴨翼的雙“小翅膀”似的佈局更爲絕妙的將機動性拉得直接無比的開來。就像一根細的針一樣，殲-20的出擊就像“無聲的刺”，能夠悄無聲息地將敵方的防空網刺穿，徹底地將其“捅”個透亮。

可見它的主彈艙就比F-22的都大了近一倍的空間都有，足以塞進多架的遠程導彈和精確的制導炸彈了。不僅如此，其側彈艙的設計也尤爲巧妙，甚至在導彈的伸出後都能將後艙門的關閉，自然的就完全的保持了其所具有的良好的隱身性能。隨着飛行員的一按電鈕，精密的武器系統便能將目標鎖定在“眼前”就能“操縱在指尖”之中。

不經千山萬水就能到達的研發成功都不是真實的，道路的坎坷纔是真正的研發之路啊！。可見當時我們還未能真正的把握住三代的機器的精髓，國外的技術也早就像一道鐵的柵欄一樣將我們隔絕在了外。經由總師楊偉的帶領下團隊就從零開始就對其進行了全面的三維的數字化設計，經過幾月的不懈努力終於將上萬的零部件的圖紙都給完成了。但直至午夜,機械師王小波在機艙裏才排查出是發動機的漏油造成的，經過四個小時的苦苦追尋,終於將故障的燈頭給"打通了"。

2018年2月9日，殲-20正式列裝作戰部隊，中國空軍迎來歷史性轉折。從朱日和沙場閱兵到珠海航演，從護航志願軍遺骸歸國到臺海常態化巡航，威龍的身影越來越頻繁。最解氣的是去年一次對峙，外軍機逼近領空，殲-20飛行員由訓轉戰直撲目標，幾個回合逼得對方掉頭就跑。

如今殲-20已進化出雙座版殲-20S，後座飛行員專司指揮無人機羣，像足球場上的10號核心。配上國產渦扇-15發動機，超音速巡航不再是夢。

殲-20的問世同時，不僅僅是我們的武器裝備再次大幅的提升了,更是對我們過去的戰略思維帶來了深刻的顛覆和挑戰.。伴隨其投入運用，不僅能從“防得住”轉向“出得去”，更能真正地撐起了攻防兼備的藍天的盾牌。每當那鏘鏘的天際轟鳴傳來，你抬頭一看，往往就能在天空中見到一抹銀色的身影，那就是我們大國的空軍對世界的宣告：這片天空就由我們這支神劍般的空軍所守護！