殲50率先量產只是煙霧彈！殲36藏致命殺招，六代機顛覆太平洋平衡

剛剛在網上引起了不小波瀾的殲50的生產線照片，也就被美國的《突破防務》雜誌給直接潑了盆冷水：這款無垂尾的戰機壓根就不是中國的六代機的真正的王牌，而只是刻意的“低配先鋒”而已。

以“搶跑”的姿態，憑藉成熟的技術手段就地快速的將該機型的量產機裝配起來，先行在美國即將投產的NGAD戰機之前就實現了大規模的部署。與其它近幾年所公佈的殲16的各型號相比，殲50的體型就小了不少，雙發中等推力的配置也更像是殲10、殲11的隱身升級版。美軍的“工蜂”式空中兵器的逐步推向戰場之際，未來空戰的蜂羣化將會以更強的威力擊潰敵方的防空網。

但更讓人意外的王牌卻恰恰就藏在了成飛廠房的老舊樓房中，幾乎看不起眼的這片“破爛”卻正是最值得我們去挖掘的“金礦”。可謂一大“美女”：其體型大得嚇人，據網傳其機長甚至已超過25米，甚至載彈量都能飆到10噸以上，內置的彈艙更能將14枚導彈都塞進去，實在是把對手的防空系統都給“壓得喘不過氣”了！

由其所揭示的"空中指揮堡壘"的遠大設計初衷更是讓人瞠目結舌，它不僅可以像當年的“空中指揮所”一樣把一羣羣的戰機當作自己的“棋子”在空中瘋狂的跳來跳去的“空戰”，還能把量子雷達的探測距離硬生生地突破800公里，甚至把一架架的戰鬥機都變成了一個個的移動的預警中心，實質上將空戰的格鬥能力轉化爲了空戰的指揮能力，讓人不禁感嘆這玩意的前景之大啊！。

而更讓人膽戰心驚的則是這架飛機的動力——三臺威名赫赫的渦扇15發動機的合力，輕鬆的將推力提升到了40噸的級別，它的超聲速的速度直接就將3馬赫的極限給衝了過去。可想而知美軍的F-22一旦遇上它就像拖拉機撞上了一輛超跑似的，根本就不是對手。

通過對高低的巧妙搭配，我們不僅將其推到了新的一維高度，還將其昇華到了更高的藝術境界。

藉助其先進的隱身和超遠的機動性,殲50幾乎可以隨意的"搶"到對岸的制空權,其作戰半徑達2200公里,更專注的盯着第一島鏈的天空，而殲36則將其高超音速的導彈"掛"的滿滿的,就等着在後方的關島甚至夏威夷的空中"抹"個鍋去。

兩架殲36的機羣通過高效的數據鏈實時的共享了豐富的戰場情報，使得其中一架殲36的機組隨時隨地都能對目標的位置、速度、方向等情況有準確的把握，甚至還能對未來的動態變化做出準確的預測，對其做出最合理的打擊部署。

而另一架殲50的機組則在此基礎上根據對目標的深入的瞭解先對其實施了最有力的前出獵殺，使得殲36的機羣的打擊效果大大地增強了，而且無人機羣也能根據對目標的動態變化對其進行同步的電子干擾，使得殲36的機羣的打擊效果更大。可謂一舉將西太平洋的天下都變成了中國空軍的獵場。

艦載化纔是殲50的隱藏任務。摺疊機翼、強化起落架，明明就是衝着福建艦的電磁彈射器去的。別看它空戰性能比殲36弱，上了航母立刻變身“艦隊護身符”——雷達反射面積只有0.001平方米，比F-35小五倍，掛載鷹擊-21反艦導彈專挑美軍航母揍。美媒現在慌得很：中國要是把殲50搬上核動力航母，F-35C徹底淪爲活靶子。

伴隨近期的重大事件的相繼爆出，美軍的六代機的建機計劃早已徹底被打亂,目前已無一例可言.。NGAD戰機進度拖到2035年，殲50卻可能在2030年前服役。五角大樓報告承認：中國這招“高低配+艦載化”直接跳過技術驗證階段，用殲50試水AI系統、無人協同，成熟了就往殲36上搬，等美軍反應過來，六代機標準早被中國定好了規矩。

看看武漢航母樓的改建尺寸，甲板寬度加到82米，明顯是爲殲36上艦做準備。004型核動力航母12萬噸的排水量，就是給這兩款六代機準備的空中堡壘。到那時候，殲50撐起防空傘，殲36揮出打擊拳，太平洋制空權真要改姓了。