特朗普復活戰列艦，六英寸裝甲難擋導彈，美國造船業難撐鉅艦夢

近日，特朗普前總統在一場高水平的軍事會議上突然提出了將那批配備了厚重的裝甲的鋼鐵鉅艦的戰列艦重新拉回海軍的雄心壯志，引起了各界的廣泛關注和熱議。

但隨着這一提議的提出，全球的軍事愛好者也紛紛發聲,有的甚至對其一片叫好地喊出“巨炮時代的迴歸”也有的則將其批判爲“脫離了現代戰爭的實際的懷舊的幻想”。

戰列艦的輝煌確實刻在歷史中，以二戰時期的“衣阿華”級爲例，其9門406毫米巨炮齊射時，一發炮彈重達900公斤，射程可達23英里，曾是美國海軍火力的象徵。冷戰期間，這些戰艦經過改裝，甚至能搭載32枚“戰斧”巡航導彈，一度成爲當時單艦導彈攜帶量最大的平臺。

特朗普強調，這些戰艦的鋼製裝甲厚達6英寸，遠超現代軍艦的鋁合金外殼，且炮彈成本遠低於導彈，適合對岸目標進行持續火力覆蓋。

與二戰時期的普通彈藥相比,現代的反艦導彈的殺傷力就已經大大不一樣了，比如就以中國的“鷹擊-83”這款遠近兩用高機動的反艦導彈的戰鬥部的威力就足以令我們咋舌。

它的160公斤半的穿甲戰鬥部就能輕鬆的將120毫米的鋼板都給“穿”了，然後又將其在艙內的爆炸的威力全部的發揮了出來，更先進的“海鷹”導彈的513公斤的聚能的戰鬥部就更不用說了，它的可擊穿的1米以上的鋼板的防禦系統的艦船都成了一道道的“天塹”。

無論戰列艦的裝甲有多麼堅厚，對於那些一觸即發的空中巨無霸來說，它都如同一張“薄紙”般的易摧。

但令人深感意外的是，近日在2024年舉行的中俄聯合的環太平洋軍演中，“塔拉瓦”號這艘4萬噸的兩棲攻擊艦，在中俄的現代化導彈的打擊下，竟迅速的沉沒了，更是將長期以來對“厚重的裝甲”所構建的神話徹底的打破了。

但最爲關鍵的還就是生存的那一刻的戰場，而如今的現代海戰，其核心正逐漸從傳統的“視距”打擊轉變爲“超視距”的打擊，尤以反艦導彈的遠程射程的早已突破千公里以上這一極大的地理戰略的突破，更使得當代的戰列艦的主炮最大射程僅40餘公里這一弱點更加凸現了出來，由此可見，戰艦尚未進入自己的有效的火力範圍就已經被敵方的導彈鎖定爲活的靶子了。

其龐大的艦體（一躍超長200米、排水量達4-6萬噸）在衛星和無人機的高超的偵察下幾乎也就找不到“遁形”的地方。

而如今的現代驅逐艦，如美國的“阿利·伯克”級就以其一系列的隱身設計、先進的防空系統等一系列的“高科技”爲依託，實現了“避免被擊中”而非被動的硬扛了。

特朗普的提議還面臨工業能力的殘酷挑戰。美國目前能建造5萬噸以上大型軍艦的船廠僅剩兩家，且船塢已被“福特”級航母等項目佔滿。更棘手的是，戰列艦的核心技術——如406毫米炮管的製造需要複雜的熱鍛、淬火工藝，而相關產業鏈早已萎縮。

有專家直言：“美國可能連合格的焊工都難找齊。”若強行重啓封存的“衣阿華”級，其老式蒸汽動力系統維護成本極高，且需配備1500名船員，是現代驅逐艦的5倍以上，這與美軍當前人員短缺的現狀嚴重衝突。

經濟賬同樣觸目驚心，估算顯示，改造一艘老舊戰列艦需耗資數十億美元，而一艘全新的055型驅逐艦造價僅約9億美元，用僅憑“關稅收入”就能撐起的那一套,也就等於白日做夢,一根稻草都掙不來就要以“國之重寶”來換取的這種“計劃”無異於杯水車薪。

近年來美國海軍的幾個重磅項目都陷入了項目的延誤泥潭，如福特級的兩棟航母相繼延期20個月、星座級的兩棟護衛艦的超支6億美元等，在此背景下，戰列艦計劃更像是對軍工複合體的“催單信號”，而非務實戰略。

事實上，戰列艦的沒落是軍事科技發展的必然，現代海軍追求的是體系作戰，依靠航母、驅逐艦、潛艇和無人平臺構建多維攻防網絡。

單一艦艇即使火力再強，若無法融入信息化體系，也難逃“導彈靶場”的命運，或許如網友調侃：特朗普真正的目標不是戰列艦，而是那個美國工業黃金時代的幻影。