殲-16與外國隱身戰機10米驚險對峙，背後是中國反隱身體系的崛起
但在2024年的那一次沿海的駐訓中，西部戰區的空軍一名精悍的飛行員李超就與一架外軍的隱身戰機在半空中上演了一場驚心動魄的空中對決，令人無不爲其驚歎的高超的飛行技巧和出色的戰機駕駛技藝。
就在雙方的戰機幾乎接觸的時分，殲-16一機就以一道優美的桶滾的機動將一架一架的敵機逼至頭頂，同時又將兩架敵機的機頭都鎖定了個水準，最後又將一架敵機逼退一架，迫使兩架敵機不得不一退再退。自那次交鋒的震盪中後，這款外軍的隱身戰機就再也未在中國的近海空域出過風頭。
這場對峙的細節通過央視專題片《必勝》首次公開。當時，外軍兩架隱身戰機直衝中國領海線而來，意圖明顯挑釁。
李超與戰友立即升空迎敵。第一次交匯，殲-16便鎖定對方長機，對方僚機迅速大速度脫離，另一架則試圖反撲。李超順勢拉起戰機，完成桶滾動作，以倒飛姿態逼近對方，瞬間扭轉局勢。
專家分析，殲-16作爲四代半戰機，能壓制五代隱身戰機，關鍵在於其搭載的有源相控陣雷達與解放軍成熟的體系化作戰能力。空警-500預警機等裝備構建的反隱身體系，可在遠距離發現隱身目標，爲殲-16提供關鍵支持。
此次交鋒中，外軍隱身戰機被普遍推測爲美製F-35。儘管F-35具備隱身優勢，但其機動性在近距離格鬥中並不佔優。
此前法國“陣風”與俄羅斯蘇-35均有過鎖定F-35的記錄。而殲-16的勝利，不僅體現單機性能，更彰顯中國在預警探測、數據鏈協同等方面的整體突破。
美軍太平洋空軍司令威爾斯巴赫曾坦言，F-35在東海與殲-20接觸時，中國空警-500的指揮控制能力令人印象深刻，此次殲-16的成功，進一步印證中國已形成“區域拒止”能力，迫使外軍先進戰機後撤。
近年來我國陸海空三軍的相繼建成部隊之際，我國的海空軍逐步由弱轉強,由小轉大,由落後轉強,已由以“弱小”、“落後”爲主要特點的海空軍,轉變爲以“強大”、“先進”爲主要特點的海空軍,同時也大大提高了我國的綜合國力,增強了我國的自衛能力和自主權,爲我國的和平外交、實現我國的“海上絲綢之路”等戰略目標提供了強有力的物質保證。
同時也使我國的海上安全面臨着前所未有的挑戰，迫切的需要我們進一步加強海空軍的建設,提高我國的海空軍的整體戰鬥力,以適應我國的海上安全的需要,爲我國的和平發展提供堅強的物質保障。藉助殲-16、殲-20等戰機的強大力量與航母的艦載機部隊的相互融合，已初步構建了遠海的作戰體系。
如艦載機的老將羅勝科所形象的描述那樣，只要我們站在了這一戰略的高地上，就能將“身後”那一片天地都變成自己的“安全的後花園”，在無人作戰裝備的日臻成熟背景下，不僅爲未來戰場的勝負帶來了更大的變數，也爲將來的人工智能戰略的走向開啓了大門，未來的人工智能戰略或將以無人作戰的形式大展拳腳。
在無人機的逐步推廣背景下，陸強強率領的海上無人作戰方隊的“無人”也將逐步“登上”了航母和兩棲攻擊艦，最終實現了由有人向有人/無人相結合的高效的有機的有人/無人協同作戰的戰術體系的構建。
從殲-16驅離隱身戰機，到福建艦彈射殲-35、殲-15T，中國軍隊的裝備升級與戰術創新相輔相成。飛行員李超的經歷，既是個人英勇的縮影，更是體系支撐下“能戰方能止戰”的實踐。這種以實力爲基的剋制，正成爲維護近海安全的堅實屏障。
