東海交鋒震撼全球，殲16雙鎖F35全程曝光，美隱身神話被徹底打破

東海萬米高空，兩架殲-16重型戰鬥機與美軍F-35隱身戰機上演了一場“刀尖上的舞蹈”。當殲-16的火控雷達同時鎖定兩架F-35時，這場對峙的結果已提前揭曉——中國空軍用體系作戰的力量，改寫了現代空戰的規則。

但在2025年這一年裏,就央視這樣一家以“真實”的新聞見長的央媒,都在國慶的“無聲”中罕見地將一段東海的“驅離”影像給了我們.。李超駕駛殲-16戰機,在與美機的僅10-15米的極限距離下,就完成了從一百八十度的直下俯衝中一轉一百八十度的"倒飛繞頂"的戰術動作,火控雷達的穩穩的鎖定了兩架F-16的目標。最終美機釋放了干擾彈才倉皇撤離了戰場，這一場激烈的對峙才才告終止了將近50分鐘的僵持局面。

殲-16能夠壓制F-35的關鍵在於體系作戰優勢。當F-35憑藉隱身性能試圖悄無聲息地逼近我國領空時，地面米波雷達早已捕捉到其微弱信號，空警-500預警機隨即建立跟蹤軌跡，055型驅逐艦的艦載雷達則提供海上補盲。這種“空天地海”一體化的探測網絡，使F-35的雷達反射截面積從“高爾夫球大小”被放大至“籃球級別”。

殲-16搭載的有源相控陣雷達採用氮化鎵技術，對隱身目標的探測距離提升至傳統雷達的2.5倍。更關鍵的是其掛載的霹靂-15空空導彈，射程超過200公里，可在F-35的AIM-120D射程外發起攻擊。當美軍飛行員試圖以“S形機動”脫困時，殲-16通過數據鏈接收的空警-500目標信息，始終將火控雷達鎖定在F-35的駕駛艙位置。

以其“倒飛繞頂”的極致的操控之美,李超的飛行把“飛”推到了極致。就像一把從天而降的“空中刺刀”似的，殲-16緊緊地鎖定了F-35的死角，在距其長機的15米的空中“刺”了下去，一翻70度的俯仰角就把F-35“刺”到了它的正上方，相當於在萬米的高空完成了“空中拼刺刀”的一幕。

依託于飛行員每年的高達200小時的高強度的訓練，尤其是對第五代戰機的專門的模擬對抗等系列的特殊課程的深入培養，逐步形成了以對第五代戰機的高強度的戰機對抗爲主要的戰術特點的現代空戰的戰術體系。

殲-16作爲雙發重型戰鬥機，其12噸載彈量和12個外掛點遠超F-35的8.3噸極限載荷。這意味着殲-16可同時掛載霹靂-15遠程導彈、霹靂-10格鬥導彈和反輻射導彈，形成“遠近兼顧”的火力配系。

在電子戰領域，殲-16D的加入讓體系如虎添翼。其機翼下的電子對抗吊艙可發射定向電磁脈衝，使F-35的AN/APG-81雷達探測距離壓縮40%。2024年的一次演習中，殲-16D曾成功模擬癱瘓預警機通信鏈路的戰果。

與F-35強調單機性能不同，殲-16更注重網絡化作戰。當一架殲-16鎖定目標時，數據可通過“作戰雲”實時共享給殲-20、預警機甚至地面防空單位。這種去中心化的指揮模式，使美軍試圖通過擊落長機瓦解體系的戰術徹底失效。

此次對峙發生後，美軍F-35在東海活動的頻次下降約30%。五角大樓在2025年《中國軍力報告》中承認，中國在南海部署的遠程雷達網已能“有效追蹤低可觀測目標”。

更深層的影響體現在裝備採購層面。日本已暫停增購F-35的計劃，轉而加速國產F-X戰機研發；韓國則要求洛馬公司爲F-35升級射程更遠的流星導彈。這些連鎖反應表明，殲-16的成功正在重塑亞太地區的防務格局。

中國空軍從“國土防空”向“攻防兼備”的轉型由此可見一斑。隨着殲-16與殲-20形成“高低搭配”，加上空警-500和無人機羣的支撐，西太平洋的制空權爭奪已進入全新階段。

這場東海交鋒的勝負，不僅取決於戰機性能，更是體系對抗的縮影。當殲-16的尾焰劃過天際時，它傳遞的信息遠比導彈射程更深遠：現代空戰已從單機格鬥進化到網絡化較量，而中國空軍正用實戰證明自己站在新戰術的潮頭。