印媒吹噓陣風碾壓中國殲-35，兩大理由遭網友羣嘲，真相究竟如何

軍事對比不是紙上談兵，一款戰機的真正實力需要綜合考量技術代差、體系支撐與實戰檢驗多重因素。

印度電視臺WION《Gravitas》節目主持人帕爾基·夏爾瑪最近在節目中拋出驚人觀點：印度空軍裝備的“陣風”F4戰機比中國最新隱身戰機殲-35A更勝一籌。這位以激昂風格著稱的主持人給出了兩個核心理由——“陣風”擁有實戰經驗且完成與印度防務體系整合，而殲-35A僅是一款“等待上戰場的原型機”。

這一結論迅速引發熱議，不少網友直言“看到標題就笑了”。畢竟就在四個月前，印度“陣風”戰機在印巴空戰中剛被巴基斯坦的殲-10C擊敗。如今印媒卻跳過殲-10C，直接對比更先進的殲-35，這番操作引發廣泛質疑。

帕爾基在節目中強調，“陣風”F4是經過實戰檢驗的成熟平臺，在印巴“硃砂行動”中發揮了決定性作用。她聲稱殲-35A作戰半徑不足1200公里，且毫無實戰經驗，由此推斷“陣風”佔據優勢。

然而，軍事愛好者都清楚，今年5月的印巴空戰中，巴基斯坦空軍使用殲-10C戰機取得了明顯優勢。巴軍宣佈擊落6架印度戰機，其中包括3架“陣風”，並公佈了墜機殘骸圖片等證據。印度方面雖聲稱擊落5架巴方戰機，但未獲得第三方證實。

這就產生一個悖論：如果“陣風”連上一代中國戰機殲-10C都無法戰勝，何來底氣挑戰更先進的殲-35A？

有網友一針見血地指出：按照印度媒體的邏輯，也門胡塞武裝的“身經百戰”的快艇豈不是比從未參戰的美軍福特級航母更厲害？這種單純以參戰經歷評判武器先進性的標準顯然站不住腳。

真正值得關注的是，印度空軍目前擁有的只是“陣風”F3R版本，屬於出口閹割版，而節目中吹噓的F4標準尚未到貨。這種用“期貨”對比中國已接近服役的戰機的做法，被網友調侃爲“貸款吹”。

從技術代際看，“陣風”F4屬於4.5代戰機，而殲-35A是第五代隱身戰鬥機，兩者存在本質差距。

隱身能力是五代機的核心指標。殲-35A採用全內置彈艙、隱藏進氣道和邊條翼佈局，大量使用吸波材料，使其雷達反射面積僅爲0.05-0.1平方米。

相比之下，“陣風”採用外掛彈艙和鴨翼佈局，儘管使用了部分吸波材料，但其雷達反射面積超過1平方米。這意味着在實戰中，殲-35A可能先敵發現、先敵開火，而“陣風”的雷達上還難以捕捉到對方蹤跡。

在感知能力方面，殲-35A配備雙模AESA雷達、全方位紅外探測系統和航電融合AI平臺，能夠同步接收來自預警機、無人僚機及地面雷達的信息，形成體系化作戰能力。

“陣風”則主要依靠自身雷達和飛行員手動操控，在多目標高速空戰中容易信息過載。

武器系統上，殲-35A配備的PL-15空空導彈性能卓越，外貿版射程已突破180公里。而出口印度的“陣風”配備的“流星”導彈射程僅120公里。代差優勢使得殲-35A在超視距空戰中已佔儘先機。

印度媒體此時吹捧“陣風”戰機，與印度空軍近期提出的大規模採購計劃密切相關。

印度國防部已收到空軍提案，計劃新增採購114架在印度製造的法國“陣風”戰鬥機，涉及金額高達226億美元。若計劃落地，這將是印度歷史上最大一筆國防採購訂單。

如此昂貴的採購必然在印度國內引發質疑。尤其是考慮到美國向盟友出售的F-35單價最高僅1.2億美元，而“陣風”單價接近2億美元，價格差異明顯。

這背後還存在利益輸送嫌疑。印度採購“陣風”項目由“信實防務”公司主導，該公司老闆是印度首富穆克什·安巴尼，此人恰是印度總理莫迪的好友及印人黨最大資助人。

另一方面，印度自家五代機計劃舉步維艱，無論是採購俄羅斯蘇-57還是美國F-35都面臨各種障礙。與此同時，巴基斯坦可能採購殲-35A的傳聞讓印度空軍感到壓力。

印度只能通過吹噓“陣風”性能來安撫國內情緒，這種“圍中救印”的策略旨在轉移對軍購爭議的注意力。

現代空戰早已不再是戰機間的單打獨鬥，而是體系與體系的對抗。

中國空軍已爲殲-35構建起成熟的作戰體系，能夠實現先敵探測、優先定位、率先攻擊再迅速脫離的完整戰鬥流程。這一體系包括預警機、無人機羣和地面雷達網絡的全域信息融合。

反觀印度空軍，在飛行訓練時長、聯合訓練水平和高強度電子對抗演練方面存在明顯不足。印度空軍戰機來源多樣，包括俄羅斯、法國等不同體系，整合難度大，難以形成統一戰鬥力。

值得玩味的是，殲-35A在今年6月首次亮相巴黎航展，直接打入“陣風”的老家。這樣既體現了中國航空工業的技術自信，也爲潛在的國際客戶提供了一個與之相對比的切入點。