福建艦亮出獠牙！46架艦載機全甲板攻擊，西太平洋航母格局生變
當福建艦的甲板上首次同時出現殲-35隱身戰機、殲-15T重型戰機與空警-600預警機的身影，電磁彈射器劃出的藍色電弧彷彿宣告了一個新時代的來臨。
其46架艦載機的“全甲板攻擊”陣容的出色展示，不僅一舉刷新了人們對中國航母的傳統的“一架一架”的單機論的認知，也更深地推動了我國的航母發展從單機論向多機羣的轉變.。
從滑躍起飛到電磁彈射，從36架到46架艦載機的跨越，福建艦的亮相不僅是技術的質變，更是一場圍繞西太平洋制海權的戰略博弈。
航母的“空間魔法”：如何裝下46架艦載機？
福建艦的載機能力突破首先源於設計優化。其機庫比遼寧艦和山東艦擴容一圈，可容納16架殲-15T與殲-35混編機羣，並預留了升降機轉運通道。
而甲板佈局更是精妙：縮小的艦島、優化的停機區以及電磁彈射器不佔用甲板空間的優勢，讓甲板可繫留29架戰機，包括10架殲-15T、10架殲-35、4架空警-600和6架直-20直升機，這種“機庫+甲板”的立體配置，使福建艦在8萬餘噸的排水量下實現了載機量的最大化。
更關鍵的是，全甲板攻擊模式下，2號與3號彈射器可連續組織三個波次起飛，艦載機出動效率遠超滑躍航母。每45秒一次的彈射速度，比美軍蒸汽彈射的60秒更具優勢，這意味着在戰時福建艦可更快形成空中打擊梯隊。
憑藉不懈的攻堅和銳意的突破，我們已將原本的“短板”一一轉變爲“長板”,將軍事力量的各個方面都納入到了現代化的體系中,將我們的軍事實力全面推向了新的臺階。
福建艦的戰鬥力並非簡單疊加艦載機數量，而是構建了一套完整的攻防體系，兩個殲-15T大隊（18架）負責重型火力打擊，可掛載鷹擊-15超音速反艦導彈，兩個殲-35大隊（18架）專注隱身突防；4架空警-600預警機則將探測範圍擴展至數百公里，充當艦隊“千里眼”；6架直-20則承擔反潛與運輸任務，這一組合徹底解決了中國航母此前的兩大短板：一是滑躍甲板限制戰機滿油滿彈起飛，二是預警直升機探測能力不足。
如今，殲-15T可在電磁彈射支持下全狀態出擊，空警-600的雷達性能甚至超越美軍E-2D，使福建艦的打擊半徑和戰場感知能力直逼核動力航母。反艦火力投射量更是從遼寧艦的64枚鷹擊-83K躍升至96枚鷹擊系列導彈，超音速的鷹擊-15突防能力遠超亞音速反艦導彈，對敵方艦隊形成致命威脅。
對標美軍：福建艦的“不對稱優勢”
儘管福建艦46架的載機量仍少於美軍福特級的75架，但後發技術帶來的優勢不容小覷。福特級電磁彈射故障頻發，平均181次彈射就會出現故障，而福建艦採用的中壓直流電磁彈射技術穩定性更高。
殲-35在隱身性能和超音速巡航能力上對標F-35C，空警-600的預警範圍已覆蓋關鍵海峽，鷹擊-15導彈的突防速度更超越美軍LRASM。
此外，福建艦的設計理念與美軍截然不同：它更側重“區域拒止”任務，與高超音速武器、太空偵察系統形成組合拳，而非追求全球部署。在亞太海域，這種針對性配置使其在面對尼米茲級時具備主動權，甚至能與福特級周旋。
未來已來：從福建艦到004型的深藍之路
福建艦的成熟標誌着中國航母從“追平”到“超越”的起點。其電磁彈射技術、艦載機聯隊配置已爲004型核動力航母奠定基礎，隨着遼寧艦、山東艦與福建艦形成三航母編隊，中國海軍可在西太平洋至印度洋構建縱深1500公里的防空圈，有效反制域外勢力干預。
福建艦的意義不僅在於技術跨越，更在於它證明了一條差異化發展路徑的成功——常規動力航母通過體系創新，同樣能抗衡核動力巨獸，當東海的波濤映照出航母編隊的輪廓，這場無聲的對話已預示了未來海權格局的變遷。
