12艘基洛級退役！不是俄製裝備不行，是中國自主造血太強了

上世紀90年代，中國海軍潛艇部隊曾面臨“青黃不接”的尷尬局面：國產035型潛艇技術停留在上世紀70年代水平，水下噪音高達135分貝，被西方戲稱爲“水下拖拉機”；而新一代039型潛艇研發又遭遇技術瓶頸，遲遲無法突破。

恰在此時，蘇聯解體，俄羅斯急於變現軍工遺產，中國果斷出手，以10億美元引進了12艘基洛級潛艇，包括2艘877型、2艘636型和8艘636M型。這批被譽爲“大洋黑洞”的潛艇，以其118分貝的極致靜音性能，迅速成爲中國水下力量的王牌。

令人意外的是，當年中國軍官首次考察基洛級時，曾因其“傻大黑粗”的外觀頗爲失望。但服役後，其橡膠減振浮筏技術、15秒完成魚雷裝填的自動化系統，立刻讓海軍官兵直呼“真香”。

尤其是其消聲瓦與七葉大側斜螺旋槳設計，讓中國潛艇首次具備“大洋黑洞”的隱身能力，甚至能在演習中輕鬆規避美軍反潛網。

然而三十年過去，這批曾立下汗馬功勞的基洛級開始批量退役。2023年，最早服役的兩艘877型已完成退役流程，其餘潛艇也將陸續退出戰鬥序列。究其原因，並非基洛級本身落後，而是中國自主技術已實現代際超越。

基洛級採用俄製標準，火控系統與國產鷹擊-18導彈數據鏈不兼容，通信頻段也無法融入現有反潛網絡。若強行升級，單艇成本超過3億美元，而一艘全新039C型潛艇造價僅2.5億美元。

但更值得注意的是國產的039系列潛艇已經全面地從原有的技術指標上全面反超了外國的同類潛艇。

其配備的039B型的融合基洛級的靜音技術與國產的AIP系統的共同努力下，其水下的續航能力也得到了明顯的提升達到了2000海里的水下續航能力，甚至已將基洛級的水下續航能力都給3倍了。

而其更高級的039C型更配備了舷側的聲吶的陣列，使得其對水下的目標的探測距離都比國內的636M型的水下反聲吶都給提升了40%，其靜音的性能甚至都已將基洛級的靜音的性能都給優於了。

而中國不僅能在俄製的基洛級的靜音的艇體設計和先進的武器技術的基礎上大大地創新地突破了，在此基礎上就研發出了一系列的高新技術的艦炮，如基於俄製的“俱樂部”導彈的鷹擊-18的艦炮，其射程就能達到540公里的遠程，實現了“亞超結合”的突防作用，真正的成爲海軍的主力反艦武器。

基於基洛級的退役，我們不難看出中國的軍工工業在“引進—消化—再創新”的道路上又邁出了堅實的一步.。而與印度、越南等國的簡單的技術引進相比，我們更是通過對外的逆向工程與實戰的驗證將基洛級的先進的技術轉化爲自主的研發的基石。

039C型潛艇的出口到泰國同時，中國的潛艇裝備工業也從“技術輸入國”一躍成爲“標準輸出國”，標誌着我國潛艇的裝備工業從“跟隨者”轉變爲“帶頭者”、從“依靠他人”轉變爲“自主創新”的新一輪的發展新格局的到來。隨至今俄羅斯仍將基洛級的改進型作爲主力的同時，其下一代的“拉達”級的先進的水下力量卻因技術的種種困境遲遲未能服役，使得中俄兩國的水下力量的發展已然錯位了。

從“水下拖拉機”到“大洋黑洞”，再到全球領先的AIP潛艇，中國水下力量的崛起之路，正是自主創新與戰略耐心共同書寫的答案。基洛級的功成身退，不是終點，而是中國潛艇走向深藍的新起點。