央視飛行員一句拭目以待，轟20真來了？空中黑鷹將補齊最後短板

隨着一架蒙布的神祕飛翼無人機的在長春的航展上大幕初開，更是讓空軍的飛行員面對鏡頭的那一抹神祕的微笑,讓我們不得不拭目以待……這一幕也瞬間將中國的軍迷們的熱情都點燃了。

長春的航空展中，一架始終被一塊塊的帆布幕布所包裹的那架“糉子機”就如同一道明鏡一樣，外媒的目光都被它的神祕所所吸引，有的甚至三天兩頭的都去探查都未能將其真身掩藏的得很好。可見這架由國內頂尖的研究機構打造的隱身飛翼無人機的機體表面都留下了鉚釘的明顯的修改痕跡，甚至起落架都配備了專門的“防鼠桶”，都說明了它已經在多次的複雜的環境的試飛中得到了充分的錘鍊了。

但最令人期待的，卻要數央視軍事報道中空軍轟炸機的飛行員與觀衆的那一段對話，它的確能吊足了大多數人的胃口。飛行員的那一句充滿期待的“大家拭目以待吧”之際，關於即將亮相的轟-20戰略隱身轟炸機的傳聞也就由此點燃了人們的深深的興趣和期待。

八年等待，從神祕到呼之欲出

基於近八年的推溯，關於轟-20的官方消息也逐漸浮出水面了。2016年9月，時任空軍司令員馬曉天首次公開表示中國正在發展新一代遠程轟炸機。此後多年，轟-20一直保持高度神祕，僅偶爾通過官方渠道釋放零星信息。

2021年，空軍招飛宣傳片中出現由演員易烊千璽出演的飛行員掀開幕布的畫面，幕布下正是疑似轟-20的飛翼佈局飛機。這一創意被網友解讀爲轟-20已進入關鍵階段的政治信號。

2024年3月，全國兩會期間，空軍副司令員王偉終於帶來了更明確的消息。他回應稱轟-20“快了，你們等着”，並強調“這個很快，直接就跟上了！”當被問及是否存在技術瓶頸時，他果斷否認：“沒啥瓶頸，都能解決，我們的科研人員現在非常好，都有這個能力。”

技術突破，飛翼無人機技術成熟

長春航展上的“糉子機”並非孤立存在。軍事觀察家注意到，中國在飛翼領域的研究已相當成熟，不僅有多家一流院所參與，而且已有至少兩款超大型隱身飛翼無人機公開。

這些無人機驗證機的出現，表明中國已經掌握了飛翼氣動佈局、飛控系統等關鍵技術。採用雙發設計的“糉子機”經過多次改進，顯示出中國在該領域技術積累的深度和廣度。

軍事專家分析，中國研發轟-20這樣的大型飛翼隱身轟炸機已不存在不可逾越的技術障礙，甚至已經擁有不止一款等比例驗證機。這與八年前軍方宣佈研發新一代轟炸機時相比，技術實力已有天壤之別。

戰略需求，補齊核三位一體關鍵一環

戰略轟炸機是核三位一體打擊能力的關鍵組成部分。在2025年9月3日舉行的抗戰勝利80週年閱兵式上，中國首次公開展示了完整的“陸海空三位一體”戰略核力量，其中空基部分代表是“驚雷-1”空基遠程導彈。

“驚雷-1”空基遠程導彈可由轟-6N戰略轟炸機掛載，實現防區外打擊。臺退役陸軍少將慄正傑分析，“驚雷-1的出現代表解放軍‘核三位一體’最後一塊拼圖拼上了”。然而，轟-6系列平臺畢竟源於上世紀50年代的設計，即便經過現代化改造，其潛力也已接近極限。

真正意義上的戰略轟炸機需要具備隱身性能、大載彈量和遠航程的特點。外界普遍猜測，轟-20採用隱形飛翼佈局設計，起飛重量可能達到200噸，遠超美軍B-2和B-21轟炸機。

技術路徑，有人還是無人？

一個有趣的討論是：在無人機技術日益成熟的今天，中國是否還需要像轟-20這樣的有人戰略轟炸機？美國人的選擇提供了參考——他們認識到無人機無法完全在遠海作戰中替代有人機，尤其是在高靈活度和高電磁壓制環境下，無人機的可靠性仍受質疑。

因此美國選擇了研製B-21隱身轟炸機，這款飛機不僅是一款隱身轟炸機，更是現代傳感器技術和網絡作戰的核心節點，堪稱“會飛的超級計算機”和“會飛的路由器”。

對中國而言，殲-36第六代戰鬥機的出現可能部分覆蓋轟-20的任務範圍。但如果能夠通過殲-36拓展載彈量和續航能力，使其在遠海的滯空時間和彈藥投送能力進一步提升，轟-20的常規實戰任務可能被替代。

未來的中國空軍可能會形成有人機與無人機協同的作戰體系。一種可能的情景是：殲-36隱身戰鬥機負責西太平洋上的長時間滯空，而實際投擲彈藥的任務則由不小於B-21的無人轟炸機完成。