西太暗夜幽靈對決!殲-36三發利刃出鞘,美媒哀嘆B-21未戰先敗?
但當了美國最引以爲傲的隱身戰略轟炸機B-21的“突襲者”還還停在試飛的初級階段時,太平洋的另一頭的神祕戰機就已經悄悄的將自己的神威一一的劃破了長空了。
近日,2024年12月26日一架外形酷似“銀杏葉”的無尾三角翼的高科技飛行器在中國的天空中成功的首飛了,這不僅爲全球的軍事圈瞬間引起了轟動,也更爲外界所公認的殲-36的第六代戰機的真實性提供了最直接的佐證。或將B-21的“天敵”打造成出來,甚至可能徹底地改寫西太平洋的空中博弈的規則。
以其一脈相承的動力系統的顛覆性設計爲代表, 殲-36的革新性就深入地體現了出來.。基於其獨一無二的三臺發動機的“渦扇+衝壓”並聯的佈局,使其能在高空的2.5馬赫的超音速巡航中充分地發揮其超高的推力和超高的經濟性。
而最爲驚人的就是三發的設計不僅爲機載的激光武器的發射帶來了一瀉千里的澎湃的動力,還爲將來指揮無人機羣的戰略性任務提供了充沛的能源。與傳統的戰機相比,它的機身尺寸就明顯大了幾分,背部的進氣道也與其飛翼式的機身融爲一體,宛如一片在空中滑行的銀色楓葉般的美麗。
隱身性能是殲-36壓制B-21的關鍵籌碼。憑藉對無垂尾的設計以及新型的吸波蒙皮的技術的巧妙的利用,其雷達的反射的截面積都比現役的五代機低了1-2個數量的級別,僅爲0.001平方米這樣的小的雷達反射截面積就可大大地降低了它的被雷達探測的幾率。但由此也可見,B-21的隱身優勢在殲-36的面前可能會大打折扣,更何況其它的高低空的早期警戒系統都難以對其的有效的攔截與打擊了。
而且更爲厲害的是其智能的蒙皮不僅能對外界的各種干擾源(如雷達、紅外、光電等)都能實時的感知其發出的頻段,對其進行實時的監測,而且通過先進的算法動態的調整其自身的電磁的特性,實現了“主動隱身”的神奇效果。
作戰半徑超過3000公里的殲-36,配合空中加油可將控制範圍延伸至關島附近。它能在距中國海岸1000公里的西太平洋空域巡航1-2小時,像幽靈般蹲守美軍的戰略轟炸機。其腹部7.3米長的彈艙可攜帶射程達1000公里的霹靂-21超遠程空空導彈,形成4000公里的火力覆蓋圈。B-21若想執行“穿透性打擊”任務,很可能在尚未接近目標時就被攔截。
殲-36的另一殺手鐧是有人-無人協同作戰能力,並列雙座設計使後座飛行員可專職指揮“忠誠僚機”無人機羣,構建立體攻擊網絡。
這與B-21設想的“移動彈藥庫”角色相似,但殲-36兼具空優作戰和指揮節點功能,戰術靈活性更勝一籌。美國軍方曾希望B-21能引導無人機作戰,如今這項能力卻在對手的戰機上率先實現。
但隨着殲-36的不斷升級和推廣,B-21的那些被自認爲的“軟肋”也就逐漸地暴露了出來。儘管B-21的全頻段的隱身技術和開放的架構設計都爲其帶來了極大的先進性,但其所能達到的9000公里的遠程作戰能力卻又依賴了脆弱的加油機的無線續航的支持。
通過其超音速的巡航能力就可快速抵達戰位與天基紅外預警系統的高效配合使其能對慢速的目標形成“降維打擊”,而美軍最新公佈的內部報告也對此做出了直率的承認:“目前的防空體系難以應對‘全向寬頻隱身+高超音速打擊’的組合拳。”。
儘管“天敵論”在某種程度上得到了部分的印證,但美國的軍事界對其仍存在着不少的爭議。但也有一部分的專家就將殲-36的三發設計的複雜度高的指出了其對量產的潛在的“隱患”即將其所帶來的可能的長於預期的形成的戰鬥力的時間將會延長一大段。B-21則配備最新電子戰系統和無人僚機協同技術,生存能力不容小覷。兩款機型定位存在差異:B-21專注戰略轟炸,殲-36側重製空爭奪,直接對抗場景未必頻繁。
這場隱身戰機間的暗戰,本質上是大國戰略博弈的縮影,殲-36的出現,迫使美軍將轟炸機任務區域後撤至第二島鏈以外,傳統依託關島基地的打擊模式面臨重構,而中國通過殲-36與殲-50的組合,首次在六代機領域實現“雙線並跑”,正在打破美國主導的空中技術代差。
當B-21還在爲2026年部署努力時,殲-36已進入多原型機試飛階段,這種時間差讓太平洋軍事天平悄然傾斜。
未來空戰形態正因殲-36這樣的平臺發生根本改變。它模糊了戰鬥機、轟炸機、預警機和電子戰飛機的界限,單機即可完成“偵察-壓制-打擊-指揮”全流程。無論是攔截戰略轟炸機還是突擊航母編隊,這種集全域隱身、超音速巡航和人工智能於一體的第六代戰機,已然成爲新時代的“遊戲規則改變者”。