中泰軍演玄機！攻擊-2無人機悄然現身，東南亞天空迎來新“棋手”

就在殲-10C的轟鳴聲剛剛在泰國的烏隆他尼空軍基地響徹天際，老當益壯的那一代的轟6加油機又一次緩緩的降落在了這片熱帶的跑道上，卻誰也沒有注意到，在中泰舉行的“鷹擊-2025”的聯合軍演的裝備合影中悄然多了一個身影——這就是我們近期剛剛推出的大型高新一代的攻擊-2的全新一體化的無人機。其獨具特色的“翼梢小翼”和標配的UN標識的“神祕殺手”不僅展現了中國陸軍的“出海”之作，更透露了我們解放軍的跨境實戰化的重大升級。

相較於往常的簡單地以戰機的性能作爲展示的主要點，此次中方的參演編隊卻將其打造成了一個完整的作戰體系的樣板。伴隨對“攻擊-2”無人機的成功加入，這一系列的演習的科目也從原先的簡單的空中格鬥的演習，已經擴展至了從偵察到打擊，甚至到最後的救援全鏈條的作戰。如同其在九三閱兵的那一抹新風的“船新版本”無人機一樣，不僅能滿足廣域的偵察和預警的護航任務，更可將精確的制導武器掛載在其上，對地面的一些目標實施打擊的“新玩法”。

值得注意的是，攻擊-2的外貿版本“翼龍-2”早已在國際市場打開銷路，巴基斯坦空軍便是其用戶之一。此次解放軍現役版本直飛泰國，既是對泰國空軍潛在需求的實地演示，也是中國航空工業一次無聲的廣告。對泰國而言，在經歷泰柬邊境衝突後，其空軍已意識到F-16和“鷹獅”戰機並非萬能鑰匙，而攻擊-2這類無人機恰好能提供低成本、長航時的邊境巡邏方案。

更值得玩味的是，與攻擊-2同時亮相的米-171Sh搜救直升機，同樣暗藏實戰化練兵的精妙設計。就如其高昂的採購價格那樣,這款備受爭議的裝備也在俄烏的戰場上大大證明了其價值,甚至將俄軍的營救飛行員的戰場紀錄都一舉創下了14分鐘。這不僅體現瞭解放軍的戰場生存能力的極致追求，更是將求生求存的極限演練的有機融入了跨境的戰場演習中，極大地提高了部隊的跨境戰場生存能力的戰略性和戰術性。

憑藉中方這一次的軍演，我們不難發現其似乎已經對“光鮮亮麗”的裝備秀表示了明顯的“放棄”，而一一暴露了自己相對“短板”的軍事裝備的同時，也一一將自己相對“短板”的軍事裝備的突破的方向、突破的方法等一一都給了我們清晰的答案。

近30年來作爲一架老將的轟6加油機，不僅遠赴了西部的沙漠，也走進了東部的異域，只爲更好地錘鍊了其在陌生空域的加油作戰能力；而作爲“殲轟王”的殲轟-7A戰鬥轟炸機的反覆亮相，也不僅僅是爲了炫技，更是爲了將對地攻擊的戰術技巧一一的汲取。與那些一味追逐 최신的尖端裝備的誇誇其談的軍演相比，這種不挑食的練兵思維就顯得尤爲珍貴了。

藉助與米-171Sh的協同作戰的戰術聯動，不僅將“發現”和“打擊”的傳統的“一戰兩敗”徹底打破了，而且將“打擊”與“救援”的“一戰兩勝”的有機的閉環構建了起來。

無人機在前方偵察鎖定目標，戰鬥機實施精確打擊，一旦飛行員遇險，搜救直升機立即出動——這套流程在俄烏戰場得到驗證，如今被解放軍移植到東南亞演兵場。相比泰國空軍在泰柬衝突中依賴“愛立眼”預警機指揮F-16投擲韓國製導炸彈的作戰模式，中方展示的體系更爲自主和完整。

此次聯演還透露出解放軍跨境部署能力的躍升。今年4月，中國空軍曾組織空警-500與殲-10C混編機隊，經阿聯酋中轉飛赴埃及參加跨洲際演習。而此次攻擊-2無人機的遠程投送，進一步證明了中國空軍正在將演習場作爲實戰的試驗田。

當各國軍事愛好者還在爭論戰鬥機性能參數時，解放軍已悄然將訓練重點轉向後勤保障、戰場救援等“不起眼”的環節。這種務實態度，或許正是中國空軍從一支國土防禦型力量向戰略空軍轉型的關鍵註腳。攻擊-2無人機在泰國上空的首次亮相，不過是這個宏大敘事中的一個小小逗號。