飛豹亮劍東海！30米實彈驅離日機，日本“臺灣籍”挑釁遭雷霆反制

東海的風，從來都帶着硝煙味。

7月9日至10日，中國空軍殲轟-7“飛豹”戰機掛着實彈，在東海防空識別區與日本偵察機上演了一場驚心動魄的“空中拼刺刀”——雙方最近距離僅30米​​，機翼下的霹靂-5導彈在陽光下冷光凜冽，逼得日本YS-11EB電子偵察機狼狽逃離。

這場短兵相接的背後，是日本在官方文件​​允許填寫“臺灣”國籍​​的嚴重政治挑釁。中國用戰機的轟鳴劃下紅線：​​主權問題，沒有談判餘地！​​

一、30米生死博弈：飛豹的實彈威懾

日本防衛省公佈的畫面裏，一架機腹斑駁的老式螺旋槳飛機正被灰藍色塗裝的“飛豹”貼身盯防。中方飛行員從日機下方高速穿出，再俯衝壓頂，最近時兩機翼尖幾乎相擦，相對速度每秒超200米——稍有不慎就是機毀人亡。

但“飛豹”的飛行員愣是頂着風險，用滾筒機動和尾流乾擾，把日機逼得燃油耗盡倉皇撤退。

更讓日本心驚的是“飛豹”機翼下的​​霹靂-5格鬥導彈​​。以往中國驅離外機多展示“專業伴飛”，這次卻直接亮出獠牙：“再敢越界，導彈伺候！” 日本機組人員事後承認，耳機裏傳來中方飛行員冰冷的警告：“​​立即離開，否則後果自負！​​”

日本“碰瓷”真相：偷情報還倒打一耙

被攔截的YS-11EB偵察機，是架服役​​50多年的“空中活化石”​​。1962年首飛的機體比飛行員爺爺歲數還大，卻裝着日本最先進的電子設備：能截取300公里內雷達信號，識別中國055驅逐艦的相控陣雷達，甚至1小時內完成對東海艦隊的“情報畫像”。

它連續兩天闖入中國防空識別區，目標直指在東海演練的​​山東艦航母編隊​​。這種“老爺機”敢來碰瓷，就是賭中國不敢擊落——即便被攔，損失也不大，還能趁機收集中國戰機的雷達參數。

可日本防衛省倒打一耙，把中國正當驅離炒作成“危險接近”，絕口不提自己纔是挑釁者。

爲何是飛豹？老將出馬的三大殺招

中國有更先進的殲-16、殲-20，卻派出服役30年的“飛豹”，背後藏着精妙算計：

​​低速耐力王​​：最小速度240公里/小時，比日本偵察機（350公里/小時）更慢，能長時間“貼”住目標，耗到對方燃油報警。

​​航程碾壓​​：作戰半徑1650公里，遠超日本F-15J（約1000公里），從沿海機場直撲釣魚島以北海域，打個來回還能剩油。

​​政治性價比​​：用二線戰機對付日本主力偵察機，擺明降維打擊——​​“殺雞不用牛刀”​​。

這架曾逼退美國航母的功勳戰機（1994年臺海危機超低空封鎖基隆港外海），如今掛着實彈再赴前線，傳遞的信號再清楚不過：​​紅線問題，中國不惜一戰！​​

臺灣籍事件：日本踩了最不該踩的雷

日本敢如此囂張，全因背後有美國撐腰。但真正激怒中國的，是今年5月日本法務省​​允許居民在國籍欄填寫“臺灣”​​，公然踐踏一箇中國原則！

此前日本還偷偷在琉球羣島修建“避難所”，名義是民生設施，實則爲干預臺海預留軍事跳板。

中國外交部早警告過：“​​臺灣問題是中日關係的政治基礎，不容逾越！​​” 可日本偏要試探，結果就是——東海上的“飛豹”用實彈劃出答案：​​挑釁者，必遭雷霆反制！​​

中國不再陪日本“切香腸”

過去十年，日本對東海搞“溫水煮青蛙”：用老舊偵察機高頻次、低強度挑釁，一步步試探中國底線。中方從伴飛警告到實彈驅離，反擊一次比一次強硬。

這次30米貼身攔截更釋放明確信號：下次再來，可能就是雷達鎖定甚至開火射擊！

日本自衛隊內部已現分歧：航空自衛隊叫囂派F-35A反制，海上自衛隊卻擔心影響從中國進口液化天然氣（佔日本供應30%）。

當美國自身難保、日本首鼠兩端時，中國用“飛豹”的轟鳴宣告：​​亞太規矩，今後得按北京定的來！​​ 不信？問問東海的風，它記得每一架鎩羽而歸的日本偵察機。