中國拿捏美國七寸：稀土，美國車企停工，特朗普着急和中國談判
現在，就是美國投降的最好時機。中美第二輪經貿會談開始了，我們已經拿捏了美國的七寸，就看美國願不願意放開我們想要的了。
中美第一次經貿會談之後，中美雙方確實各退一步，關稅退回到4月2日之前的政策，就在我們以爲中美貿易能重回正軌的時候，美國卻出爾反爾，美國商務部以所謂推定違反美出口管制爲由，禁止在全球任何地方使用華爲昇騰芯片，否則就是違反美國出口管制。此舉遭到了中國強烈反對，後來美國商務部又修改爲：“警告業界使用中國先進計算機芯片，包括華爲昇騰芯片的風險”。
美國的這一做法無疑是破壞了中美經貿會談的成果。不過我國也有大殺招，那就是稀土出口管控。而美國急着和中國談第二輪，就是因爲稀土就是美國的七寸。
首先，汽車製造離不開稀土磁體，據國際能源署數據統計，1輛電動汽車平均需要0.5公斤的稀土元素，油車稀土消耗量要減半。
而中國，稀土產量雖然只佔全球60%，但是精煉供應量達到了92%。對於提煉難度更大的重稀土，中國精煉產量更是佔全球99.9%。美國唯一的稀土礦芒廷帕斯，生產的主要是價值較低的輕稀土，而且因爲不具備分離稀土的能力，稀土礦石需要運到中國加工。
但是吧，稀土也是軍工產業關鍵原材料，愛國者導彈的制導系統需要3公斤多的稀土磁體，一架戰機需要400公斤的稀土，航母需要的稀土就更多了。
對於這類軍民兩用產品，國際通行做法就是“出口管制”，咱們也是遵循國際慣例，對多種稀土進行出口管制，以後再想買我們的稀土造武器，然後再對付我們，那是萬萬不能了。
只是吧，這麼一個做法讓美國受不了了，美國商會今年5月底的一項調查顯示，在受稀土管制影響的企業中，超過四分之三僅能維持三個月的庫存儲備。福特汽車因爲稀土磁體短缺，5月份還暫停芝加哥工廠探險者SUV生產一週，美國汽車行業的高管們曾警告，未來幾天、幾周內，中西部和南部地區的工廠可能因稀土磁鐵短缺而減產。
不過我要多說一句啊，民用稀土咱們並沒有禁止，只要向中國申請，拿到許可證就可以。但是你也知道的，美國對咱們的芯片是圍追堵截，那稀土許可證這塊，我們就可以自由拿捏鬆緊，所以美國車企紛紛給特朗普施壓壓力，甚至還表示，不排除把包含稀土的零部件，搬到中國生產。
所以特朗普就很着急啊，天天喊着稀土、稀土，還指責中國的稀土出口管制，但很少提日內瓦會談後美方對中國的芯片、人工智能等科技產業的限制。
這一次中美經貿會談，圍繞的中心就是稀土，但是，想要稀土可以啊，拿條件來換，比如：放開對芯片在內的先進技術的獲取限制，放開關稅，自由貿易，取消對中國留學生的簽證禁令等等。
我們都知道，跟中國談判，中國第一次開出的價碼是最好的，如果美國現在不低頭，等到中國在先進製程芯片上進一步突破，等到中國把內需提升上來，那美國就沒什麼籌碼了，到時候拿什麼跟中國談？
