重磅消息！德國馬克斯·普朗克等離子體物理研究所剛剛宣佈，其Wendelstein 7-X仿星器在2025年5月22日創造了核聚變三重積的新世界紀錄！在43秒的長時間等離子體放電中，這臺"人造太陽"超越了所有託卡馬克裝置的長時間運行表現，甚至略微超過了中國EAST（東方超環）的1066秒放電紀錄。這一突破標誌着仿星器技術路線在通往商業聚變電站的競賽中展現出強勁實力，相關研究成果即將發表於《核聚變》期刊。

什麼是三重積？爲什麼它這麼重要？

三重積就是可控核聚變的"及格線"。就像考試要60分及格一樣，只有三重積超過臨界值，聚變反應才能"自給自足"，產生的能量才能超過投入的能量。這是人造太陽變成真正能源的分水嶺。

Wendelstein 7-X到底有多厲害？

如果託卡馬克是F1賽車，那仿星器就是越野車。託卡馬克跑得快但"脾氣大"，仿星器雖然起步晚但"性格穩定"。這次德國人證明了越野車也能跑出F1的速度！

43秒聽起來很短，這算突破嗎？

43秒在聚變界已經是"馬拉松"了！要知道，讓3000萬度的等離子體乖乖待在磁場籠子裏43秒，就像讓一團閃電在手心裏跳舞43秒一樣困難。

仿星器和託卡馬克有什麼區別？

託卡馬克像個甜甜圈，磁場結構簡單但需要額外電流維持；仙星器像個扭曲的麻花，磁場複雜但天生穩定。打個比方：託卡馬克是手動擋跑車，仿星器是自動擋SUV。

美國人爲什麼要幫德國人？

核聚變是全人類的終極能源夢想，不分國界。美國橡樹嶺實驗室專門爲德國設計了"顆粒投餵器"，就像給人造太陽安裝了一個精準的"營養輸液管"。

這個突破意味着什麼？

意味着通往無限清潔能源有了兩條路：託卡馬克路線和仿星器路線。就像登珠峯可以走南坡也可以走北坡，多一條路就多一份希望。

距離商業化還有多遠？

現在的聚變裝置就像1903年的飛機，能飛起來但還不能載客。預計還需要20-30年，但這次突破讓我們看到了"客運航班"的曙光。

爲什麼說略超中國EAST？

EAST創造了1066秒運行紀錄，但溫度和密度相對較低。德國這次雖然時間短，但三重積更高，就像短跑冠軍跑馬拉松也能拿名次一樣令人刮目相看。另外，EAST紀錄稍後被法國WEST的1337秒打破，但溫度5000萬度只有EAST的一半。

我們什麼時候能用上聚變能？

預計2050年前後，你家的電可能就來自"人造太陽"。到那時，電費可能便宜到可以忽略，地球將告別能源焦慮。

德國仿星器這次"秀肌肉"，不僅證明了自己的實力，更重要的是爲人類能源未來開闢了新賽道——在通往無限清潔能源的路上，我們現在有了雙保險。

參考文獻： Wendelstein 7-X sets new performance records in nuclear fusion research. Max Planck Institute for Plasma Physics, 2025. (準備發表於Nuclear Fusion期刊)