美國高超音速導彈剛試射成功，中國立即拿出2大重器，過於先進
這麼玩下去，估計老美以後都不敢公佈自己的技術突破了！
這不，老美剛公佈，試射“暗鷹”高超音速導彈，據他們自己說是成功了。
然後他們等來的不是掌聲，而是一個，又一個大大的震撼。
東大這邊先是宣佈了“鳴鏑-19”寬域飛行器，它有4個讓老美欲哭無淚的特點：
首先，這也是高超音速飛行器，對我們來說，高超音速已經不是啥稀罕的東西了；
其次，老美最早提出“1小時打遍全球”計劃，卻做不出來。而“鳴鏑-19”應該就是這個計劃的最具象化體現。概括下來就是，美國負責PPT，中國負責實現。
關鍵是，這“鳴鏑-19”早在2021年就首次試驗成功，唉，偏偏就這個時候展示出來，你說巧不巧，老美氣不氣？
最後，“鳴鏑-19”是大大方方展示出來的，說明什麼？不夠先進，可以展示；
估計老美看到“鳴鏑-19”時，估計心裏也嘀咕，這就衝着前幾天的試飛來的，忍忍就過去了。結果，這又傳來一個讓美國破防的好消息，“筋斗雲”高速衝壓發動機試飛圓滿成功。咋回事，老美花了20,30年才試飛成功一次高超音速導彈，然後就得連挨兩個大嘴巴子？太兇殘了！不過，我喜歡。
那麼問題來了，“筋斗雲”高速衝壓發動機到底是幹啥的？
它的代號爲：“JINDOU400”，可以在20公里以上高空，實現4倍音速飛行。這點和“鳴鏑-19”一樣，都是在臨近空間，20公里-100公里的高度，飛機上不去，衛星又不穩定，空氣阻力相對小，高輻射、高真空對飛行器造成的損害，已經在大氣層邊緣，雷達追蹤難，攔截也難。所以具有非常好的商業和軍事前景，各國都在努力佈局臨近空間飛行技術，現在看來我們是走在了最前沿。
這款發動機採用爆震燃燒技術，推力超過400公斤。所以，“JINDOU400”中的“400”指的是這款發動機的推力。
我相信一定會有人要說了，才400公斤，根本不夠看啊。這種發動機，其實並不是在飛行器啓動時就用的，而是在飛行器以一定速度巡航時，纔會啓動，幫助飛行器達到4倍音速，簡單粗暴地理解就是，它並不是起到賽車遊戲裏發動機的作用，更像是啓到氮氣加速的作用。
而飛行器達到一定速度巡航時，已經具備了足夠的高度，此時的空氣相對稀薄，空氣阻力也大大降低，所以推力也就不需要那麼大了。
不僅如此，這次的報道中，特意提到了“模塊化設計”，說白了就是把發動機各功能艙室獨立分段，然後可以像拼裝積木一樣，拼裝在一起。未來“JINDOU”系列，想必會按照實際的需求，進行不同功能艙室的拼裝，這樣不僅更靈活，且大幅度降低了成本，更加利於商業航天的使用。
根據相關報道，未來這款發動機將應用於“雲行”系列超音速飛機，有望按照計劃在2026年完成首飛，至於這款飛機到底有啥用？報道里說是商業航天，用於運輸。
啊，對對對，它說的都對。
不得不說，圍繞着超音速和高超音速，中國真的是玩出花來了。我記得以前，總有人在說咱們發動機技術不行，被別人卡脖子。但你看這幾年，一會渦扇系列發動機，一會長江系列發動機，現在又來了個“筋斗雲”高速衝壓發動機，就說應用吧，高超音速領域，咱們也是玩得最溜的。
再這麼下去，戰忽局還咋營業，美國還咋敢公佈自己的技術突破？估計連畫餅、做PPT都不敢了。
