預言成真!錢學森30多年前預言電動車、風洞,讓咱媽提前佈局

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我懷疑錢學森錢老是穿越的,否則他30多年前的預言,現在怎麼一個個的都成真了。今天是錢學森113週年誕辰,錢老的成就,大家都很瞭解,比如:

國家傑出貢獻科學家的唯一獲得者;

兩彈一星功勳元勳;

曾是麻省理工學院最年輕的終身教授之一;

NASA噴氣動力推進實驗室的六位創始人之一;

以前看到有個美國軍官說,他一個人頂得上5個師。

我當時就這個人是在吹牛,什麼樣的五個師,才配和錢老作比較?什麼?這五個師幾乎相當於當時老美半個陸軍?半個老美陸軍跟錢老比?你就是拿老美全部的陸軍來比,那也比不過啊。

兩彈一星,這些很多人都知道,咱先不提。咱就說說,錢老工作之餘,一兩件順手做的,且鮮爲人知的事情,但隨着時間的沉澱,你就會發現,錢老的含金量。時至今日還在提升。

我們先說一個軍事上的。衆所周知,強如老美,也遲遲造不出高超音速導彈。那是爲什麼呢?

因爲老美的風洞技術不大行,那啥是風洞?

飛行器設計好後,科研人員會按照比例縮小,造一個“縮比模型”,放在風洞裏進行測試,模擬在高空飛行的情況,並收集相應數據,反反覆覆上萬次,以此來檢驗氣動外形設計是否合理。

風洞本質上是一個國家重要的戰略資源。而老美不僅是風洞是數量不夠,質量也不夠。美國國防部甚至一度要求,研發團隊儘可能少地使用風洞資源,用實際測試來替代。

他們落後的原因有很多,比如:資金和技術方面問題。除此之外,他們曾提出用超級計算機模擬,就可以替代風洞,結果發現這條路徑根本行不通。而老美的風洞技術不行,就導致了高超音速武器造不出來。

那咱們是啥水平呢?

2012年驗收的“JF-12”,就已經是全球領先、最近,“JF-22”也亮相了,可以吹出30倍音速的氣流,復現在40到100公里的高空中,以每秒10公里飛行的條件,這直接讓我們領先全球至少30年,而且技術路線還是我們獨創的。

而風洞技術能有現在的成就,離不開一代代科研人員的努力。除此之外,錢老起到的作用也十分巨大,是我國這個領域的奠基人之一。早在上世紀40年代,錢老就很關注高超音速的研究,他認爲風洞技術越好,航天器才能越好。

他回國後,雖然一直在從事兩彈一星的工作,但他知道,風洞的研究代表着未來國防的水平。於是,錢老和郭老,進行了超前戰略部署和人才儲備,讓餘鴻儒院士進行相關研究。後來,我國風洞的研究人員就這樣一代代傳承至今。

除了國防力量,在其他領域,錢老也很有戰略眼光。

汽車產業,在經濟中的重要性,僅次於房地產,具有數萬億規模的,可以帶動就業。德國和日本之所以躋身發達經濟體,其實主要仰仗的就是汽車產業。

由於燃油汽車已經有百年曆史,中國發展得晚,想要從技術上追上並超越發達國家,就非常難。1992年,錢老寫了一份“新能源汽車計劃建議”給咱媽。他認爲,未來汽油車變多,保護環境會是一個嚴重的問題。那我們不如直接跳過燃油汽車的競爭,轉換到新能源的賽道當中,這就可以迎頭趕上。他還提議,要先從動力電池着手研究起來。

如今再看動力電池領域,中國佔全球市場份額接近2/3;電動車領域,中國佔全球市場份額也是接近2/3,我們實現了彎道超車,技術遙遙領先。現在是歐洲人求着我們去建廠,想用他們的市場來換我們的技術,如今攻守之勢異也,一切正如錢老所設想的那樣。

除了電動車,錢老還曾經在書信裏提到“靈境技術”,也就是後來的VR技術。

他之所以提出“靈境技術”,是他一直在思考“人機結合,以人爲主”的人工智能技術,他曾經在多個場合中,強調人工智能的重要性,並預言人工智能會引發下一場科學革命。

要知道這些都是30多年前的預言,卻在一個個成真。而對錢老來說,完全就是基本操作,類似的例子還有很多,比如:量子信息系統,超高能燃料火箭設計等等。錢老的生平,我幾乎是跪着看完的,像錢老這樣的偉大科學家們,這才應該是年輕人的偶像。每個中國人的脊樑骨,都有一根是他們給的。不忘歷史,更不能忘記他們的奉獻。

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