中國爲什麼嚴打超載車？你恐怕低估了司機實力！蟒蛇撞車拍保守了-科學-漫步新聞-陪你看看

中國爲什麼禁止改裝車上路？你以爲管的是他們，其實管的是這羣人！但總有個別司機，永遠熱淚盈眶，永遠不知悔改！

它實載12噸的大貨車，卻裝了43噸的貨，行駛途中開到非機動車道上，導致7歲小女孩碾壓致死，結果法庭上僅判了6個月，問就是取得了被害人的諒解，賠償了115萬！司機倒是一臉淡定，隨着法官步步追問，肇事司機終於落下鱷魚的眼淚，哭訴上有父母生病要養老，下有15歲兒子該中考！哭不是因爲知道錯了，而是知道自己的飯碗沒了！即使獲得鉅額賠償，

大家也對去世的小女孩深表惋惜，面對鄭州大貨車司機，卻沒多少同情，12.3號鄭州北三環前往文化路的出口附近，晚上11點半左右，一輛重型貨車在被路面的執法人員攔下。貨車剛停下，司機快速棄車飛快地跑到高架橋邊縱身一躍，身事發突然，當場身亡，前後時間沒超過十秒。視頻剛傳播，無良媒體就開始捕風捉影！用這種噱頭博取眼球，結果官方通報瞬間打臉！buff疊滿了，限載31噸，總重109.28噸，超限率252.51%！

名副其實的百噸王，普通人可能沒概念，這麼比喻吧，金箍棒一萬三千五百斤，這一車能拉16根金箍棒，別問，問就是我們都在用力活着！

109噸比一架滿載的波音737和一架空客a 320還重30噸死者固然爲大，並非無責！這屆網友更理智，沒被司機家屬的哭訴干擾了三觀，反而更關心交警的心理健康，本來就是，半夜上班就單純秉公執法，結果鬧出了人命，還被鍵盤俠圍攻！雖說死者爲大，但是司機超載250%，怎麼不爲高架橋下經過的無辜者考慮！

當年無錫高架橋的側翻事故纔過去多久！再強的高架也耐不住並行的百噸王，當年司機謊報超限貨物重量，實際上整個車隊的重量爲521噸，加上未按照申報路線行駛+在匝道上沒有居中行駛造成的側翻！路政造的高架橋，質量是過關的，但經不起黑心老闆，這次100噸沒翻，下次就敢140噸，下一次就敢180噸，基本可以說翻橋一步步試探！

架橋冗餘度給的三倍，結果超載了五倍，根據鄭州人描述，北三環出事的那段路，高架是雙向分離的，是單邊窄橋底下只有一個橋墩在支撐的T型橋，超載車壓上去十分危險，執法人員攔車是對的，要放走的話後果不堪設想！只要膽子大，三輪拉半掛，想花最小的車，改最“快”的車，裝更多的貨，賺更多的錢！司機錢包鼓了，公衆安全沒了！

如果沒有法律限制，你永遠不知道百噸王們有多猖狂，重載車走在柏油路上，你可以清晰直觀地看到“瀝青是一種液體”的事實。真的就像橡皮泥一樣，明顯的兩道車轍，就像泥地裏過了一輛車一樣，車轍兩邊和中間都隆起，水泥地照樣給你壓四分五裂，那些順口溜並非憑空想象：陝西的頭，山東的掛，地磅見了都害怕。山西的長，安徽的寬，內蒙古的掛車敢拉山!