柬埔寨運河停工了？耗資17億美元的運河，柬埔寨非修不可
柬埔寨運河剛開工，外媒就迫不及待的開始造謠了，說柬埔寨運河因爲資金困境而停工。最後逼得柬埔寨政府親自闢謠，表示德崇扶南運河正按照計劃穩步推進，各項工作正常開展，根本不存在所謂的“困境”。
路透社報道稱，柬埔寨運河預計17億美元，其中中國將爲其提供49%的優惠貸款，其餘由柬埔寨承擔。接着造謠說，由於中國提供的資金沒有到位，柬埔寨運河陷入困境。
不過，柬埔寨首相洪馬內馬上就公開闢謠了，他在出席全國僧侶大會閉幕儀式的時候，公開回應說，外媒這些報道帶有政治動機，報道內容嚴重偏離事實。
柬埔寨公共工程與運輸部，在11月22日也表示，路透社的報道和其他媒體關於運河推進問題的報道“不屬實”，“沒有明確的依據”。
柬埔寨爲啥這麼急着出來闢謠呢，因爲他們太需要這條運河了，這條運河就是國運啊，錯過了這次，真的不知道要再等多少年，才能等來一個國家願意支持他們修這條運河，還是在冒着越南反對的情況下。
你仔細看一下柬埔寨的情況，柬埔寨雖然有港口，但是境內的主要河流湄公河是南北走向，直接流向了越南，這就導致柬埔寨自家貨物不走自己的港口，而是依賴越南港口出海，這被柬埔寨稱爲“不能用自己鼻子呼吸”。
因爲柬埔寨貨物走越南港口，要給越南交一大筆過路費，還有清關費，貨運成本變高了不說，自家經濟也難以發展，政治上還要受制於越南。
德崇扶南運河修建之後，柬埔寨的貨物可以直接從首都金邊，通往泰國灣，減少了對越南港口的依賴不說，自家還能實現河海聯運，也會吸引國際資本的投資，所以這哪是一條運河啊，簡直就是國運。
可偏偏吧，這條運河還真不是那麼容易修建的，如果是柬埔寨自己修，那越南肯定不同意，而且越南背後也有人啊，日本長期投資越南，美國還在拉攏越南，別的國家即便想幫柬埔寨修運河，可也不敢得罪越南背後的美國、日本。唯有中國，既有這個實力，又不怕美國，纔敢趟這趟渾水。
果然，這條運河剛開挖，美國、日本就各種搞小動作，運河剛開工，就有一批日本人如今柬埔寨，試圖搞顏色革命，還好柬埔寨早有警覺，顏色革命還沒開始，人就已經被抓。
現在，外媒又開始抹黑中國，說中國提供的資金沒有到位，柬埔寨運河停工，針對這個不實報道，柬埔寨也是反應及時，趕緊闢謠，柬埔寨運河一直在積極的推進，相信不久之後，就能看到它通航的消息。
