中國載人登月畫面“提前曝光”，這些隱藏關鍵信息，你知道嗎？
咱家的載人登月畫面“提前曝光”啦，咱媽發了一個視頻，就是中國首次載人登月動畫演示，這裏面藏着很多關鍵信息，再根據之前發佈的新聞，大致可以拼湊出一個完整的載人登月方案。
首先，載人登月會用到兩枚長征十號，長征十號芯一級直徑10米，只能在文昌發射場發射。這兩枚火箭，一枚搭載月面着陸器“攬月”，一枚搭載載人飛船“夢舟”。
攬月和夢舟將會在月球軌道上方完成交會對接，2名航天員從夢舟飛船，轉移到攬月着陸器，還有1名航天員將留在夢舟飛船，然後攬月帶着2名航天員在月球南極着陸。從通訊方式可以看出，這次着陸點是在月球正面，沒有用到鵲橋中繼衛星。
根據動畫顯示，月球車是可摺疊的，掛在了登月艙的艙壁上。月球車時速可達到11公里每小時，最遠可以跑到距離着陸器20公里處。2名航天員預計將在月球停留3天，駕駛月球車朝着3個方向探索。
根據嫦娥五號的月壤信息，月球上是有水的，但是水應該隱藏在月球南極附近的坑洞，永久陰影區裏面，不過我看這個動畫，航天員探索路徑並沒有坑洞，可能它的主要任務不是爲了找水。
視頻還表示，載人登月目前規劃了月球科學，月基科學，資源勘查利用3個領域，這意味着，載人登月的2名航天員中，其中1位可能是載荷專家，而且是地質學家的可能性很大。當然了，我覺得咱媽不會就搞一次載人登月的，首次載人登月主要是驗證可行性，可能不會有載荷專家，後續常態化任務後，載荷專家纔會跟着來到月球。
任務完成之後，攬月着陸器的上升器，會帶着2名航天員飛到月球軌道，因爲月球引力小，擺脫月球引力不需要像在地球一樣用火箭發射，攬月到達月球軌道後，會和停靠在這裏的夢舟飛船對接，然後3名航天員乘坐夢舟返回地球。
根據報道，目前長征十號已經進行了整流罩分離實驗，夢舟飛船已經在2020年5月試飛，攬月着陸器初樣製造中，而且在進行相關測試。第四批航天員已經開始訓練，未來將會由它們，承擔載人登月任務。
