亞洲三國全球頂尖技術,韓國有半導體,日本精密儀器,中國呢

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亞洲區域內,中日韓三個國家,在全球頂尖技術的擁有量方面,有着較爲明顯的優勢,韓國的代表產業有半導體,達到全球巨頭的規模。

而日本的精密儀器也經歷了多年積累,成爲難以替代的優勢,對比之下,科技和研發都處於後發劣勢的中國,有何種特殊頂尖技術優勢?

韓國半導體技術

2024年上半年,韓國的半導體芯片出口量達到了685億美元,韓國佔據全球比重16%的市場份額,這個參數對比中國的6%份額,顯然是具有明顯的領先優勢。

而僅在下半年的九月韓國的半導體出口額度就達到136.3億美元,增長了36.3%,韓國的人工智能和高帶寬內存等產品的需求不斷在增加。

韓國的半導體產業,形成了一個業態整體發展的趨勢,在三星電子爲首,SK海力士,LG化學,韓亞微米等一些的半導體企業帶動下,再加上美國爲首的西方和韓國之間的利益牽扯,韓國的頂尖科技發展,具有更明顯的優勢條件,也一直都在芯片領域,佔據了重要的地位,逐漸在國內打造了產業集羣效應,上下游企業之間的聯動和合作也非常緊密,對外因爲和西方有着共同利益,因此具有更爲順利的出口條件,因此在國際芯片市場,也有着很好的銷售規模。

而韓國在積累不斷創新積累的基礎上,政府也給出支持,專業人才的培育和接續也能銜接,因此在半導體產業,也佔據了重要的地位。更是韓國科技,在國際市場的代表產業之一。

日本的精密儀器技術

日本的精密儀器能精細到什麼程度呢?有一種人體肉眼都看不見,只有在顯微鏡下才能操控的手術針,細到0.03毫米直徑,而它穿的線只有0.012毫米細,這樣的參數如何生產出來?日本的科琅淳河野製造所就能實現這個精細手術工具的生產,由此能想象,日本的精密儀器製造能力有多麼強悍。

日本因爲天然的環境惡劣,四面環海,資源匱乏,因此在精密加工方面下了苦功,把很多設備的加工細節,做到了極致,因此贏得了全球很多國家的用戶。

日本的精密儀器在數控衝牀,折彎機,激光切割機,以及工業機器人和五金軸承等精密零部件加工領域,都有着非常明顯的優勢。

比如精度更高,使用壽命更久,耐磨損和更加穩定,因此日本能給很多企業和廠家,定製需要的精密部件,也由此在世界上站穩了腳跟。

日本注重技術加工的專利優勢,也有很多傳承百年的老廠和老工藝,在現代科技的加持下,這些精密儀器技術得到煥發生機,因此能出現很多在世界上都領先的產品,比如精密的機牀加工能力,在提供芯片製造材料的EUV極紫外光刻膠,以及能精細控制到納米程度的精密減速機等,爲機器人產業也增加了新的訂單支持。

比如日本的山崎馬紮克公司,生產的高速高精度機牀,在全球都享有盛名,而日本每年在科研技術方面的投入也要用去整體GDP的3個百分點,可見日本對於頂尖技術的優勢維持,也是花費了大量的精力和財力。

中國的造船技術

和日韓相比,我國的科學技術起步時間較晚,而且因爲西方的壟斷和打壓,也在研發過程中,有着諸多技術難題。隨着我國不斷刷新科技研發紀錄,形成蓬勃發展的態勢,中國成爲製造大國之後,不斷向更爲尖端的技術高地進發。

現在中國的多個領域都有先進的技術,而且是屬於自主研發的專利技術,比如在建造動力船方面,已經能夠憑藉自己的科技實力,和日韓競爭世界航運訂單,目前已經能獲得世界訂單的近半數,這都是憑藉頂尖的造船專利技術,嚴苛的工藝和完美的質量及誠信售後,才贏得的合作,而且成爲中國“船”奇!

在2024年前三個季度的業績數據顯示,我國的新接船舶完工量和新訂單量已經佔據全球總份額的55%,和44%,這個數據已經能說明,中國憑藉綜合實力,以尖端的造船技術,逐漸取代以往被日韓壟斷的大部分造船市場,成爲世界造船的新生力量。

在全球範圍內,中國的造船業已經連續14年在世界市場份額,蟬聯第一名,在密集型生產和交付方面,中國的優勢非常集中,也難以被模仿和替代。

再有造船技術的創新和開發,雄厚的實力打造出更多新品,比如動力船,各種液化天然氣運輸船、集裝箱船,貨輪,航母甚至核動力巨型拖船。中國造船的建造能力,從突破空白到實現N+的無限擴張,在國際造船業界,憑藉尖端技術征服苛刻的用戶,贏得廣泛的讚譽和認可。

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