神十八11月4日返回，美國2名宇航員被困空間站，明年纔回來
咱家神十八都要回來了，美國那倆倒黴蛋，還沒回來呢，從NASA公佈的畫面來看，似乎玄冥二老的狀態並不好，你看這名女宇航員都瘦了好多，精神氣都沒了，也不知道美國是不是剋扣人家飯錢了。
咱家這次的神十八返回呢，用的是5圈快速返回方案，從空間站出發到返回地球，整個過程大約是7.5個小時。
整個返回過程是這樣的，飛船脫離空間站之後，不會馬上回家，而是繞着地球轉5圈，這時候飛船的軌道高度會從400公里左右，逐漸降低到145公里。
第一次調整姿勢是在距離地面390公里的高度完成，飛船朝着前進方向逆時針轉動90度，這個調姿後軌道艙和飛船分離，這樣脫離後的軌道艙就不會和飛船發生碰撞，保障航天員的生命安全。
緊接着進入到第二次調姿，這時候飛船會繼續逆時針轉動90度，變成推進艙在前，返回艙在後。
到了預定時間，推進艙發動機就會點火，因爲推進艙是在前的嘛，所以推進艙點火，實際上就是降低飛船速度，這一步非常關鍵，如果操作不當，可能會導致飛船偏離東風着陸場，之前前蘇聯的飛船就偏離過一次着陸場，當時“上升2號”完成任務返回的時候，降落點出現偏差，沒有落在預定着陸場，而是落在了400公里外的西伯利亞原始森林裏面，這倆宇航員被迫在原始森林凍了一整夜，差點就交代在這，好在最後成功救援。
不過咱們不用怕，根據神舟飛船以往着陸經驗來看，每次落點都是非常精準，堪比萬里中10環，而且從神十二到神十六，落點都在方圓10公里，精確度非常高。基本上屬於指哪落哪。
不過你可能還會問了，既然落點那麼精準，那爲啥不到周圍守着，還要搜尋搜救？
是這樣的，飛船兩次調整姿勢之後，在距離地面145公里的高度時，推進艙和返回艙分離，這時候返回艙從145公里高的高空落下，穿越黑障區，也就是我們看到的一路火花帶閃電的返回艙。在距離地面10公里左右，降落傘打開，然後晃晃悠悠的落到地面。
也就是說，飛船從100多公里到落地，大多數時間是沒有動力的，不像飛機一樣，我偏一點，我還能點火往前飛一點，尤其是開傘之後，降落傘受風力影響比較大，所以沒法預測得那麼準。
不過神舟飛船返回的時候，咱們會根據每一個關鍵步驟，預測它的落點，一共4次落點預報，預報範圍一點點縮小。但是也不能提前去降落點等飛船，而是要在落點區域外守着。
爲啥呢，因爲在距離地面6公里的時候，返回艙的防熱大底會拋掉，露出來着陸反推發動機。這個防熱大底還是比較沉的，砸到救援人員就不好了。拋掉防熱大底之後，救援人員也可以朝神舟飛船靠攏了，我們目前的技術，能做到艙落人到。
咱家神十八馬上就要返回了，但是某些國家，還有倆宇航員回不來了，雖然說明年2月能接回來，但是看玄冥二老的狀態，有點令人擔心啊，不知道是不是在國際空間站沒喫好。
