中國試射洲際導彈，美國全速量產反導攔截彈，裝備了日本萬噸大驅

我國近期試射了東風31AG型洲際導彈，射程可達1.4萬公里，末端加速能到25馬赫，中國的高超音速導彈陣列，越發威力巨大，美國全速量產反導攔截彈，表示要先裝備日本萬噸的大驅。

美國雷神公司是愛國者導彈的建造企業，美國對這款反導攔截彈的依賴程度也是用起來順手，技術流程和成本可控等綜合因素都很理想。但是針對中國的東風系列導彈的高速和威力，顯然愛國者導彈是有心無力，無法實現攔截企圖。

美國軍方因此制定一個規模化增量的計劃，雷神公司還和日本一起開設一條新的生產線，專門生產標準3-2A型導彈。這款導彈被稱爲海空攔截能力最強的攔截彈，這款導彈屬於艦空防空導彈，有着很強的抗干擾能力，發射中段使用慣導系統，末段採用被動紅外成像系統，隱蔽系統能力更強，自身的隱蔽能力很強，防擊落的生存指數更高。

標準3—2A導彈的自動識別能力，採用單色長波紅外成像技術制定的導引頭，能實現自動追蹤和鎖定，同時能識別要攻擊的目標，通過數據鏈和宙斯盾的雷達可以交換信息，進行重新瞄準，實現飛行中調整和追蹤鎖定。

在動力碰撞殺傷的動能攔截能力，作爲改進了動能彈頭的標準3-2A型，增強了能識別真假目標的能力，因此對於擴大防區和攔截更多種類的導彈，都有着較爲厲害的表現。

現在顯然美國把標準3-2A型作爲重點的攔截彈進行增量，還要和日本一起進行生產和繼續在此基礎上改良。

未來對於擴大防禦區域，攔截更多的類型導彈，也許美國想要通過這個系列的導彈，實現更大的目的。

日本三菱重工已經承攬了要建造萬噸宙斯盾的計劃，噸級達到1.5萬噸的ASEV宙斯盾，採用美國的技術爲基礎，同時也將會以日本研發的武器部署到艦艇，同時也盡力趕工爭取在2028年時間交付使用。

一旦這兩艘1.5萬噸級的宙斯盾艦交付，將會讓日本成爲亞洲區域的最大驅逐艦，通過日本公開的一些設計顯示，該盾艦要安裝新型的雷達，搭載標準3 -2A反導攔截彈和標準6導彈等武器，看來日本的驅逐艦也依然以搭載美製武器爲主，而且以裝載標準系列導彈爲主要攔截彈。

作爲海空攔截率最高的導彈，標準3-2A能有何種攔截能力，能夠對中國的高超音速導彈進行攔截嗎？以往美國做出多次模擬，美國的軍事專家也曾經表示，美國軍方的數據顯示，不需要畏懼中國的洲際導彈，雖然標準3-2A型導彈攔截能力成功率只有五成到六成把握，到那時按照最新的反導系統的不斷嘗試，美國媒體表示，攔截彈的成功率在中程遠程導彈的攔截表現方面，會有更好的提升。

而且相信美國軍方，會有辦法用攔截彈對洲際彈道導彈。標準3的攔截能力最大能達到1200公里，2A型的攔截能力可以更高一些，攔截飛行速度能達到每秒4500米的導彈，成功把握很大，因此美軍方多次試驗後得到結論，這款導彈的在辨別出多枚誘餌彈之後，能攔截成功中程導彈的測試，讓美軍看到了未來大量增加這款攔截彈的必要性。

標準3-2A型作爲宙斯盾BMD海基艦空導彈，標準3型未來要是搭載到日本的所謂萬噸宙斯艦上，將會對周邊的防禦壓力，帶來更大的挑戰，同時也將會對美日聯軍的戰力，做出提升。而部署在西太區域的軍備武器，美軍顯然也做出了升級和增量的準備。

看得出美軍爲應對中國的東風系列導彈，在做出很多籌謀和準備，這也引發很多網友的警覺和討論，認爲我國海軍也要根據不同的防禦需求，調整防禦等級和部署的安排，要防範敵人可能採取的異動和不利我國海疆的可能。

針對標準3-2A導彈對攔截短程，中程導彈的攔截能力不能低估，也要做出更爲充分的防禦部署，不至於陷入被動防禦的局面，而是根據形勢變化，做出更有力的反制準備。

日本在建的萬噸宙斯盾艦，也能看出美日對我國海上艦艇的先進技術，依然存在顧慮和忌憚，距離2028年還有較爲充裕的時間，也許日本想要創造亞洲最大驅逐艦的記錄，卻未必能真正實現。

因爲我國的軍工研發和建設工作，也依然在前進和提升，到時亞洲最大驅逐艦究竟花落誰家，還有着很多可能。