早在2024年6月6日，馬斯克的SpaceX星艦曾進行了第四次軌道級飛行試驗，並且成功完成了所有的既定任務和目標。

【星艦進行了第四次軌道級飛行試驗】

此外第五次試飛項目也正式提上了日程。這意味着，馬斯克的“星鏈”計劃正在逐步完成，美國和其他國家聯合起來想進行的6G研究也即將成功。

但是外媒卻說，想要在6G上對中國彎道超車，已經徹底沒戲了。

爲什麼都要爭6G

通信技術的每一次革新，都在深刻改變了人們的生活方式。

【科技改變生活】

在這一創新的世界，誰能夠創造出更先進的通信交流技術，誰就能夠引領未來世界通信的潮流。

在通訊領域的科技競賽中，爲了在未來的競爭佔得優勢，各國都在努力。

以美國的通信巨頭高通爲例，作爲跨時代的專利，2G和4G都是其創新成果。這兩項專利時期一度主導了通信標準的制定，給美國和高通帶去了巨大利益。

然而隨着華爲5G的異軍突起，全球的通訊格局發生了翻天覆地的變化。

【5G現在已經覆蓋了生活的每個角落】

中國華爲不僅開發出了5G芯片，並且還在5G專利的數個方面遙遙領先於高通。

有權威機構調查發現，截止2022年底，華爲在全世界的5G專利數佔比達到了14.59%，位居世界第一——中國在通信技術上就此崛起。

【5G專利數量對比】

在此前一直被稱爲通信主導的美國，自然不甘心霸主地位被人佔去。於是美國決定提前開始佈局6G研究，通過彎道超車的戰術來重新奪回領導地位。

爲此，美國拉攏了日韓等國家組建了“6G同盟”，並且投入了大量的財力、物力、人力，爲的就是改變當下美國在通信領域中的頹勢。

然而理想很豐滿，現實很骨感。

中國同樣在6G領域同樣取得了顯著的進展，其科技成果完全不遜色所謂“6G同盟”。

我們用數據說話：在最新的全球6G專利數佔比中，中國以40.3%的佔比，力壓佔比35.2%的美國，穩居第一名。

【6G專利佔比對比圖】

而在這一傲人成果的背後，是中國在6G領域持續的投入和研發創新。

中國的6G工作籌備

中國極早就已經開始爲6G領域的突破做鋪墊了：

中國電科自主研發的太赫茲通信系統（指在介於紅外和微波之間的太赫茲頻段進行通信和傳輸信號的技術），因爲它的帶寬高，耗能低的優點，被視作6G通信系統的核心組成部分。

還有由電子科技大學研發的全球首顆6G試驗衛星——“電子科技大學號”，自2020年成功發射後，現在仍然遨遊在地球萬里高空之外。

【攜帶“電子科技大學號”的長征6號】

另外，中國還計劃向近地軌道發射約1.4萬顆衛星，在與馬斯克“星鏈”分庭抗禮的同時，還能完善我國民用衛星佈局，爲6G通信提供強有力的後援與支持。

以上種種，都表明了中國對6G技術研究的重視和決心。

中國與世界相連

但中國並非是憑一己之力完成這項壯舉的，這些突破也並非是與世界孤立的。

除了在技術研發方面取得顯著成果外，中國還積極主動與其他國家展開深入合作，共同推進6G技術的開發。

【中國和世界的合作】

和美國的技術壟斷不同，中國這種開發合作的姿態吸引了許許多多志同道合的盟友，不僅有助於加快6G技術的研發進程，還能促進全球通信技術的共同進步。

而外媒之所以說美國彎道超車沒戲，則是因爲在中國持續發力的情況下，美國在6G領域的努力卻似乎沒有取得預期的成果。

擋在美國6G發展前路的大山，包括但不僅限於技術瓶頸、資金不足、國際合作等方面。

並且美國國內也並不和諧，多方壓力使其無法真正將所有精力放於6G的研究上。

【美國國內壓力重重】

古人云“蟹六跪而二螯，非蛇鱔之穴無可寄託者，用心躁也”，正體現了其當下的窘境。

總結

這樣看來，中國在5G和6G的領域的崛起也絕非偶然——這是社會、國家、世界多方合作，在加上科學家百折不撓才誕生的只會結晶。

正確的道路方向和研究的方式、毅力，使得中國在科技領域實現彎道超車，逐漸的從跟隨者轉變爲引領者，成爲了一臺能推動通信領域發展的強勁發動機。

【中國研究6G的團隊】

所以我們也有理由相信，中國在通信技術領域的領先地位短時間內並不會被撼動。

並且，隨着6G技術的不斷髮展和完善，我們也將迎來更便捷，快速，高效的通信體驗，世界也將看到中國在其中發揮作用的身姿。

在創新變革浪潮波湧的時代，科技的力量讓我們見證了歷史的鉅變。

4G、5G、 6G一步步的跨越，是當今一代代科學家的努力；科技領域的發展，更是人類社會進步的象徵。

【移動網絡的演進】

通信技術的發展，讓中國看到了未來前進的方向，中華兒女們也將在這一燈塔的指引下，推動社會前進，國家振興，世界共贏！

參考資料：

【1】“星艦”第四次試飛成功 馬斯克：巨大的成就·齊魯壹點

【2】剛剛，“電子科技大學”上太空了！·中國青年報

【3】韓媒：韓美等十國結成“6G同盟”，與中國搶奪“主導權”·環球網