爲何殲20飛行員，比殲20戰機還更要珍貴？他們年薪30萬少了
作爲飛行員，都是身體和專業技能綜合素質優異的人，才能勝任，而戰機的飛行員，則要求更加嚴苛，爲什麼殲20的飛行員，比殲20戰機，還要珍貴？當網友們大致瞭解飛行員要承受的壓力和訓練的刻苦，認爲他們年薪30萬都太少了。
殲20戰機是我國研發的先進的五代隱身戰機，擁有超強的綜合實力，在飛行速度方面，能夠達到驚人的2.4馬赫，巡航速度都能夠達到1.84馬赫，每小時飛行的距離超過了2600公里，這個參數已經超過了人體生理極限，對駕駛這樣戰機的飛行員，提出了極爲嚴苛的考驗。
越是先進的飛行器，航電系統的高科技就越發複雜，而控制面板和多種儀器集成的線路按鈕，需要飛行員精準、敏捷、快速，動作乾脆利落控制到位。
甚至有時對於飛機的控制，需要人機合一條件反射，而這樣的默契程度，需要極其嚴格的選拔以及艱苦的飛行訓練才能實現。
飛行員需要具備良好的身體素質，身高體重和視力牙齒等，都要通過嚴格的檢查，體重也不能超標，不能做過任何視力矯正手術，也不能有任何矯正視力的病史，還不能有任何眼部的疾病。
在執飛殲20之前，需要具有專業的飛行經驗，而且具有一定安全飛行時間的積累，在三代戰機上執飛要達到幾千小時的飛行基礎，而且是安全飛行記錄，政審和背景調查，以及教育學歷等，都符合要求沒有任何問題。
就在這些基礎的條件都具備之後，還要進行層層選拔，我國空軍現役軍人，有超過40萬之巨，但是飛行員的總體數量，只有1.5萬名，其中還並不能成爲隱身戰機飛行員。
一般殲20的戰機飛行員，招募的人數報名的全國人數要有幾萬人，但是最終層層選拔出來之後，只有幾十人能進入實習的階段，考察階段。
還有很多關於戰機的內容需要培訓和訓練，在上機前，還要在模擬器上進行極限操控，檢驗飛行員的心理素質，等到所有的考覈項目都過關之後，才能真正地上戰機上執飛，而操控臺上的所有按鈕，需要閉眼盲按控制精準，熟練到這樣的地步才能對戰機瞭如指掌。
這些優選出來的精英人才，都是國家的棟樑，也是空軍的優秀翹楚人才，未來將會駕駛我國先進的五代戰機，翱翔天宇保衛國家。
那麼殲20的造價一般在單架戰機7億人民幣左右，如果說戰機的研發對國防的貢獻，並不能用價格來衡量，那麼飛行員對於空軍來說，就是更加珍貴的存在，我國的飛行員非常缺少，而能夠飛戰鬥機的飛行員，培養的週期就需要更久，因此優秀的戰機飛行員數量，是非常少的。
對於國家來說，是無價的財富，不能用金錢來衡量，國家和空軍爲了保護飛行員，也制定很多能增加安全係數的規定，在很多時候，做出必要的保障，惡劣和危險環境，能用無人機執飛，就會能起到一定的協助的作用。
當然國家培養選拔一名優秀的殲20戰機飛行員，需要投入的具體成本和創造的培訓環境，也是需要一定的雄厚經濟基礎才能實現。目前我國的殲20戰機，已經能夠服役達到了300架左右，每一架戰機上的雙座席，都是兩名飛行員的配置，在戰時能互相掩護和配合，分別操控戰機和火控系統，這樣的情況，需要雙倍於戰機數量的飛行員。大致推測一下，我國有着一定數量的飛行員，專門執飛先進的隱身戰機。
那麼在未來隨着戰機的性能不斷升級，對於人工控制戰機的要求越發嚴苛，很可能在培養飛行員的同時，還要對人工智能也做出培訓，未來的駕駛戰鬥機，很可能人機合一，通過智能駕駛和人工駕駛輔助的方式，隨時切換飛行的狀態。
從國家選拔殲20飛行員的過程，不難看出我國的軍工發展，已經打造出屬於我國特色的完整體系，擁有更加科學和智慧的發展觀，也有着自己培養選拔人才的流程和方式。
目前我國的殲20作爲空中防禦的主要機型，部署的需要日益增加，未來這款戰機的數量，將會繼續提升，對優秀飛行員的需求也會隨之增加，希望我國能有更多的人才通過選拔，成爲合格的戰鬥機飛行員，爲捍衛值守祖國的藍天和領空，貢獻自己的才華和智慧。
