柬埔寨下血本,17億美元修180公里,15天挖10公里被征服
柬埔寨爲了逆天改命,也是真的下血本了,投資17億美元修德崇扶南運河,結果中國速度讓它驚呆了,15天挖10公里,這就是中國速度。
柬埔寨的國運也是有點慘,雖然國內有港口,但是主要的河流湄公河是南北走向,流入到越南出海,這就意味着國家命脈掌握在越南手裏,越南想讓它過就讓它過,不想讓它過也可以不讓它過。而且走越南的港口還要給越南交錢,受制於人,用柬埔寨首相的話說就是:柬埔寨人無法用自己的鼻子呼吸。
而德崇扶南運河,則是幫助柬埔寨逆天改命的關鍵,德崇扶南運河連接湄公河水系,從金邊到港口白馬省海港,全長180公里,寬100米,深5米,很多人認爲才5米深,夠幹嘛的,其實對柬埔寨來說已經非常足夠了,因爲湄公河受季節影響,水流變化很大,雨季的時候能通航5000噸左右的貨船,旱季的時候只能通航2000噸以內的貨船,而5米深的運河可以通航3000噸以下的貨船,剛好可以滿足柬埔寨平時的貨運需求,挖的再深,花錢更多不說,通航行也沒有好多少,不划算。
這條運河預計投資17億美元,對我們來說當然不算什麼,但是柬埔寨2023年GDP只有317.73億美元,可以說,修這條運河,柬埔寨幾乎是舉國之力,全國勒緊褲腰帶也要修的戰略級工程。
其實對柬埔寨來說,光是花錢倒還沒什麼,更關鍵的是,這條運河實在是太重要了,建成之後國際資本也將會投資柬埔寨,分流原本會流向越南的資金和人才,而日本在越南投資了很多,美國也很看重越南,所以都不想讓柬埔寨修運河,柬埔寨運河剛開工,就有人試圖搞顏色革命,而且你說巧不巧,這些人當中,不少來自日本。
幸好,柬埔寨提前注意到了,顏色革命還沒開始,就抓獲了試圖搞事的人,還警告了日本。柬埔寨能有這個底氣,也是因爲背靠着中國,而且這條運河對柬埔寨來說太重要了,從政府到民間,都不允許 任何人搞事。
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