辛苦20年，卻白忙活了一場，中國和美第六代戰機的技術較量
中美兩個大國，是目前世界上在堅持進行六代戰機研發的大國，辛辛苦苦20年的時間，卻有國家因爲技術問題白忙一場，在這場看不到硝煙的技術較量中，中美兩國六代機的表現如何？各自的實力又如何？
美國近期又開始爆料，說中國在研發的六代戰機，綜合水平能超過殲20隱身戰機，但是有着一個嚴重的技術缺陷，正在想辦法攻克。
美國的六代戰機在打造時，進行了多輪的試驗和測試，甚至表示要在2030年爭取完成服役。但是美國這次對六代戰機諱莫如深，只是表示實現首飛，具體的參數和詳情，都不願過多透露，不知道是不是和中國學習的低調，還是美國對六代戰機的信心還不夠充足。
但是西方媒體對美國的六代戰機，依舊是進行大肆宣揚，認爲這款戰機的動能系統，能夠突破原有的五代戰機的高超音速上限，實現最爲迅猛的飛行速度的突破。
但是西方媒體表示，這款六代戰機的測試機，並非定型的等比例原型機，而是試驗打造出來的工業測試機，這和最終的量產機型，還有一定的距離，因此就不難理解，爲何美國不願過多介紹和宣揚自己的六代戰機，因爲美國也有很多問題需要解決，甚至棘手的技術難題，也不比中國少。
中國的六代戰機在2019年就擬定了多個研發方案，我國的西北工大和多個科研院所，都在爲未來的戰機做出更多的技術努力。首先主要就是高新複合材料的減重，配合高動能系統的航發裝備，實現更爲強勁的飛行動態，讓戰機的綜合能力，更強悍和突出 。
而且在隱身技術方面，在五代戰機的蒙皮和塗層結合的技術基礎上，實現更明顯的突破，讓這款速度創新的六代戰機，能夠躲避常規雷達的探測，實現難以攔截和難以預警的恐怖戰力。
但是美國認爲，中國在六代機領域，需要解決的最大的問題，就是航空發動機的問題，如何能完成持久的續航，如何能提供充足的安全動力系統支持，是中國要攻克的最重要的問題。反而在高新材料方面，中國的技術能進展更快，實現更爲給力的材料的應用，減重的材料能減少動力系統的負擔，實現高速飛行。
尤其在隱身技術方面，中國將會有可能，採用LED超薄蒙皮的技術打造隱身塗層，這項技術的應用，將會更大化推動六代戰機的隱身效果，從而讓其在高速飛行的狀態下，始終保持在敵人的雷達和探測設備的屏幕外穿梭。甚至和天空的背景融爲一體，這個專利技術的高科技程度，讓很多國家都感到震撼和羨慕，這也是中國在實現軍工騰飛的過程中，不斷取得的卓越成績之一。
這樣的實力，讓美國都感到忌憚，因此中美兩國在六代戰機的研發比拼方面，暗中都各自憋足勁頭，看誰能率先定型，誰能提早量產，誰能儘早服役形成作戰力。
中美之間的六代機較量，更新型的電子科技比拼，要看如何能善於發揮智能AI技術的打造，高超音速飛行的過程中，六代戰機超過人體極限，無法在眨眼的幾分之一時間裏通過人工判斷和控制飛行器，因此智能終端控制和超級計算機分析戰況，給出秒級百萬次千萬次的計算。從而對接下來的作戰反應，給出最優化的參考和依據。
因此六代戰機，相當於人類高精尖科技的合集，因此也是美國攻擊中國時，唯一擁有優越感的地方，就是還有一個集成芯片的應用。
美國掌控着世界上最先進的芯片技術，遏制半導體國家的發展，就是爲了在高新裝備領域，能有主動控制和領先壟斷的優勢。
那麼在未來的六代戰機打造中，我國要攻克芯片限制，以及打造出超級續航能力的航發設備，成爲世界上推出六代戰機的研發大國。
至於所謂的白忙活20年，其實並不存在，因爲在科技迭代的過程中，任何一種裝備的升級，都有跡可循，並非空中樓閣，在六代戰機的研發中，中國不過是通過自主專利技術，能夠實現獨闢蹊徑的技術體系，不按照西方猜測的方式前進，而是選擇一條更加智慧也更加高難度的科研之路。
在中美六代機的較量中，能夠看出中國的大國氣魄和信心，越發能從容應對霸權的挑戰的威脅，也能有更強大的底氣，捍衛自己的國防。
