日本給越南建高鐵建得如何？越南：修得很好，但我想換中國幹

越南被日本打臉，結果找中國賣慘，我們該慣着嗎？看着小柬運河開工，還派欽差監督，更有重裝設備一路同行！老越有點眼紅，阿中阿中我這個高鐵項目，隔壁霓虹不中用，耽誤好久連土都沒動，要不你來幫老弟一把，試試把高鐵通！瞅瞅你給老撾修的鐵路，堪稱“逆天改命”，對交通猶如神助，還帶領當地人致富！我們也想要那種!對方也拿出來誠意，月初派代表團訪美，這次最高領導人攜夫人直接抵中！和東大親切交談，可你來也白來合同都簽了，

項目肯定不能停！運河挖定了！你派015戰艦訪問湛江更沒用！訪鷹醬沒達目的，你越南越來越急，可現在的柬埔寨可不簡樸！全程重工裝備基本完成，輪子幾乎全新，剛刷的漆都沒幹呢，偶爾還碰見個熟悉面孔，貓貓車！ 跟着龍哥混，三天喫九頓！遠交近攻，是實力相當的國家才能玩的，就怕哪一種，遠交沒談成，近攻武器不行！別以爲給個臺階就是讓你下的！

日本給越南建高鐵修得如何？越南：修得很好，下次別修了！怎麼形容真是高梁地燒紙——哄鬼呢，2010年越南高調宣佈，俺們要修高鐵啦，廣發英雄帖，希望有實力的就投標吧，中國 ，日本 ，德國同時表達了想合作的意向 ，重點咱們特意開出來友情價！可惜沒被越南青睞，對方選擇了霓虹，理由很簡單日本表態提供所需大部分資金！

即使他們給出的方案，日本的高鐵技術每公里耗電基本上達到了我國高鐵的1.6倍，越南也照樣相信對方！就這樣，一條總長1599公里，橫貫該國南北的高速鐵路線。從日本手中誕生，所需費用預計將達到648億美元！摺合人民幣接近四千億了！

按照正常人的選擇，要麼選擇便宜又靠譜的中國，可以完美融入中國高鐵網，未來的東南亞高鐵網。泰國高鐵中國已經談好了要不選擇技術過硬的德國，可越南不走尋常路，選了最貴的倭國！事實如大家所見速度緩慢！隔壁中老鐵路都通車了，孟加拉的大橋也建好了，唯獨越南錢花了效果沒見半點！

日本不帶越南玩了，越南慌了想找龍哥兜底！18年來高鐵沒動一公里，如今想找中國救救急，提的要求蠻新奇，還要人要錢還要工藝！可惜啊，越越，時代變了，曾經你對我愛搭不理，如今你高攀不起，接手高鐵項目可以！條件我們來提！今天優勢在我！借網友的話：第一報價不能低於日本，第二技術絕不轉讓，第三絕不墊資愛建不建，玩歸玩鬧歸鬧，懂行的人看門道，真想接這個大單子還要思考！不同標準，操作細節肯定會有差異，施工上的問題，肯定還要和日本對接！沒人家設備廠商的配合，系統調試和聯動都成問題，幫別人擦屁股是最麻煩的了，他前造的孽無論大小都要兜着！

鍋扣老實人，所以越越找美國，德國，那麼多可選的國家呢，再不濟找印度，和越南他倆同病相憐哪！共用一個施工方，前者:六年動了10公里！後者都18年了，高鐵還存在圖紙上！還別說印越真合作了!印度有意參與越南高鐵建設，雙方還可能達成互助協議，那可真是詐騙犯遇到搶劫犯，看誰棋高一招！說不定還負負得正！亂世越國築夢行，南北大地想乘龍。意造高鐵踏平原，可惜建方選霓虹！