美國電池又有重大突破？能量密度超520Wh/kg，可用現有產線生產！
美國Paraclete Energy公司近日宣佈，已推出一款革命性的新型硅負極材料，能量密度超過520Wh/kg，是傳統石墨負極的2-3倍，而成本卻降低了1/3，將於第四季度開始量產並交付市場，將徹底改變鋰離子電池市場，尤其是電動汽車電池領域。這意味着現有鋰離子電池的續航將得到成倍提升，電動汽車迎來了革命性的改變嗎？
Paraclete位於密歇根州，我找到該公司網站，但沒有多少這種材料的具體信息，只是聲稱這種材料是當今市場上容量最高、循環穩定性良好、已經過商業驗證的硅負極材料，尤其是在長循環期間庫倫效率幾乎達到100%，也就是說幾乎不會衰減。另外在阿貢國家實驗室的測試中，這種材料可以達到8C的驚人超快充速度。
Paraclete的聚合物基質硅納米顆粒可以在負極中替代一部分的石墨，這意味着無需更改任何製造工藝，就可以在現有生產線上製造能量密度更高、更便宜的鋰離子電池，無疑是一個巨大的進步。
替代5%-15%，能量密度可達355-410Wh/kg；
替代25%-55%，能量密度可達450-500Wh/kg；
替代55%-100%，能量密度可達530-870Wh/kg。
（注：該公司網站和視頻在這方面有兩種說法，而且相差較大，可能是研究不同階段的數據，如下圖所示）
最關鍵的是這種硅負極材料的價格，Paraclete聲稱它的成本只有35美元/千瓦時，而磷酸鐵鋰電池中的傳統石墨負極目前成本是53美元/千瓦時，這意味着在能量密度提高兩三倍的情況下，成本反而降低了1/3，無疑極具競爭力和革命性，尤其這種材料馬上就將開始量產。
有些諷刺的是，Paraclete稱他們已領先競爭對手幾年，這些競爭對手主要可能是在美國，因爲中國的競爭對手面臨嚴格的進口關稅，而且主要是在鈉離子電池領域。也就是說中國出口電池到美國關稅很高，難以和Paraclete公司競爭，真的是此一時彼一時了。
所以制裁和壁壘，實際是一種恐慌和抵抗。
